A bucha de aço sem óleo refere-se a um componente de bucha ou manga que utiliza o material Polytetrafluoroetileno (PTFE) e foi projetado para operar sem a necessidade de lubrificação com óleo. PTFE, comumente conhecido como Teflon, é um fluoropolímero sintético com propriedades excepcionais, como inércia química, baixo atrito e resistência a altas temperaturas.

Em uma aplicação de bucha de aço, o material é tipicamente usado como um revestimento ou revestimento na superfície interna da manga para fornecer uma interface suave e de baixo atrito entre as peças móveis. O aço fornece suporte estrutural e durabilidade, enquanto o revestimento reduz o atrito e o desgaste, permitindo que a bucha opere efetivamente sem o uso de óleo lubrificante.

As Buchas de Aço Sem Óleo são frequentemente usadas em aplicações onde as buchas lubrificadas com óleo tradicionais não são adequadas ou desejáveis devido a considerações ambientais, riscos de contaminação ou requisitos de manutenção. Elas são encontradas em uma ampla gama de indústrias, incluindo automotiva, aeroespacial, processamento de alimentos e equipamentos médicos, onde limpeza, confiabilidade e baixo atrito são críticos.

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Material: Aço-Bronze/

O método de aplicação da bucha sem óleo é apresentado.

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O método de aplicação da bucha sem óleo é apresentado.
Manga de anel para efeito de apoio

No campo da aplicação de válvulas, a bucha está dentro da tampa da válvula para envolver a haste da válvula. Geralmente, a bucha sem óleo USA materiais resistentes à corrosão, como ou grafite da bucha da biela para efeito de vedação.

Compensar

Efeito: proteger o eixo, o furo do assento, não enviar desgaste da bucha sem óleo POM; Absorção de choque e redução de ruído; Soltar a bucha laminada de aço inoxidável cortar e reparar;

Dados: um THORPLAS importado pode ser considerado;

Aplicação: não é necessário ter graxa de bucha composta sem óleo para trabalho a seco;

Instalação: Cooperação de interferência

Bucha sem óleo, significado literal, não há necessidade de adicionar óleo liso Bucha de cobre de grafite JDB e graxa lisa, conveniente no uso e proteção, economizando custo, tempo e custo;

Vários pontos:

Agora existem muitos no mercado, existem três tipos principais:

1. Matriz de metal, geralmente cobre e chumbo, com furos na parte externa e graxa lisa nos furos; Muita graxa lisa no furo para suportar o trabalho, na verdade, um tempo longo também precisa reabastecer;

2. Buchas compostas, uma das quais é aço com suporte + pó de cobre + , e a outra é aço com suporte + pó de cobre + POM poliformaldeído; Devido à modelagem limitada; Pelo revestimento dos dados da parede interna para completar o trabalho, mas muito fino, frágil, alta pressão não é aceitável;

3. Bucha autolubrificante não metálica: verdadeira autolubrificação; Nylon, , e Cylon

A bucha sem óleo é muito branca é uma melhoria da bucha de cobre, no projeto, se a carga leve escolheremos a bucha de cobre e a bucha sem óleo,

A maioria das buchas sem óleo hoje são placas de aço, pó de bronze esférico sinterizado no centro e revestidas com uma mistura de outras substâncias, como e chumbo. Baixo coeficiente de atrito, boa resistência à abrasão e resistência à corrosão e características de suavidade sem óleo. É usado principalmente para peças deslizantes de várias máquinas, como máquinas de impressão, máquinas de fiação, equipamentos de saúde e caminhões hidráulicos. Alguns eixos são especialmente projetados para aceitar movimento de alta velocidade, mas não cargas pesadas.