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| Nome da marca: | VIIPLUS |
| Número do modelo: | Arruela bimetálica tomadas encaixadas da grafite |
| MOQ: | Negociável |
| preço: | negociável |
| Condições de pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 200000 partes/partes de uma semana |
A arruela bimetálica embutida com bujões de grafite é um componente mecânico único que combina a resistência e durabilidade de dois metais diferentes com a lubricidade e resistência ao desgaste do grafite. Este design inovador garante um desempenho ideal em aplicações que exigem alta precisão, confiabilidade e vida útil prolongada.
A própria arruela bimetálica consiste em duas camadas de metal, normalmente escolhidas por suas propriedades específicas do material. Uma camada pode ser selecionada por sua resistência e durabilidade, enquanto a outra camada pode ser escolhida por sua resistência à corrosão ou outras propriedades desejadas. A combinação desses dois metais permite que a arruela bimetálica tenha um desempenho ideal em uma ampla gama de ambientes e aplicações.
Embutidos na arruela bimetálica estão os bujões de grafite. O grafite é uma forma natural de carbono que apresenta excelente lubricidade, propriedades autolubrificantes e resistência ao desgaste. Quando o grafite é embutido na arruela bimetálica, ele fornece uma fonte contínua de lubrificação que reduz o atrito e o desgaste entre as peças móveis. Isso resulta em uma operação mais suave, menos desgaste e maior vida útil para o sistema mecânico.
Os bujões de grafite são estrategicamente posicionados dentro da arruela bimetálica para maximizar sua eficácia. Eles são normalmente embutidos em áreas de alto desgaste ou em áreas onde o atrito é uma preocupação. O tamanho, a forma e o número de bujões de grafite podem ser personalizados com base nos requisitos específicos da aplicação.
A arruela bimetálica embutida com bujões de grafite é comumente usada em aplicações automotivas, aeroespaciais e de máquinas industriais. Sua capacidade de fornecer lubrificação contínua e resistência ao desgaste garante a operação suave e confiável de peças móveis, mesmo em condições extremas. Este design inovador representa uma melhoria significativa em relação às arruelas de metal tradicionais, oferecendo desempenho e durabilidade superiores em aplicações exigentes.
A Arruela Bimetálica com Bujões de Grafite Embutidos-08G é um tipo de rolamento à base de ligas de aço inoxidável que é embutido com uma formulação específica de lubrificantes sólidos. Devido à alta resistência, alta capacidade de carga e o diamante distribuído em espiral embutido com lubrificante sólido. Com uma área de lubrificação de 25% na superfície do rolamento, o bujão mostra melhor desempenho em boa lubrificação e anti-desgaste. Este tipo de rolamento é particularmente aplicado em caixas de câmbio para automóveis, geradores, guindastes e máquinas para a indústria metalúrgica.
| Material da superfície | CuSn8Pb10+grafite | ||
| Capacidade de carga | 65N/mm² | Coeficiente de atrito | 0,06~0,2 |
| Limite de temperatura | 260℃ | Limite de velocidade | 4m/s |
Camada SAE797 sinterizada + Suporte de aço + Revestimento de cobre / Estanhagem
Camada SAE799 sinterizada + Suporte de aço + Revestimento de cobre / Estanhagem
Camada SAE48 sinterizada + Suporte de aço + Revestimento de cobre / Estanhagem
Camada SAE783 sinterizada + Suporte de aço + Revestimento de cobre / Estanhagem
1. Pó de bronze sinterizado: boa resistência ao desgaste e excelente capacidade de carga.
2. Suporte de aço: fornece capacidade de carga excepcionalmente alta, excelente dissipação de calor.
3. A espessura do revestimento de cobre de 0,002 mm proporciona boa resistência à corrosão.
| Arruela de encosto | d+0,250 | D0-0,25 | ST-00,05 | J±0,12 | H+0,4+0,1 |
| Arruela de encosto bimetálica-W10 | 12 | 24 | 18 | 1,5 | |
| Arruela de encosto bimetálica-W12 | 14 | 26 | 20 | ||
| Arruela de encosto bimetálica-W14 | 16 | 30 | 22 | 2 | |
| Arruela de encosto bimetálica-W16 | 18 | 32 | 25 | ||
| Arruela de encosto bimetálica-W18 | 20 | 36 | 28 | ||
| Arruela de encosto bimetálica-W20 | 22 | 38 | 1,5 | 30 | 3 |
| Arruela de encosto bimetálica-W22 | 24 | 42 | 33 | ||
| Arruela de encosto bimetálica-W24 | 26 | 44 | 35 | ||
| Arruela de encosto bimetálica-W25 | 28 | 48 | 38 | ||
| Arruela de encosto bimetálica-W30 | 32 | 54 | 43 | ||
| Arruela de encosto bimetálica-W35 | 38 | 62 | 50 | 4 | |
| Arruela de encosto bimetálica-W40 | 42 | 6,6 | 54 | ||
| Arruela de encosto bimetálica-W45 | 48 | 74 | 2 | 61 | |
| Arruela de encosto bimetálica-W50 | 52 | 78 | 65 |
| Pressão máxima de carga dinâmica, P | 140N/mm² | Eixo de acoplamento | Dureza | ≥53HRC | |
| Velocidade linear máxima, V | Lubrificação com graxa | 2,5m/s | Rugosidade | Ra=0,16 ~0,63 | |
| Velocidade linear máxima, V | Lubrificação com fluido | 5m/s | Temperatura máxima de operação | Lubrificação com graxa | 150℃ |
| Valor PV máximo | Lubrificação com graxa | 2,8N/mm²·m/s | Lubrificação com óleo | 250℃ | |
| Valor PV máximo | Lubrificação com fluido | 10mm²·m/s | Coeficiente de atrito | 0,05-0,15 | |
| Dureza da liga | HB60~90 | Condutividade térmica | 47W/(m ·k) | ||
| Coeficiente de expansão térmica | 18 ·10-6K1 | ||||
1. Máquinas de engenharia
O rolamento bimetálico para máquinas de engenharia é aplicável ao bujão da roda de tensão, bujão da roda de reboque e bujão do rolo da esteira do trem de rodagem.
2. Indústria automotiva
Como um tipo de rolamento automotivo, este produto pode ser usado no bujão da árvore de equilíbrio, bujão do pino de aço, bujão do pino do munhão, bujão da biela, bujão do balancim da válvula, bujão da árvore de cames, bujão do diferencial, bujão da transmissão, arruela de encosto e bujão da árvore principal do motor de combustão interna.
3. Outras aplicações
Além disso, este produto é ideal para uso nos painéis laterais de bombas de êmbolo e nos painéis laterais de bombas de engrenagem, etc.
