As válvulas borboleta são os cavalos de batalha dos sistemas de controle de fluidos, valorizadas por sua simplicidade, funcionamento rápido e custo-benefício.Mas escondidos dentro destes aparentemente simples dispositivos estão componentes críticos que ditam o seu desempenho e vida útil:ArmazénsMuitas vezes negligenciadas, estas pequenas peças desempenham um papel importante no suporte da haste da válvula, assegurando uma ação suave e evitando fugas dispendiosas.

Escolhendo oNão é verdade.Mas o que é mais importante, é quedimensionamentoA selecção incorreta do tamanho ou do material leva a desgaste prematuro, aumento do binário, ligação do caule, vazamento e, em última análise, falha da válvula.

Precisas de ajuda para dimensionar as tubulações das válvulas?

Este guia mergulha no mundo das válvulas de borboleta, explorando opções de materiais como avançados rolamentos de bronze e polímero auto-lubrificantes, considerações críticas de tamanho,e a ampla gama de aplicações em que estes componentes se destacam , um dos principais fabricantes de rolamentos simples de bronze de qualidade e polímero.

Por que as buchas são cruciais nas válvulas de borboleta

Considere a bucha como a interface entre o corpo da válvula estacionária e o caule rotativo conectado ao disco.

1. Suporte de carga:Carregando as cargas radiais colocadas no caule durante o funcionamento e sob pressão.

2. Redução do atrito:Permitindo que o caule gire suavemente com o mínimo de esforço (torque).

3. Alinhamento do tronco:Manter a haste centrada dentro do furo do corpo da válvula, garantindo a vedação adequada do disco.

4. Resistência ao desgaste:Protegendo o caule e o corpo da válvula mais caros do contato direto de metal com metal e desgaste.

5. Amortização de vibrações:Absorver vibrações menores que possam afectar o desempenho ou a vedação.

A falha em qualquer uma destas áreas compromete a integridade de toda a válvula.

O desafio do tamanho: a precisão é importante

O tamanho de uma bucha de válvula não é apenas para corresponder ao diâmetro do caule. É um cálculo que envolve vários fatores:

• Diâmetro da haste (OD):O ponto de partida, exigindo tolerâncias rigorosas.

• Furação do corpo da válvula (ID):Onde fica a bucha, também precisa de medição precisa.

• Temperatura de funcionamento:Os materiais expandem-se e contraem-se.

• Carga:As forças de pressão e de fluxo que agem sobre o disco da válvula traduzem-se em cargas sobre o caule e as buchas.

• Velocidade/Frequência de funcionamento:As altas taxas de ciclo exigem materiais com excelente resistência ao desgaste e à fadiga.

• Mídia:O fluido que passa pela válvula pode ser corrosivo, abrasivo ou afetar a lubrificação.

• Autorização necessária:O espaço entre o caule e o diâmetro interno da bucha. Muito apertado, e o caule liga; muito solto, e o caule oscila, levando a desgaste desigual e potenciais caminhos de vazamento.

A escolha errada do ajuste leva a:

• Ajuste de interferência (excessivamente apertado):Aumento do binário operacional, irritação do tronco, desgaste prematuro, possível convulsão.

• Excesso de vazão (demasiado solto):Vibração do caule, carga desigual do disco, falta de vedação, desgaste acelerado tanto na caixa como no caule, potencial vazamento ao redor do caule.

A obtenção de uma distância livre de circulação ideal requer uma consideração cuidadosa das propriedades do material, da expansão térmica e dos métodos de instalação (por exemplo, press-fitting).

Seleção de materiais: Encontrar o adequado para sua aplicação

O ambiente operacional determina o melhor material de buxagem.

1. Rolamentos sólidos auto-lubrificantes com enchufes de grafite (base de bronze - tipo JDB)

Estas válvulas são muitas vezes a escolha privilegiada para aplicações exigentes.Capa de mangas de cobre de grafito(muitas vezes referidos como rolamentos de Gleitlager de Bronze ou de Mosaico Metálico).

• Como funcionam:Uma base de liga de bronze de alta resistência (como CuSn8, CuSn10, CuAl10Ni5Fe4) fornece excelente capacidade de carga e integridade estrutural.Carcaças ou ranhuras, obtidas por mecanização de precisão, preenchidas com tampões de lubrificante sólido especialmente concebidos (principalmente à base de grafite)Durante a operação, uma película de transferência microscópica de lubrificante sólido reveste as superfícies de acoplamento (tronco e bucha), criando uma interface de baixo atrito e auto-lubrificante.

• Principais vantagens:

  • Capacidade de carga elevada:A matriz de bronze suporta cargas radiais e de empuxo significativas.

  • Resistência a altas temperaturasAdequado para aplicações a temperaturas elevadas onde os óleos e as gorduras se degradam.

  • Excelente resistência ao desgaste:Ideal para movimentos de baixa velocidade, alta carga ou oscilação comuns em válvulas.

  • Auto-lubrificante:Elimina a necessidade de graxa ou óleo externo, reduzindo a manutenção e evitando a contaminação.

  • Resistência à corrosão:As ligas de bronze oferecem boa resistência a vários produtos químicos e à corrosão atmosférica.

  • Resistência ao impacto:A construção robusta suporta bem as cargas de choque.

  • Rentabilidade a longo prazo:Embora possam ter um custo inicial maior, sua longevidade e operação sem manutenção proporcionam benefícios econômicos significativos ao longo do tempo em comparação com as buscas de bronze lubrificadas tradicionais.

2. Rolamentos planos de polímero

Os plásticos de engenharia oferecem um conjunto diferente de vantagens:

• Como funcionam:Feito de vários polímeros de alto desempenho (por exemplo, PTFE, PEEK, POM, PA), muitas vezes misturado com lubrificantes internos e fibras de reforço.

• Principais vantagens:

  • Excelente resistência à corrosão:Inerte a muitos produtos químicos agressivos e adequado para ambientes úmidos.

  • Baixo atrito:Alguns polímeros oferecem coeficientes de atrito extremamente baixos, especialmente quando combinados com eixos lisos.

  • Peso leve:Significativamente mais leve que os rolamentos metálicos.

  • Auto-lubrificante:Muitas formulações têm lubrificação inerente.

  • Eficácia em termos de custos:Muitas vezes, o custo inicial é menor do que o de bronze.

• Limitações:Geralmente menor capacidade de carga e limites de temperatura em comparação com o bronze entupido. Pode ser suscetível a inchaço em certos meios ou humidade.

Comparação: Bronze com enxaguante de grafite versus buchas de polímero

Os produtos VIIPLUS, como os seus rolamentos auto-lubrificantes sólidos incrustados JDB, respondem directamente às necessidades de aplicações de válvulas exigentes, oferecendo uma solução robusta,solução livre de manutenção quando a lubrificação tradicional falha ou é indesejável.