Nome da marca: | VIIPLUS Graphite Bronze self-lubricating bearing |
Número do modelo: | Rolamento delubrificação da grafite |
MOQ: | Negociável |
preço: | negociável |
Condições de pagamento: | MoneyGram, Western Union, T/T |
Capacidade de abastecimento: | buchas de bronze da luva, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, metálico que |
Os rolamentos de grafite incrustados com base de aço são especificamente concebidos para aplicações a altas temperaturas em sistemas de suporte de bobinas e guindastes.fornecendo resistência ao desgaste e propriedades de lubrificação excepcionais em ambientes exigentes.
Grafite, conhecido por seu baixo coeficiente de atrito e alta estabilidade térmica, serve como o principal material lubrificante dentro do rolamento.Este lubrificante natural reduz eficazmente o atrito e o desgaste, assegurando um funcionamento suave e fiável do sistema de apoio do enrolador ou do guindaste.
A base de aço destes rolamentos oferece uma excelente resistência e durabilidade, tornando-os adequados para aplicações que envolvem cargas pesadas e altas temperaturas.A construção de aço garante que os rolamentos possam suportar os rigores da operação contínua e manter sua integridade por longos períodos.
Em sistemas de apoio de bobinas e guindastes, onde o alinhamento preciso e a estabilidade são cruciais, os rolamentos de grafite incrustados com base de aço oferecem uma solução superior.,assegurando simultaneamente um movimento suave e fiável do equipamento.
A resistência a altas temperaturas destes rolamentos torna-os ideais para aplicações que envolvem condições de funcionamento extremas.Quer se trate de um enrolador que opera num ambiente quente ou de um guindaste que suporta cargas pesadas num ambiente industrial exigente, os rolamentos de grafite incrustados com base de aço podem lidar com o desafio.
Em resumo, os rolamentos de grafite incrustados com base de aço são uma excelente escolha para aplicações a altas temperaturas em sistemas de suporte de bobinas e guindastes.A combinação das propriedades lubrificantes do grafite com a resistência e durabilidade do aço garante um funcionamento suave e confiável em ambientes exigentes.
Os rolamentos de grafite incrustados com base de aço são feitos de material de ferro GCr15.Superou outros modelos 500 devido à sua excelente alta dureza sob altas cargas.. Não adequado para água, ácido, álcali. Mais adequado para suportar a máquina de elevação, como suporte de escavadeira, suporte de elevação, suporte de enrolador, etc.
A base de aço incrustado rolamento, é um produto reforçado, tem um desempenho de compressão superior, no trabalho pode descarregar partículas de lubrificação, de modo que uma camada de diafragma entre o eixo e manga,desempenhou uma vantagem anti-mordida superior à lubrificação por óleo monomérico, especialmente adequado para as partes de suporte de máquinas de elevação.
Dureza (HB) > 230
Resistência à tração (N/mm2) > 250
Coeficiente de atrito ((μ) < 0.17
Temperatura limitada (°C):350
Carga máxima (N/mm2):70
Velocidade máxima (m/min):6
Max PV (N/mm2*m/s):2.5
1Os rolamentos de liga de bronze com tampões de grafite proporcionam uma boa resistência ao desgaste e excelentes propriedades de auto-lubrificação a este rolamento.
2Esta marca permite que os rolamentos funcionem sem lubrificação ou manutenção.
É amplamente utilizado no campo de alta carga e movimento intermitente, bem como condições de movimento oscilante.
4Os rolamentos de grafite incrustados com base de aço são amplamente utilizados na linha de montagem de automóveis, turbina de água, amortecedor de portões, máquinas de injeção de plástico, etc.
O rolamento de base de aço incrustado, é um produto reforçado, com alto desempenho de compressão, quando trabalha pode descarregar partículas de lubrificação, de modo que uma camada de diafragma entre o eixo e a manga,tem a vantagemmais anti-mordida do que a lubrificação com óleo monomérico, no suporte de máquinas de elevação é particularmente adequado. Adequado para suportar um enrolador e um guindaste, mas não adequado para utilização em água ou ácido e álcali.
Material de substrato | GCr15 | Temperatura máxima de funcionamento °C | 350 |
Limites de carga dinâmica N/mm2 | 250 | ||
O coeficiente de atrito u | < 0.157 | Velocidade máxima de deslizamento m/s | 2.5 |
Dureza básica HB |
58 a 60 |
C | Sim | - Não | Cr | Mo. | P | S | Não. | Cu | Ni+Cu |
0.95
~
1.05
|
0.15
~
0.35
|
0.25
~
0.45
|
1.40
~
1.65
|
≤
0.10
|
≤
0.025
|
≤
0.025
|
≤
0.30
|
≤
0.25
|
≤
0.50
|
VSB-JDB-1 | VSB-JDB-2 | VSB-JDB-3 | VSB-JDB-4 | VSB-JDB-5 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
VSB-JDB-2 | VSB-JDB-22 | VSB-JDB-23 | |||||
GB1776-87 | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | Aço+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
ISO1338 | GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAl10Fe3 | - | Aço+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | B1 |
DIN | G-CuZn25 Al5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAl10Ni | GB-CuSn10 | Aço+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
JIS | HBsC4 | BC6 | Alterações | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
ASTM/UNS | C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | Classe 40 | 52100 |
(BS) | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
O design moderno está a criar uma enorme procura de materiais de rolamento auto lubrificantes de hoje. Mesmo em condições de funcionamento extremas e de carga máxima, é necessária manutenção.Com o aumento da exigência de custos, a fiabilidade dos equipamentos e da operação da instalação está a tornar-se cada vez mais exigente.
Os rolamentos de auto-lubrificação metálicos são livres de manutenção e auto-lubrificantes em condições de serviço de longo prazo, tornando possível projetar sistemas auto-lubrificantes confiáveis de longo prazo.Os materiais de rolamento auto lubrificantes de tipo metal podem ser amplamente utilizados em condições de alta carga e baixa velocidade de rotação, balanço e movimento linear recíproco, mas também adequado paranão é possível obter lubrificação tradicional ou é proibida a sua utilização, ou em condições especiais, como poeira, carga de impacto ou radiação, necessitam de utilização estável e a longo prazo.
1.Utilizar especificações normalizadas sempre que possível;
2Por favor, preste atenção à presença de corpos estranhos na superfície durante a montagem.
3.Após o uso da superfície deslizante, a superfície é preta ou cinza-preta devido ao filme de óleo formado pelo lubrificante sólido.
4Antes da montagem, se o óleo lubrificante for aplicado nas peças de moagem, o curto período de funcionamento pode ser reduzido, o que favorece a operação e o funcionamento mecânicos.
5.Ao montar, pressionar lentamente e não bater, a fim de evitar danificar o rolamento e causar deformação.
6.Ao conceber, as diferentes partes devem ser feitas de materiais adequados, de modo a melhorar as propriedades mecânicas e prolongar a vida útil dos rolamentos.
7.Em cargas elevadas e em movimento recíproco, recomenda-se a fixação do parafuso.
8Recomenda-se o revestimento de aço inoxidável ou cromo para moagem de eixos em água doce, água do mar e no mar.
Os motores de combustível são fabricados em diferentes partes do mundo, incluindo a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha, a Alemanha
Pode aplicar os rolamentos nestes lugares
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