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David de CanadáNossa importação da empresa o gleitlager de bronze da porcelana do viiplus, equipe profissional do viiplus certifica-se que operações de desalfandegamento são sempre lisos. Fornecem uma classificação de bronze exata da bucha, seguram todo o documento, nós receberam as buchas de bronze delubrificação. Olham bem cozidos e os de alta qualidade. -
Valerie de CalifórniaNós importamos o gleitlager de bronze de China sob à CORRENTE DE RELÓGIO shanghai do incoterm, às vezes pelo ar. o viiplus é um fornecedor de bronze muito bom do gleitlager, são muito profissionais e paciente, depois que nós informamos a ordem nova, eles o gleitlager de bronze do fabricante a tempo e para dar-nos a programação, e então nós apenas precisamos de receber as peças de bronze -
Margarida de AlemanhaOs melhores revestimentos de superfície para o rolamento de luva, a concentricidade mais apertada, e a uniformidade material das buchas de bronze. O bom fornecedor da polegada padrão e rolamentos e buchas métricos de luva da porcelana. https://www.bronzelube.com/
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Tiffany
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+8618258386757
Bimetal de bronze do Gunmetal Jf800 que carrega o projeto do sulco dos arbustos
| Lugar de origem | Fabricantes de carregamento bimetálicos |
|---|---|
| Marca | VIIPLUS |
| Certificação | ISO 9001 |
| Número do modelo | Bucha bimetálica |
| Quantidade de ordem mínima | Negociável |
| Preço | Negotiable |
| Detalhes da embalagem | CAIXA DE MADEIRA DA PÁLETE DE MADEIRA DA CAIXA DA EXPORTAÇÃO |
| Tempo de entrega | 7-25 dias do trabalho |
| Termos de pagamento | MoneyGram, Western Union, T/T |
| Habilidade da fonte | bucha bimetálica de moldação, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, métrico q |
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xDetalhes do produto
| BiMetal Bushings Material | Bimetal Bearing，Steel backed bronze bushings | Bushing Type | Engine bearings, bushes and Thrust washer manufacturing |
|---|---|---|---|
| Bushing Feature | Thin Walled Bearings | Copper | Steel Backed Alloy CuPb24Sn4,Bimetal |
| Bushing Design | Groove Or Lubricating Holes, oil tank, | Bimetal Bushing Application | Connecting Rod Bushing |
| Plating | Copper Plating / Tin-Plating | Type | Cylindrical Bushings,Flange Bearings, Thrust Washer |
| Bearing Bushing Factory Price | tiffany@viiplus.com | Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer | https://www.viiplus.com/ |
| High Light | Steel Backed Bronze Bushing, Bimetallic Bushes | Bimetallic Bearing Bushing | Bimetal bearing with steel backing and bronze overlay • Particularly suitable for high ... Bimetal plain bearings to standard SAE 792 |
| Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters | plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/ | ||
| Realçar | Bimetal do Gunmetal que carrega arbustos,Arbustos de carregamento bimetálicos de bronze,Arbustos de carregamento bimetálicos do sulco |
||
Descrição de produto
JF800 Gunmetal Bronze Bimetal Bearing Bushes with Groove Design refere-se a buchas feitas de um material bimetálico que combina gunmetal (um tipo de liga de bronze) e outro metal, tipicamente aço.O desenho da ranhura é uma característica específica que permite a lubrificação ou a retenção de lubrificante, aumentando o desempenho e a durabilidade da caixa.
O bronze de arma é escolhido por sua excelente resistência ao desgaste, resistência à corrosão e capacidade de carga.enquanto a camada de gunmetal garante uma operação suave e redução do atrito.
Estas buchas são amplamente utilizadas em várias aplicações industriais onde são necessários rolamentos de alto desempenho e de longa duração.O projeto da ranhura torna-os particularmente adequados para aplicações onde a lubrificação é crítica, como em máquinas rotativas, motores e bombas.O uso de JF800 Gunmetal Bronze Bimetal Bearing Bushes com Groove Design pode melhorar significativamente a eficiência e confiabilidade dos sistemas mecânicos.
Jf800 Gunmetal & Bronze Bush Groove Bushing podem ser produzidos a partir de uma ID de 3 mm até 400 mm.
Bustos de arma de ferro e Bustos de arma de ferro Bustos de bronze
Gráfico por encomenda de buchas de poços de cobre de ranhuras de óleo personalizadas
Com um comprimento de 10 mm ou mais, mas não superior a 150 mm,Projeto de buracos de petróleo, BimetalTubos cilíndricos, rolamentos de flange, lavadoras de empuxo fabricados sob encomenda da China. Material (CuPb10Sn10, SAE-797, liga de bronze JIS-LBC3)
Tipos de projéteis de óleo para buchas bimetálicas
Forma de buracos de óleo
Forma de diamante
Suave, sem bolso de óleo.
| É necessário projetar um buraco de óleo se as buchas de bimetal tiverem sido lubrificadas de forma suficiente; recomenda-se o seguinte projeto de buraco de óleo, que também é adequado para séries de bimetal sem requisitos especiais. | |||||
| O.D. de Bushing (D) | Φ14>D ≤ 22 | Φ22>D ≤ 40 | Φ40>D ≤ 50 | Φ50>D ≤ 100 | Φ100>D ≤ 180 |
| Diâmetro do buraco de óleo (mm) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| A localização do buraco de óleo deve manter-se longe da abertura e da área de carga, e em favor da captação de óleo. | |||||
Fabricação de rolamentos lubrificados de borda bimetálico, rolamentos de motor, arbustos e lavadoras de tração.
Fabricantes de buchas de grafite auto-lubrificantes, buchas bimetais auto-lubrificantes
Características do material bimetálico
Material (CuPb10Sn10, SAE-797, JIS-LBC3) Liga de bronze CuSn10Pb10 CC495K
| Massa da composição química /% | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu | - Não. | Al | Fe | - Não | Não. | Pb | Sim | P | Zn |
| 78.0-82.0 | 9.0-11.0 | 0.01 | 0.25 | 0.2 | 2 | 8.0-11.0 | 0.01 | 0.1 | 2 |
Podemos produzir peças acabadas precisas de acordo com os requisitos e desenhos especiais dos clientes.
Capa sinterizada SAE797 + apoio de aço + revestimento de cobre / revestimento de estanho
Os rolamentos bimetálicos JF800 são produtos de liga de aço e cobre com chapa de aço de baixo carbono como material de matriz e sinterizadosCuPb10Sn10ouCuSn6Zn6Pb3O bimetlal t é um rolamento de liga dupla de capacidade de carga de mais forte, cartucho de ponte de equilíbrio de veículos pesados, junta; A roda escrava de uma escavadeira; cartucho de aço automotivo,todas as utilizadas neste produtoTrata-se de um rolamento deslizante de baixa velocidade de alta carga amplamente utilizado.
Design de rolamentos bimetais
Podemos conceber rolamentos bimetais de acordo com as condições de funcionamento do processamento de superfície de liga de cobre de vários tipos deTanque de óleo, buraco de óleo, buracoA resistência de ligação e a capacidade de suporte óptima podem ser obtidas por sinterização e extrusão secundárias.
Tipos de ranhuras de óleo para buchas bimetais
Tipos de Butt Jionts para buchas bimetálicas (Slit & Clinch) Rolamentos Bimetálicos Buchas Formulário de fivela
Dados técnicos dos rolamentos de carcaça de grafite
| Carga dinâmica máxima | 140P N/mm2 | Temperatura máxima°C | Lubrificação por graxa | 150°C | |
| Velocidade linear máxima | Lubrificação por graxa | 2.5Vm/s | Lubrificação por fluidos | 250°C | |
| MAX PV | 2.8N/mm2. m/s | Compare o diâmetro do eixo | HRC | ≥ 53 | |
| μ | 0.05 a 0.15 | Ra | 0.16 a 0.63 | ||
| Velocidade linear máxima | Lubrificação por fluidos | 10 | Dureza da camada de liga | 80 ~ 120 | |
| MAX PV | 10 | Coeficiente de condutividade térmica | 47 W/mk | ||
| μ | 0.04~0.12 | Coeficiente de expansão linear (axial) | 18 × 10-6/K | ||
Tolerância de espessura entre o mecanizado de furos internos e o não mecanizado para rolamentos bimetais
Espessura normal |
Tolerâncias da série B (não maquináveis) |
Tolerâncias da série C (não maquináveis) |
| 1.0 | -Não.025 | +0.25 +0.15 |
| 2.0 | -Não.030 | +0.25 +0.15 |
| 2.5 | -Não.035 | +0.25 +0.15 |
| 3.0 | -Não.040 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -Não.045 | +0.30 +0.15 |
| 3.5 | -Não.050 | +0.30 +0.15 |
Tabela de dimensões de tolerância padrão
|
d
|
D
|
相配轴径
Diferença pública h8)
|
相配座孔
Diferença pública
|
压入H7座孔
Diferença de interioridade
|
Espessura da parede
壁厚
|
Furo de injecção de óleo
|
f1
|
f2
|
L0
-Não.40 |
||||||||
|
Min
|
Max.
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-Não.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-Não.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-Não.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-Não.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-Não.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-Não.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-Não.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-Não.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-Não.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-Não.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-Não.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-Não.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-Não.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-Não.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-Não.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-Não.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-Não.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径Diferença pública(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
Espessura da parede
壁厚
|
Furo de injecção de óleo
|
f1
|
f2
|
L0
-Não.40 |
||||||||
|
Min
|
Max.
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-Não.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-Não.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-Não.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-Não.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-Não.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-Não.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-Não.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-Não.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-Não.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-Não.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-Não.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-Não.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-Não.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-Não.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-Não.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-Não.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-Não.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-Não.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-Não.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-Não.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-Não.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
Podemos resolver soluções de rolamentos de buchas bimetálicas para si.
A superfície revestida de liga pode ser maquinada com ranhuras de óleo, furos, indentáveis formados etc. de acordo com diferentes aplicações.É adequado para cargas elevadas, oscilação e movimento de rotação de menor velocidade.
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