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David de CanadáNossa importação da empresa o gleitlager de bronze da porcelana do viiplus, equipe profissional do viiplus certifica-se que operações de desalfandegamento são sempre lisos. Fornecem uma classificação de bronze exata da bucha, seguram todo o documento, nós receberam as buchas de bronze delubrificação. Olham bem cozidos e os de alta qualidade. -
Valerie de CalifórniaNós importamos o gleitlager de bronze de China sob à CORRENTE DE RELÓGIO shanghai do incoterm, às vezes pelo ar. o viiplus é um fornecedor de bronze muito bom do gleitlager, são muito profissionais e paciente, depois que nós informamos a ordem nova, eles o gleitlager de bronze do fabricante a tempo e para dar-nos a programação, e então nós apenas precisamos de receber as peças de bronze -
Margarida de AlemanhaOs melhores revestimentos de superfície para o rolamento de luva, a concentricidade mais apertada, e a uniformidade material das buchas de bronze. O bom fornecedor da polegada padrão e rolamentos e buchas métricos de luva da porcelana. https://www.bronzelube.com/
Pessoa de Contato :
Tiffany
Número de telefone :
+86 18258386757
whatsapp :
+8618258386757
Motor que conecta Rod Bush High Tin Aluminum
| Lugar de origem | Fabricante da bucha |
|---|---|
| Marca | viiplus |
| Certificação | ISO9001 |
| Número do modelo | Steel+AISn20Cu |
| Quantidade de ordem mínima | BUCHAS DO COSTUME DE MATE-TO-ORDER |
| Preço | Bushing Sleeve Price Made in china |
| Detalhes da embalagem | CAIXA DE MADEIRA DA PÁLETE DE MADEIRA DA CAIXA DA EXPORTAÇÃO |
| Tempo de entrega | 3 - 15 DIAS ÚTEIS |
| Termos de pagamento | T/T adiantado |
| Habilidade da fonte | bucha bimetálica de moldação, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, métrico q |
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xDetalhes do produto
| Material | AlSn20Cu de aço | Tipo | bucha bimetálica |
|---|---|---|---|
| Tamanho | JF-20 443946 | Tratamento de superfície | Chapeamento de cobre/chapeamento da lata |
| Lubrificação | Graxa do óleo | Característica | Manutenção |
| Carregando o preço de fábrica de cobrimento com arbustos | tiffany@viiplus.com | Auto-lubrificação carregando o fabricante da bucha | https://www.viiplus.com/ |
| Luz alta | O aço suportou a bucha de bronze, arbustos bimetálicos | Cobrimento com arbustos de carregamento bimetálico | Rolamento bimetálico com revestimento protetor de aço e a folha de prova de bronze • Particularmente |
| Exportadores dos fabricantes-fornecedores dos rolamentos de Bush | rolamentos lisos. Por muito tempo, o serviço livre de manutenção, fabrica as buchas em vários projet | ||
| Realçar | Motor bimetálico que conecta Rod Bush,Motor de aço de AlSn20Cu que conecta Rod Bush |
||
Descrição de produto
Motor que conecta Rod Bush High Tin Aluminum
A tendência de desenvolvimento de materiais do rolamento de deslizamento foi indicada, que era desenvolver os materiais de carregamento compactos e acelerar a investigação e desenvolvimento em materiais e em tecnologias novos.
Bucha do arbusto da haste de conexão de motor a combustão interna, rolamento bimetálico da liga de alumínio da lata, rolamento de alumínio do arbusto do eixo da lata JF-20 alta
|
Base JF-20 443946 de alumínio que carrega a liga
|
O diâmetro interno
39 (milímetro)
Diâmetro exterior
44 (milímetro)
A espessura do
46 (milímetro)
Introdução de produto
A bucha de alumínio, arbustos bimetálicos de bronze de aço, arbusto composto tem uma combinação de capacidade de grande resistência, do carga-rolamento, e das vantagens da boa resistência de desgaste. Serido particularmente ao grupo alto-contido de média velocidade e de baixa velocidade e assim por diante.
O rolamento alto do alumínio da lata, é baseado na matriz de aço, a superfície de produtos materiais do rolo AISn20Cu. Este produto tem a força de fadiga secundária e capacidade de rolamento, bons resistência de corrosão, boas deslizando propriedades, etc. Este produto é usado para médio e o poder pequeno motor a combustão interna que carrega a linha central do colar da máquina do escudo, os rolamentos de motor do trem, ar, está substituindo os produtos novos babbitt.
Dados técnicos
| Carga dinâmica máxima | ² de 90P N/mm | A mais alta temperatura (°C) | Lubrificação da graxa | 150°C | |
| Velocidade linear máxima | Lubrificação da graxa | -- | Lubrificação fluida | 250°C | |
| Valor alto do picovolt | -- | Combine o diâmetro do eixo | dureza HRC | ≥270 | |
| O coeficiente de fricção (μ) | -- |
aspereza Ra |
0.16~0.63 | ||
| Velocidade linear máxima | Lubrificação fluida | 15 | Dureza da camada da liga | 30~40 | |
| Valor alto do picovolt | 8 | Coeficiente da condutibilidade térmica | 47W/mk | ||
| O coeficiente de fricção (μ) | 0.04~0.12 | Coeficiente linear da expansão (axial) | 18×10-6/K | ||
Tolerância da espessura entre o furo interno que faz à máquina e quefaz à máquina
Espessura normal |
Tolerâncias das séries B (não-produzíveis à máquina) |
Tolerâncias das séries C (não-produzíveis à máquina) |
| 1,0 | -0,025 | +0,25 +0,15 |
| 2,0 | -0,030 | +0,25 +0,15 |
| 2,5 | -0,035 | +0,25 +0,15 |
| 3,0 | -0,040 | +0,30 +0,15 |
| 3,5 | -0,045 | +0,30 +0,15 |
| 3,5 | -0,050 | +0,30 +0,15 |
Campo da aplicação
Maquinaria da engenharia: extremidade das instituições populares que apoiam a luva do eixo da roda, rebocando a luva do eixo, luva de tensão do eixo; Setor automóvel: colar o forro do eixo do equilíbrio, a bucha de pino de aço, a luva principal shaw do eixo da junta de direção, as buchas da haste de conexão, a luva do eixo do braço de balancim da válvula, do eixo de CAM, buchas diferenciais, luva do eixo de transmissão, os watts do eixo de motor a combustão interna, arruelas de pressão, e parte do lado da bomba de atuador, tal como uma parte de lado da bomba de engrenagem.
Os furos de óleo formam
As curvaturas formam
| Tamanho | Customizável |
| Certificação | ISO9001, TS16949 |
| Métodos de processamento | Frio-extrusão |
| Temperatura de funcionamento | 150℃ (lubrificação), 250℃ da graxa (lubrificação do óleo) |
| Material | Steel+AlSn20Cu |
| Tratamento de superfície | Chapeamento de cobre Tin Plating |
| Aplicação típica | Eixo principal do motor da carga de alta velocidade, pesada, e compressor de ar, máquina refrigerando, etc. |
Carta padrão das dimensões das buchas bimetálicas
| Bucha | Dimensões nominais | Dimensões terminadas | ||||||
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | Cobrindo o diâmetro interno | Abrigando o diâmetro interno | Abrigando o diâmetro interno H7 | Diâmetro f7 do eixo, e7 | Abrigando o diâmetro interno H7 após o conjunto | Cobrindo o diâmetro exterior | Cobrindo o comprimento | Espessura (espessura da liga 0,3 milímetros) |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 10 | 12 |
12 +0,018 0 |
10 f7 -0,013 -0,028 |
10 +0,015 0 |
12 +0,068 +0,043 |
5. 10. 15 |
1,0 0 -0,015 |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 12 | 14 |
14 +0,018 0 |
12 f7 -0,016 -0,034 |
12 +0,018 0 |
14 +0,068 +0,043 |
5. 15. 20 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 15 | 17 |
17 +0,018 0 |
15 -0,016 -0,034 |
15 +0,018 0 |
17 +0,068 +0,043 |
10. 15. 20 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 18 | 20 |
20 +0,021 0 |
18 -0,016 -0,034 |
18 +0,018 0 |
20 +0,086 +0,056 |
10. 20. 30 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 20 | 23 |
23 +0,021 0 |
20 f7 -0,020 -0,041 |
20 +0,021 0 |
23 +0,086 +0,056 |
10. 20. 30 |
1,5 0 -0,015 |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 22 | 25 |
25 +0,021 0 |
22 -0,020 -0,041 |
22 +0,021 0 |
25 +0,086 +0,056 |
15. 25. 40 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 25 | 28 |
28 +0,021 0 |
25 -0,020 -0,041 |
25 +0,021 0 |
28 +0,086 +0,056 |
15. 30. 40 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 28 | 32 |
32 +0,025 0 |
28 -0,020 -0,041 |
28 +0,021 0 |
32 +0,115 +0,075 |
15. 30. 50 |
2,0 0 -0,02 |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 30 | 34 |
34 +0,025 0 |
30 -0,020 -0,041 |
30 +0,021 0 |
34 +0,115 +0,075 |
15. 30. 50 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 32 | 36 |
36 +0,025 0 |
32 f7 -0,025 -0,050 |
32 +0,025 0 |
36 +0,115 +0,075 |
20. 40. 50 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 35 | 39 |
39 +0,025 0 |
35 -0,025 -0,050 |
35 +0,025 0 |
39 +0,115 +0,075 |
20. 40. 60 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 38 | 42 |
42 +0,025 0 |
38 -0,025 -0,050 |
38 +0,025 0 |
42 +0,115 +0,075 |
20. 40. 60 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 40 | 44 |
44 +0,025 0 |
40 -0,025 -0,050 |
40 +0,025 0 |
44 +0,115 +0,075 |
20. 40. 60 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 42 | 46 |
46 +0,025 0 |
42 -0,025 -0,050 |
42 +0,025 0 |
46 +0,115 +0,075 |
20. 40. 60 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 45 | 50 |
50 +0,025 0 |
45 -0,025 -0,050 |
45 +0,025 0 |
50 +0,115 +0,075 |
30. 50. 80 |
2,5 0 -0,025 |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 48 | 53 |
53 +0,030 0 |
48 -0,025 -0,050 |
48 +0,025 0 |
53 +0,145 +0,095 |
30. 50. 80 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 50 | 55 |
55 +0,030 0 |
50 -0,025 -0,050 |
50 +0,025 0 |
55 +0,145 +0,095 |
30. 50. 80 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 52 | 57 |
57 +0,030 0 |
52 e7 -0,060 -0,090 |
52 +0,030 0 |
57 +0,145 +0,095 |
30. 60. 80 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 55 | 60 |
60 +0,030 0 |
55 -0,060 -0,090 |
55 +0,030 0 |
60 +0,145 +0,095 |
30. 60. 90 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 60 | 65 |
65 +0,030 0 |
60 -0,060 -0,090 |
60 +0,030 0 |
65 +0,145 +0,095 |
30. 60. 90 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 65 | 70 |
70 +0,030 0 |
65 -0,060 -0,090 |
65 +0,030 0 |
70 +0,145 +0,095 |
30. 70. 100 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 70 | 76 |
76 +0,030 0 |
70 -0,060 -0,090 |
70 +0,030 0 |
76 +0,160 +0,095 |
40. 70. 100 |
3,0 0 -0,03 |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 75 | 81 |
81 +0,035 0 |
75 -0,060 -0,090 |
75 +0,030 0 |
81 +0,165 +0,100 |
40. 80. 100 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 80 | 86 |
86 +0,035 0 |
80 -0,060 -0,090 |
80 +0,030 0 |
86 +0,165 +0,100 |
40. 80. 100 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 85 | 91 |
91 +0,035 0 |
85 e7 -0,072 -0,107 |
85 +0,035 0 |
91 +0,165 +0,100 |
40. 90. 100 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 90 | 96 |
96 +0,035 0 |
90 -0,072 -0,107 |
90 +0,035 0 |
96 +0,165 +0,100 |
50. 100 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 100 | 106 |
106 +0,035 0 |
100 -0,072 -0,107 |
100 +0,035 0 |
106 +0,180 +0,115 |
50. 100 | |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 110 | 117 |
117 +0,035 0 |
110 -0,072 -0,107 |
110 +0,035 0 |
117 +0,180 +0,115 |
60. 100 |
3,5 0 -0,035 |
| O aço suportou a bucha bimetálica de alumínio | 120 | 127 |
127 +0,040 0 |
120 -0,072 -0,107 |
120 +0,035 0 |
127 +0,185 +0,120 |
60. 100 | |
Este é um produto feito por encomenda que nós não mantemos o inventário para. As obras adicionais para sulcos de óleo e canais da lubrificação podem ser exigidas segundo as condições reais do uso.
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