Nome da marca: | ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
Número do modelo: | a bucha contínua, bronze com lubrificante obstrui livre de manutenção encaixado |
MOQ: | Negociável |
preço: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
Condições de pagamento: | TT adiantado |
Capacidade de abastecimento: | Buchas de bronze em linha • Fabricantes dos rolamentos de deslizamento • Auto-lubrificando fornecedo |
(SAE 430B) buchas do bronze de manganês C86300
O bronze de manganês C86300 (SAE 430B) é uma liga de grande resistência usada como as buchas, os rolamentos, as engrenagens, as chavetas, as porcas do parafuso para baixo, os pinos da ponte, as hastes de válvula e as peças do cilindro hidráulico.
Os rolamentos Graphited devem ser embebidos no lubrificante antes da aplicação. A grafite absorve o lubrificante, que é transferido então ao eixo quando aquecido pelo movimento do eixo. Esta ação fornece o óleo necessário lubrificar mas não na suficiente quantidade para causar o escapamento nas extremidades do rolamento. O óleo re-está absorvido pela grafite quando o movimento cessa.
A tomada que graphiting é realizada furando uma configuração enfileirada, desconcertada do furo através da parede de rolamento e pressionando a grafite nestes furos e cozimento duro. O tamanho e o número de furos furados e o número de fileiras são determinados pelo comprimento e pelo diâmetro do rolamento.
Buchas da grafite do bronze de C86300 Maganese | |
ELEMENTO | ÍNDICE (%) |
Cobre, Cu | 60.0-68.0 |
Ligação, Pb | ≤0.2 |
Lata, Sn | ≤0.2 |
Zinco, Zn | 22~28 |
Ferro, Fe | 2.0-4.0 |
Alumínio, Al | 5.0-7.50 |
Manganês, manganês | 2.5-5.0 |
Buchas da grafite do bronze de C86200 Maganese | |
ELEMENTO | ÍNDICE (%) |
Cobre, Cu | 60.0-68.0 |
Ligação, Pb | ≤0.2 |
Lata, Sn | ≤0.2 |
Zinco, Zn | 22~28 |
Ferro, Fe | 2.0-4.0 |
Alumínio, Al | 3.0-4.90 |
Manganês, manganês | 2.5-5.0 |
As buchas obstruídas grafite do bronze do molde podem ser utilizadas onde as cargas pesadas devem ser apoiadas no ponto baixo às velocidades médias
A bucha do bronze do molde da grafite da tomada pode suportar altas temperaturas até 570 F
A característica delubrificação permite que os rolamentos sejam usados onde lubrificar é difícil, caro executar, e onde a graxa/óleo não pode ser usada. A lubrificação excelente é conseguida mesmo sob cargas altas em baixas velocidades.
A lubrificação de auto com os lubrificantes contínuos especialmente encaixados reduz a fricção. Coeficiente de fricção: 0,04 a 0,2
DADOS TÉCNICOS
Categoria | 50# | 50S1 | 50S2 | 50S3 | 650S5 |
Material | CuZn25AI5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAI10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Densidade | 8 | 8,9 | 7,8 | 8,9 | 8 |
Dureza | ≥210 | ≥70 | ≥150 | ≥75 | ≥235 |
Resistência à tração | ≥750 | ≥250 | ≥500 | ≥270 | ≥800 |
Força de rendimento | ≥450 | ≥90 | ≥260 | ≥150 | ≥450 |
Alongamento | ≥12 | ≥13 | ≥10 | ≥5 | ≥8 |
Expansão linear do coeficiente o | 1.9×10-5/℃ | 1.8×10-5/℃ | 1.6×10-5/℃ | 1.8×10-5/℃ | 1.9×10-5/℃ |
Max.Temp. | -40~+300℃ | -40~+400℃ | -40~+400℃ | -40~+400℃ | -40~+300℃ |
Carga de Max.dynamic | 100 | 60 | 50 | 70 | 120 |
Max.speed (seco) | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
² *m/s de N/mm (lubrificação) | 200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
Deformação da compressão | < 0=""> | < 0=""> | < 0=""> | < 0=""> | < 0=""> |