Estrutura dos rolamentos de material composto POMDimensões de polegada ️ Rolamentos pré-lubrificantes

1. Self-lube camada POM 0,3-0,5 mm. Após o processo de laminação concluído, POM são preenchidos em interseção de camada de bronze, as marcas de lubrificação são estampados, que são cheios de gordura de óleo,que será removido e transferido para a superfície de acasalamento, forma uma película lubrificante física, que reduzirá o coeficiente de fricção e protegerá o eixo de acoplamento.

2. camada de bronze porosa; a camada fornece força de ligação de auto-lubrificante. camada.

3A camada fornece carga e condutividade térmica.

4- Capa de cobre/estado.

A bucha deslizante seca indica uma gama de buchas deslizantes cilíndricas produzidas a partir de um material com uma estrutura composta.O suporte é constituído por aço carbono em que uma camada porosa de bronze é sinterizada e depois impregnada com plástico coacetalA superfície polimérica tem indentadas nas quais a graxa lubrificante se localiza e protege a superfície correspondente.Os principais produtos da linha de buchas deslizantes secas Pom Composite são buchas cilíndricas (DIN 1494), bem como peças especiais fabricadas de acordo com as especificações do cliente.

A bucha deslizante seca pode ser utilizada em aplicações rotativas e oscilatórias.Menor sensibilidade às cargas a bordo e ausência de absorção de águaA bucha deslizante seca tem boas qualidades de amortecimento e é resistente a choques.

Características

·bushings com lubrificação mínima para lubrificação ou lubrificação

·As peças normalizadas contêm juntas lubrificantes numa camada deslizante; camada deslizante simples a pedido

·Otimizar o desempenho em cargas relativamente elevadas e baixas velocidades

·Apto para movimentos lineares, oscilatórios e de rotação

·Uma vasta gama de peças sobressalentes em existência

DADOS Técnicos

Propriedades químicas

A camada deslizante de PTFE é resistente à maioria dos produtos químicos de buchas deslizantes secas de Pom Composite, e a resistência à corrosão da bucha deslizante seca de Pom Composite depende da base de aço,que não oxida quando:

• imersos em água, álcoois ou glicóis
• Óleos minerais e sintéticos disponíveis
• em substâncias ácidas com pH > 5
• Em substâncias alcalinas com pH < 9, a corrosão é iniciada no caso de ciclos húmidos/ secos repetidos, a presença de oxigénio e quando a temperatura excede 90oC.

A resistência química da bucha deslizante seca de Pom Composite é melhorada pelo estanho, mas os problemas de corrosão devem ser superados com proteção adicional, como estanho especial,Pom Composite Segamentos de buchas deslizantes secas ou utilização de rolamentos revestidos de bronze ou aço inoxidável. rolamentos de blocos de almofadas.

FRIÇÃO

A camada deslizante do anel de bucha deslizante a seco tem uma base de PTFE que proporciona uma excelente qualidade de deslizamento devido ao baixo coeficiente de atrito.
A quantidade de atrito não pode ser definida com exatidão, uma vez que é influenciada pelos seguintes parâmetros:
• Fator de carga p x v na superfície
• Temperatura de funcionamento
• Presença de líquidos e lubrificantes
• Material e acabamento da superfície de contacto

The load factor p x v is the result of the specific load p (N / mm2) and speed v (m / s) and represents a reference parameter for checking the operation of this type of Pom Composite Dry sliding bushing. em p x v igual, o coeficiente de atrito diminui com o aumento da carga específica, enquanto o coeficiente de atrito aumenta com o aumento da velocidade.

Líquidos e lubrificantes

Os tubos deslizantes secos foram desenvolvidos para a operação seca.
A presença de líquidos, quer sejam lubrificantes quer outros, pode conduzir a condições de funcionamento hidrodinâmicas que permitam um aumento significativo da velocidade de deslizamento com a mesma carga específica.

As condições de funcionamento hidrodinâmicas são influenciadas pelos seguintes parâmetros:
• velocidade de deslizamento
• Carga específica
• Tolerância das superfícies de acasalamento
• Viscosidade do líquido
• Temperatura de funcionamento

Desempenho operacional

Aplicação típica

Recomendado para aplicações que envolvam operação intermitente ou lubrificação periférica.

·Automóveis: juntas, conjuntos de pinos, dobradiças da hélice, sistemas de direcção e outros, juntas e dobradiças do chassi traseiro.

· Máquinas-ferramentas: fendões em brocas, máquinas de moagem e fresagem e placas de guia de cilindros em prensas multicilindros.

·Equipamento agrícola: caixas de velocidades, embraiagens, disparadores de baladas e rodas giratórias para acumuladores de baladas, rolamentos pivotantes do eixo dianteiro, rolamentos da caixa de velocidades de direcção e rolamentos pivotantes de engate para colheitas...

OArmazéns de deslizamento a secoÉ particularmente adequado para aplicações em que o lubrificante não pode ser fornecido de forma contínua ou repetida.

Disponibilidade