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Nome da marca: | VIIPLUS |
Número do modelo: | Replacment das buchas da flange Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings |
MOQ: | Negociável |
preço: | negociável |
Condições de pagamento: | T/T |
Capacidade de abastecimento: | 5000000 partes/partes de uma semana |
A bucha de flange Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings, equipada com buchas de colarinho revestidas de (politetrafluoroetileno) vermelho,é um componente de alto desempenho concebido para aplicações que exijam uma resistência superior ao desgaste e um baixo atritoA combinação da bucha de flange Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings e das buchas de colarada revestidas de vermelho oferece numerosos benefícios em vários sistemas industriais e mecânicos.
A própria bucha da flange Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings é uma parte de engenharia de precisão que garante um alinhamento preciso e uma rotação suave.que proporcionam durabilidade e desempenho duradouro.
O revestimento vermelho de nos arbustos do colar é uma característica significativa deste sistema.O revestimento vermelho não só melhora a identificação visual dos arbustos, mas também serve como uma camada protetora adicional, melhorando a resistência ao desgaste e reduzindo o atrito.
A combinação da bucha de flange Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings e de buchas de colarinho revestidas de vermelho é particularmente adequada para aplicações onde existem altas cargas, altas velocidades ou ambientes adversos.As propriedades de baixo atrito do revestimento de ajudam a reduzir a perda de energia e a melhorar a eficiência, enquanto a resistência ao desgaste garante desempenho a longo prazo e redução dos requisitos de manutenção.
Em geral, a bucha de flange Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings com buchas de colarinho revestidas de vermelho é uma solução confiável e eficiente para várias aplicações industriais e mecânicas.baixo atrito, e um alinhamento preciso, garantindo um funcionamento suave e fiável do sistema.
Rolamentos anti-fricção de metal-polímero
Tipo (bucha deslizante revestida com ) Aço + sinterizador de bronze poroso +
Sem chumboFlancoAs buchas têmSuperfícies deslizantes de eCorpos de aço revestidos de estanho, tornando-os um substituto eficaz para lugares que não podem ou não devem ser lubrificados.baixa velocidade, carga elevadaEsta capa é adequada para aplicações ondedeve evitar atrito e calorO manto também pode ser utilizado, por exemplo, em óleo ou água, e temboa resistência à corrosãoAlém disso, o modelo pode suportar altas e baixas temperaturas.Temperatura baixa e baixo coeficiente de atritoPor exemplo, em equipamentos de fitness.
Tamanho
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Personalizado
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Materiais
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Bronze + pó de bronze +
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Cores
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Naturais
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Certificação
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ISO9001, TS16949
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Capacidade máxima de carga P
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Carga estática 250N/mm2, Carga dinâmica 140N/mm2, Carga de oscilação 60N/mm2
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Velocidade máxima da linha V
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Lubrificação a seco 2,5 m/s, lubrificação a óleo > 5 m/s
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Valor-limite PV
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Lubrificação a seco 1,8 N/mm2· m/s,Lubrificação a óleo 3,6 N/mm2· m/s
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Coeficiente de atrito u
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Lubrificação a seco 0,08 ~ 0.20, Lubrificação a óleo 0,02~0.12
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Temperatura máxima de funcionamento
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-200 a 280°C
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Eixo de acasalamento
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Dureza > 220 HB, rugosidade Ra=0,4~1.25
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Conductividade térmica
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60 W/m·k)
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Coeficiente de expansão linear
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18×10-6/K
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Aplicação
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indústria metalúrgica, fundição contínua e laminados, máquinas para betão e transportadores em espiral
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CDIN 1494 Boxe de mangas de flange, Boxe de tamanho de flange, aprovado pela ROHS
de peso superior a 200 g/m2em estrutura de aço enlatada
Especialmente adequado para locais onde a lubrificação não é possível ou desejável.
Localização com flanges Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Adequada parafuncionamento a seco com baixo coeficiente de atrito, baixa taxa de desgaste, boas características de deslizamento, a película de transferência criada protegerá a superfície do metal de acoplamento, adequada para movimentos rotativos e oscilantes,alta resistência química, menor absorção de água e redução do inchaçoTambém funciona bem com lubrificação.
/ Fibra + Bronze + Aço + Revestimento de cobre / Revestimento de estanho |
Propriedades físicas e mecânicas | Utilização | ||
Temperatura máxima de funcionamento Tmax | 280°C | secos | - É bom. |
Temperatura mínima de funcionamento Tmin | -200°C | lubrificados com óleo | Muito bom. |
Carga estática máxima Psta,max | 250 N/mm2 | lubrificados com gordura | - É bom. |
Carga dinâmica máxima Pdyn,max | 140N/mm2 | lubrificados com água | justo |
Velocidade máxima de deslizamento V-seco | 2.5m/s | lubrificado com fluido de processo | - É bom. |
Velocidade máxima de deslizamento lubrificada com óleo V | 5 m/s | ||
Fator PV máximo seco | 1N/mm2·m/s | ||
Fator PV máximo lubrificado com óleo | 10N/mm2·m/s | ||
Coeficiente de atrito f-seco | 0.04-0.25 | ||
Coeficiente de atrito f-óleo lubrificado | 0.02-0.08 |
Este material preenche os critérios exigentes delonga vida útil e desempenho sem problemas, com ou sem lubrificação. |
Automóveis: tractores, combinadoras, pulverizadoras de culturas, moinhas de terra, classificadoras e outras máquinas de construção, máquinas para automóveis, aplicações específicas em cilindros de direcção assertiva, válvulas de tração do volante, travões a disco,de peso superior a 20 g/m2Amortizadores, ligação de governador, motor do limpador de pára-brisas, conjuntos de engrenagens de inclinação... |
Máquinas de negócios: máquinas de fotocópia, máquinas de escrever, ordenadores de correio, sistemas de contadores de correio, impressoras terminais de computadores e equipamentos periféricos, impressoras automáticas, máquinas de tratamento de correio... |
Máquinas e aparelhos hidráulicos e válvulas: bombas, incluindo engrenagens, rotativas, de água, pistões axiais e outros tipos, esferas, borboletas, bombas de vapor e outras válvulas e tubos de válvula... |
Eletrodomésticos- aparelhos de gravação, frigoríficos, aparelhos de ar condicionado, produtos de limpeza, polidores, máquinas de costura, fornos, máquinas de lavar louça, máquinas de lavar roupa...equipamento têxtil, ferramentas...etc. |
1./FibraA mistura tem uma espessura de 0,01 a 0,03 mm, fornece um excelente filme de transferência inicial, que efetivamente cobre as superfícies de acoplamento do conjunto de rolamentos, formando um filme de lubrificante sólido de tipo óxido.
2O pó de bronze sinterizado, com espessura de 0,20-0,35 mm, proporciona uma condutividade térmica máxima longe da superfície do rolamento, servindo igualmente de reservatório para a mistura de -Fibra.
3.Aço de baixo carbono, dá capacidade de carga excepcionalmente alta, excelente dissipação de calor.
4.Copper/Tinespessura de revestimento 0,002 mm, forneceboa resistência à corrosão.
GERAL |
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Unidade |
Valor |
Carga máxima, p |
Estática Dinâmica |
N/mm2 N/mm2 |
250 140 |
Temperatura de funcionamento |
Min. Max. |
°C °C |
- Duzentos. 280 |
Coeficiente de expansão térmica linear |
Paralelo à superfície |
10-6/K |
11 |
Normal para a superfície |
10-6/K |
30 |
Velocidade máxima de deslizamento, U | m/s | 2.5 | |
Fator pU máximo | N/mm2 x m/s | 1.0 | |
Coeficiente de atrito | 00,04 - 0,25 * |
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Velocidade máxima de deslizamento, U | m/s | 5.0 | |
Fator pU máximo | N/mm2 x m/s | 10.0 | |
Coeficiente de atrito | 0.02 para 0.08 |
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A rugosidade da superfície do eixo, Ra |
Seco Lubrificados |
μm μm |
0.3 a 0.5 ≤ 0,05 - 0,4 * |
Dureza da superfície do eixo | Não endurecido aceitável, vida útil do rolamento melhorada > 200HB |
Seco | Muito bem. |
Ouro lubrificado | Muito bem. |
Gordura lubrificada | Muito bem. |
Lubrificados com água | É justo. |
Fluido de processo lubrificado | Muito bem. |