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| Nome da marca: | viiplus bimetal bushing |
| Número do modelo: | Bucha do bimetal do SAE 1010 |
| MOQ: | De acordo com o tamanho do produto |
| preço: | According to the size of the product |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento: | buchas de bronze da luva, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, metálico que |
SAE 1010 Rolamentos auto-lubricados com ranhuras bimetais são um tipo de rolamento especializado projetado para aplicações que exigem alta capacidade de carga, durabilidade e propriedades de auto-lubrificação.Estes rolamentos são compostos por duas camadas metálicas distintasA combinação destes materiais proporciona um desempenho óptimo em ambientes exigentes.
O material SAE 1010, frequentemente utilizado na camada de liga de rolamentos, é uma qualidade de aço carbono com boa maquinaria e soldabilidade.que contribuem para o desempenho global do rolamento.
A principal característica dos rolamentos auto lubrificados com ranhuras bimetais é a inclusão de ranhuras ou poros cheios de óleo dentro da camada de liga do rolamento.Estes espaços permitem o armazenamento e liberação gradual de lubrificanteEsta capacidade de auto-lubrificação reduz significativamente o atrito e o desgaste, prolongando a vida útil do rolamento.
Além das propriedades de auto lubrificação, os rolamentos bimetálicos oferecem várias outras vantagens: o suporte de aço mais duro proporciona excelente suporte e resistência à deformação,enquanto a camada de liga de rolamento mais macia garante uma operação suave e boa conformabilidade à superfície de acoplamentoA combinação destes materiais resulta num rolamento que pode suportar cargas elevadas e forças de impacto, mantendo um baixo atrito e desgaste.
Em geral, os rolamentos auto lubrificados com ranhuras bimetálicas SAE 1010 são uma excelente escolha para aplicações que exigem alto desempenho e durabilidade em ambientes exigentes.Seu design e composição material únicos os tornam ideais para uso em uma ampla gama de indústrias, incluindo automóveis, construção civil e máquinas pesadas.
Mas é capaz de suportar cargas ainda mais elevadas e oferece uma solução económica para muitos problemas de rolamentos.máquinas de impressão, equipamento de construção, válvulas de desligamento, moldes de pneus e muito mais.
1. Filtro de superfície de baixo atrito
2. Camada de rolamento (bronze)
3. Lubrificante sólido (grafite)
4. Reforço de aço
Isto é umMaterial de rolamento bimetalA liga de bronze é constituída por uma estrutura de duas camadas com um suporte de aço. Esta estrutura, de elevada resistência mecânica,Pode ser utilizado em condições de lubrificação e de funcionamento a alta velocidade/alta cargaPode ser fabricado a partir de uma variedade de materiais diferentes, dependendo da aplicação, condições de utilização e lubrificação.
Capa sinterizada SAE797 + aço revestido + revestimento de cobre / revestimento de estanho ((CuPb10Sn10)
Capa sinterizada SAE799 + aço revestido + revestimento de cobre / revestimento de estanho ((CuPb24Sn4)
Capa sinterizada SAE48 + aço revestido + revestimento de cobre / revestimento de estanho (CuPb30)
Capa SAE783 sinterizada + aço suportado + cobre revestido / estanho revestido (AlSn20Cu)
| Rolamentos deslizantes compostos envoltos, de aço/bronze revestido de cobre ou estanho, DIN 1494 / ISO 3547, sem manutenção, com bolsas de lubrificação | |||
| Detalhes Técnicos | |||
| Capacidade estática de carga específica | ≤ 250 [N/mm2] | Deformação de temperatura | - 40 °C a + 250 °C |
| Dinâmica da capacidade de carga específica | ≤ 140 [N/mm2] | ||
| Velocidade de deslizamento | ≤ 2,5 [m/s] | Valor PV máximo | 2.8 [N/mm2 x m/s] |
| Valor de atrito | 00,04 [μ] a 0,12 [μ] | Percentagem da área de contacto | > 75 [%] |
| Materiais | |||
| Material de apoio | De aço revestido de cobre ou de estanho | Camada deslizante | CuPb10Sn10 |
| Detalhes da tolerância | |||
| Habitação Ø | H7 | Tolerância do eixo | f7 a h8 |
| Buscas do interior do Ó após a montagem | H9 | ||
| Material do eixo | |||
| De aço, endurecido ou não temperado | |||
| A rugosidade da superfície ≤ Ra 0.8 | |||
| Propriedades | |||
| Para alta capacidade de carga e movimento oscilante, bem como para operação áspera e carga de temperatura. | |||
| Área de aplicação | |||
| Máquinas de construção civil, máquinas agrícolas (carregamento por impacto) | |||
| Manutenção | |||
| Trata-se de um material de bucha de baixa manutenção, sendo necessária uma lubrificação inicial durante a instalação, após a qual é obrigatória a lubrificação periódica com óleo ou graxa. | |||
| CONSELHO DE MONTAGEM | |||
| Habitação | Convexo de montagem min. 1,5 mm x 15-45° | ||
| Fator de pressão | Convexo de montagem 5 mm x 15°, bordas arredondadas | ||
| É aconselhável a aplicação de um mandril de fixação de força adequada, podendo ser necessária uma lubrificação da superfície exterior com graxa durante a montagem. | |||
| Cloreto de sódio | O adesivo não deve entrar em contacto com a superfície deslizante! | ||
Acessórios de ar condicionado
Empresa Bushing, sinterizada SAE-799CuPb24Sn4Fornecedor de buchas bimetálicas.Trabalhando em conjunto para criar soluções para as aplicações BIMETAL mais exigentes.Precisam de ajuda para encontrar os produtos de buchas bimetálicas certos?As nossas peças de rolamentos simples Os especialistas podem ajudarChame ajuda imediata. Peça uma quantidade de material.Aço+CuPb10Sn10, Aço+CuPb24Sn4, Aço+CuPb24Sn, Aço+CuPb30, Aço+CuPb10Sn10+GRAFITO.
Este Bi-metal Bushing pode ser fabricado em vários tipos ou personalizado.
- Placas de empuxo ou de rolamento
- Arbusto de flange
- Armazéns de articulações soldadas
- Arbusto da articulação dividida
- Clench Lock Bushing
- Equipamento especializado
