China gleitlager de bronze fabricante

Resistência de corrosão exterior dos rolamentos da planície do polímero do baixo elevador aéreo da fricção

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Fabricante cilíndrico liso composto das buchas
Marca: VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER
Certificação: ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance
Número do modelo: TEFLON DU DX BUCHA
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1000 Piece / Pieces
Preço: $0.05 - $1.00 / Pieces
Detalhes da embalagem: Empacotamento: Caixa da exportação; Caso de madeira; Pálete de madeira.
Tempo de entrega: 7~15 dias do trabalho
Termos de pagamento: TT adiantado, Western Union
Habilidade da fonte: Special personalizado lubrificando a fabricação das buchas

Informação detalhada

Materiais: ROLAMENTOS LUBRIFICADOS NÃO-ÓLEO DE CARBON-BASED Porta: FOB Shanghai
Matéria: Coeficiente de fricção pequeno, desgaste - resistente, anti - corrosivo e não - lubrifique a lubrifi Tipo: Rolo, luva, deslizando, bucha composta, arruela de pressão

Descrição de produto

O bronze aéreo do elevador cobre Carbono-baseado Auto-lubrificando BUCHAS da resistência & da corrosão Resistance.VIIPLUS de desgaste dos rolamentos as boas FEITAS em CHINA

Os rolamentos de deslizamento oferecem uma variedade de buchas do metal que incluem as buchas de bronze, a bucha de aço, & as buchas do bronze. Se você já sabe que tipo de bucha do metal é direito para sua aplicação, você pode rapidamente navegar-lhe abaixo para mais informação:

VISTA GERAL

rolamento livre de óleo composto da Multi-camada
Está rolando o rolamento com a placa de aço como a matriz, o pó de bronze esférico aglomerado no meio e no PTFE rolado e a ligação na superfície. Tem as características do coeficiente pequeno da fricção, da boa resistência de desgaste, da resistência de corrosão e da nenhuma lubrificação do óleo.
Usar este produto pode reduzir o custo, reduzir o volume mecânico, evitar o fenômeno do eixo que morde e reduzir o ruído mecânico e outras vantagens. Os produtos foram amplamente utilizados em várias partes deslizantes mecânicas, tais como máquinas impressora, elevadores, máquinas de matéria têxtil, máquinas do cigarro, equipamento da aptidão, caminhões hidráulicos, micromotors, válvulas de solenoide, automóveis, motocicletas e maquinaria do agregado familiar.

 

Resistência de corrosão exterior dos rolamentos da planície do polímero do baixo elevador aéreo da fricção

 

DESCRIÇÃO

 

O rolamento de Oilless é um novo tipo de rolamento que tem as características do rolamento do metal e do rolamento oilless.

 

Um elevador aéreo, igualmente conhecido como um teleférico, é os meios do transporte do cabo em que as cabines, os carros, as gôndola ou as cadeiras abertas são transportados acima da terra por meio de uns ou vários cabos. Os sistemas aéreos do elevador são empregados frequentemente no aeroporto, território montanhoso onde as estradas são relativamente difíceis de construir e se usar, e consideraram o uso extensivo na mineração. Os sistemas aéreos do elevador são relativamente fáceis de mover-se, e são e foram usados para cruzar rios e ravinas. Em épocas mais recentes, a rentabilidade

 

Tecnologia Dados

Carga máxima

Estático

250N/mm2

Max.speed

Corredor seco

0.08~0.20

Muito de baixa velocidade

140N/mm2

Hydrodynamicoperation

0.02~0.08

Rotatingoscillating

60N/mm2

Frictioncoefficient

Seco

2m/s

 

Hidrodinâmico

>2m/s

 

Máximo PVdryrunning)

Curto-termoperation

3.6N/mm2*m/3

Condutibilidade térmica

42W (m*K) - 1

 

Continuousoperation

1.8N/mm2*m/3

 

Máximo do picovolt hidrodinâmico

-195℃~+280℃

Coeficiente do thermalexpansion

11*10-6*K-1

 

 

 

EXPOSIÇÃO DO DETALHE

 

Vantagens lisas dos rolamentos


As vantagens dos rolamentos livres de óleo são conhecidas.
O rolamento de Oilless é um novo tipo de rolamento que tem as características do rolamento do metal e do rolamento oilless.
Tem as características da capacidade de rolamento alta, a resistência de impacto, resistência de alta temperatura, capacidade delubrificação forte, etc., rolamento especialmente de deslizamento é apropriado para a carga pesada, de baixa velocidade, reciprocando ou oscilando, etc., que é difícil lubrificar e formar o filme de óleo, e não está receoso da água e a outra corrosão e erosão ácidas. Relata-se geralmente por usuários que o rolamento encaixado salvar não somente o óleo e a energia, mas igualmente tem-se uma vida ativa mais longa do que o rolamento de deslizamento ordinário.
Oilless que carrega o produto é baseado na placa de aço como a matriz, camada média o pó de bronze esférico aglomerado, o polytetrafluoroethylene de superfície do rolamento e a mistura da ligação. Tem as características do coeficiente pequeno da fricção, resistência de desgaste e resistência de corrosão, auto-lubrificação livre de óleo e vida útil longa, pode reduzir o custo, reduz o ruído, impede-o colar e deslizar.

 

 

 

Estrutura


1. Espessura 0.01~0.03mm da mistura de PTFE/Fibre. É superfície do thecontact para o eixo de gerencio. Camada minúscula do thePTFE do partidesof e o tocreate material de bronze aglomerado da liga um filme contínuo do lubrificante, que revista o eixo.

2. A espessura de bronze aglomerada 0.20*0.35mm do pó, composição especial de A do cobre pulverizado é fundida termicamente ao revestimento protetor de aço. Esta camada do contato atua como uma âncora para a camada de PTFE e conduz a acumulação térmica longe das superfícies de rolamento.
3. revestimento protetor de aço do Baixo-carbono. Ajustando a fundação das buchas, o aço para trás fornece características excepcionais a suportando a carga e de calor da dissipação da estabilidade.

 

 

APLICAÇÃO

 

Máquina impressora, elevador, máquina de matéria têxtil, máquina do cigarro, equipamento da aptidão, caminhão hidráulico, micromotor, válvula de solenoide, automóvel, motocicleta e maquinaria home.

 

DESCUBRA MAIS

 

Matérias dos rolamentos que precisam a atenção


Se, deve determinar o eixo, superfície de acoplamento do escudo do eixo se há uma colisão, uma colisão, etc.
Se a poeira ou a areia do molde estão unidas à superfície do alojamento de rolamento.
Em terceiro lugar, embora seja a leve colisão, a protuberância e assim por diante, se tem deve a mó do óleo ou a lixa fina remover.
Quatro, a fim evitar a superfície do eixo e do escudo do eixo devem ser friccionados com uma pequena quantidade de óleo de lubrificação. Para instalar o rolamento no eixo, aplique a força no anel interno; para instalar o rolamento no alojamento de rolamento, aplique a força no anel exterior. Para aplicar a força no rolamento, seja certo pagar a atenção para fazer a força vertical e a pena uniforme, deflexão fará o ferimento do rolamento. Com tal fim, tente absolutamente evitar jogar largamente.
Cinco, a dureza do rolamento, devido ao superaquecimento e reduzem a preocupação, não deve consequentemente exceder 100 graus. Neste tempo, o rolamento deve ser suspendido com fio de aço, ou colocado na linha do fio, a placa de apoio, não coloca na parte inferior do sulco. Quando o rolamento alcançar a temperatura desejada (abaixo de 100 graus), deve ser tomado fora do sulco imediatamente e rapidamente pôr no eixo. O rolamento contratará com a gota da temperatura. Às vezes haverá uma diferença entre o ombro do eixo e a cara da extremidade do rolamento.
Seis, a parada de rolamento livre de óleo do rolamento e a placa do selo igualmente absolutamente não podem aplicar a força. O método da instalação do martelo e da luva é de uso geral, porque danificará o rolamento, assim que não bate diretamente. Certifique-se que a luva está introduzida no meio e batida dentro, como mostrado. O martelo deve delicadamente ser golpeado. Na estrutura mecânica, os anéis internos e exteriores firmemente são cabidos, devidos usar a placa, certificam-se de que a força pode ser adicionada à pressão interna e exterior do anel em.
Se somente na pressão interna do anel, a força será através da bola e a pressão no anel exterior, consequentemente, causará uma cicatriz na superfície da trilha. Para instalar os rolamentos com grande tolerância no eixo, aquecendo os rolamentos a 80-90 graus e expandindo o diâmetro interno no óleo limpo é adotado extensamente.

 

CLIENTES IGUALMENTE VISTOS

 

H O T P R O D U C T S

AJUDA & APOIO

AMOSTRAS LIVRES DO BOTÃO

CONTATO E.U.

SIGA E.U. SOBRE

 

Resistência de corrosão exterior dos rolamentos da planície do polímero do baixo elevador aéreo da fricção

Entre em contato conosco

Incorpore sua mensagem

Você pode estar nesses