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Nome da marca: | VIIPLUS Sleeve & Bearing |
Número do modelo: | BUCHAS DO BRONZE C86300 |
MOQ: | Tamanho padrão que não cobre nenhuma quantidade de ordem mínima |
preço: | Bushings High Quality Price Ratio B2B |
Condições de pagamento: | T/T, L/C, Western Union, |
Capacidade de abastecimento: | buchas de bronze da luva, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, metálico que |
Este produto é uma caixa de mangas de aço com reforço de fibras vermelhas (politetrafluoroetileno), especificamente concebido para amortecedores de choque de polegadas em camiões pesados.O reforço de fibra proporciona excelente resistência ao desgaste e durabilidade, garantindo um desempenho duradouro sob cargas pesadas e condições adversas.
As buchas são fabricadas com precisão para garantir um ajuste e uma função precisos na sua aplicação pretendida, ajudando a manter a integridade e o desempenho do sistema de amortecedores de choque.Substituindo as buchas desgastadas por estas de alta qualidade, os operadores podem restabelecer a capacidade do amortecedor de absorver e dissipar eficazmente as forças de impacto, melhorando a qualidade de condução e reduzindo o risco de danos ao sistema de suspensão do veículo.
Adequadas para caminhões pesados que operam em ambientes exigentes, estas buchas de fibra de manga de aço oferecem desempenho e durabilidade confiáveis,tornando-os um componente essencial para manter a segurança e a eficiência do sistema de amortecimento do seu veículo.
As carcaças de metal-polímero são feitas de pó de bronze de aço comvermelho/ camadas de fibras, buchas secas
Armazéns compostos Armazéns auto-lubrificantes
de aço bronze comArbusto de fibrasOs produtos que se destinam a este mercado são os seguintes:
Absorvedor de choque automóvel Du Seres Rolamentos de mangas cilíndricos de metal vermelho-polímero de baixo atrito
Composto por parte de aço, camada intermédia de pó de cobre poroso sinterizado e camada deslizante (vermelho) O produto tem:baixo coeficiente de atrito, boa resistência ao desgaste e desempenho de auto-lubrificaçãoA resistência à corrosão pode ser melhorada revestindo a parte de trás do aço com estanho, zinco ou cobre.Peças sinterizadas de qualidade fiável para buchas de ligação de amortecedores de choque automotivos
Estes rolamentos essenciais de auto-lubrificação ajudam:
Conduzida suave e confortável
Segurança da direcção e dos passageiros, especialmente a altas velocidades.
Os amortecedores e os suportes desempenham um papel importante na qualidade e no desempenho dos veículos.
Como os choques e os suportes têm muito a ver com o manejo de um carro, eles podem ser considerados elementos de segurança críticos.
A estrutura do rolamento auto lubrificante consiste num suporte de aço resistente com uma camada intermédia sinterizada de bronze poroso e umcamada de rolamento resistente ao desgaste.
Os rolamentos deslizantes são montados emamortecedores de choque e suportes de alto desempenho para proporcionar uma carga mais elevada, uma velocidade mais rápida e uma vida útil mais longa em condições operativas adversas.
A fórmula de cobertura única das buchas de compostos de polímero metálico torna-os rolamentos de apoio ideais porque têm as seguintes vantagens de desempenho:
Utilize revestimento de rolamentos resistentes ao desgaste de alta qualidade para uma vida útil mais longa
Porque... (politetrafluoroetileno) é adicionado ao revestimento do rolamento, o atrito e a perda de energia entre o rolamento e o eixo são reduzidos e a resposta de amortecimento é melhor.
Melhoria da fiabilidade, excelente resistência à erosão do fluxo e à erosão do óleo durante o encolhimento e a expansão rápidos e repetidos do tampão ou pilar
Peso reduzido e projeto mais compacto, porque pode encurtar o comprimento do rolamento, sem afetar negativamente a vida útil do amortecedor ou do pilar.
Os rolamentos auto lubrificados de polímero metálico sem chumbo também proporcionam desempenho em aplicações lubrificadas com óleo pesado, como bombas e motores de engrenagem hidráulica, bombas centrífugas e compressores.
Rolamentos planos de baixa fricção de metal-polímero
Aço + Pó de Bronze + /Fibra ((Beiramentos Limpos de Baixo Fricção Metal-Polímero)
Rolamentos auto lubrificantes Aço de baixo carbono + Bronze poroso + Vermelho
VSB-40As buchas de baixo atrito oferecem bom desgaste e baixo desempenho de atrito em uma ampla gama de cargas, velocidades e temperaturas em condições de funcionamento em seco
·Muito bom desempenho em aplicações lubrificadas
· Bom desempenho em aplicações lubrificadas
· Adequado para movimentos lineares, oscilantes e rotativos
Adequado para corrida seca, baixo coeficiente de atrito, menor desgaste, boas características de deslizamento, a película de transferência criada pode proteger as superfícies metálicas de acoplamento,com um diâmetro superior a 50 mm,O VSV-40 melhorou o atrito e uma boa resistência ao desgaste em relação à gama CSB-10 comum sob operação lubrificada.
· Material de carcaça composto de metal-polímero
· Reverso de aço + Sinter de bronze poroso +
· + Enchimentos
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Camada deslizante |
Carga máxima. |
Estática |
250 N/mm2 |
Dinâmica |
140N/mm2 |
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Velocidade máxima |
Seco |
2 m/s |
Lubrificação |
> 2 m/s |
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PV (seco) |
Curto prazo |
3.6N/mm2*·m/s |
Contínuo |
1.8N/mm2*·m/s |
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PV |
Hidrodinâmica |
30N/mm2*·m/s |
Temporário. |
-195°C~+280°C |
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Coeficiente de atrito |
0.03 ~ 0.20 |
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Conductividade térmica |
42 W (m·k) - 1 |
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Coeficiente de expansão térmica |
11*10-6k-1 |
GERAL |
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Unidade |
Valor |
---|---|---|---|
Carga máxima, p |
Estática |
N/mm2 |
250 |
Temperatura de funcionamento |
Min. |
°C |
- 195. |
SECO |
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Velocidade máxima de deslizamento, U |
|
m/s |
2.0 |
Coeficiente de atrito |
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00,03 - 0,20 * |
Óleo lubrificado |
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Velocidade máxima de deslizamento, U |
|
m/s |
> 20 |
* Dependendo das condições de funcionamento
Formas de rolamentos disponíveis em dimensões normalizadas
Rolamentos métricos e buchas imperiais feitos sob encomenda: formas de buchas padrão em tamanhos especiais, semi-buchas, formas estampadas/profundamente desenhadas, rolamentos com entalhes de localização, furos e ranhuras de lubrificante,desenhos personalizados
O VSB-40 foi desenvolvido para aplicações hidráulicas, lubrificadas a óleo, de alto desempenho...Bombas e motores de pistão axial e radial.VSB-40 é projetado principalmente para uso em condições lubrificadas e apresenta excelente resistência ao desgaste e baixo coeficiente de atrito estático/dinâmico.