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| Nome da marca: | Self-Lubricating Bearings, Prelubricated Bearings |
| Número do modelo: | rolamentos delubrificação do elevado desempenho do pom |
| MOQ: | Negociável |
| preço: | Competitively Priced vs DU DX, Provides Lubricating Bush |
| Condições de pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | Buchas de bronze flangeadas, arruelas de pressão de bronze, auto que lubrifica as buchas de bronze |
Os condutores de pilhas equipados com buchas com suporte de aço DX são projetados para melhorar a durabilidade, resistência ao desgaste e desempenho geral em aplicações de condução de pilhas.frequentemente referido como aço inoxidável duplexA combinação resulta num material que oferece uma excelente resistência à corrosão, resistência, resistência à corrosão e resistência à corrosão.e resistência.
A caixa de apoio de aço DX em um condutor de pilha serve como um componente crítico, fornecendo uma superfície resistente ao desgaste que interage com a pilha ou outro elemento acionado.O suporte de aço DX da bucha garante que ele possa suportar as forças de impacto e as condições abrasivas encontradas durante as operações de condução de pilhas.
A utilização de buchas de aço DX com suporte nos condutores de pilhas oferece várias vantagens: em primeiro lugar, a resistência à corrosão do aço DX ajuda a prolongar a vida útil da bucha,Reduzir a necessidade de substituições frequentesEm segundo lugar, a resistência e a resistência do aço DX proporcionam uma interface mais fiável e durável entre o condutor e a pilha, minimizando o desgaste e os danos a ambos os componentes.
Para além das suas propriedades materiais, a concepção e fabrico de buchas de apoio de aço DX também são cruciais para um desempenho óptimo.As buchas são projetadas com precisão para atender às exigências específicas do condutor de pilhasO processo de fabricação normalmente envolve usinagem de precisão, tratamento térmico e acabamento de superfície para alcançar as propriedades e desempenho desejados.
No geral, os condutores de pilhas equipados com buchas de aço DX são projetados para fornecer durabilidade superior, resistência ao desgaste e desempenho em aplicações de condução de pilhas.O uso de aço DX garante que as buchas possam suportar as condições exigentes encontradas durante as operações de condução de pilhas, prorrogando a vida útil do condutor de pilhas e reduzindo a necessidade de manutenção e reparação.
| Com apoio de aço | POM BUSHING |
Tubos de condução de pilhas
O condutor de pilhas é usado para conduzir pilhas no solo para fornecer suporte de fundação para edifícios ou outras estruturas.Um tipo de condutor de pilhas USA pesos pesados colocados entre trilhos de guia para permitir o deslizamento verticalQuando o peso atinge o seu ponto mais alto, ele é liberado e atinge a pilha, e o peso aumenta, o que pode envolver o uso de trabalho hidráulico, vapor, diesel ou manual.A conduzi-la para o chão..
Diâmetro interno
(150 mm)
Diâmetro exterior
(155 mm)
A espessura do
(120 mm)
Partes de substituição de conjuntos de eixos de acionamento
Forro Hidráulico Auto-lubrificante de rolamento · Forro de exploração · Forro de mangue · Motor de pilha solar
| Tamanho | personalizável |
| Tipo de bucha | Rolamentos de mangas POM |
| Métodos de processamento | Extrusão a frio |
| Tratamento de superfície | Revestimento de estanho/revestimento de cobre |
| Temperatura de funcionamento | -40 ~ 120 |
| Área de aplicação | Chassi de automóveis, Máquina de forja, Máquinas metalúrgicas, Máquinas de mineração, Máquinas de conservação de água, Indústria de laminagem de aço, etc. |
| Materiais | Base de aço + pó de bronze + POM |
Os rolamentos pré-lubricados oferecem a maior gama de aplicações
Equipamento de manuseio e elevaçãoAplicação:
Rolamentos DX feixes de poleas para condutores de cabos de apoio
Soluções de rolamentos auto-lubrificantes e sem manutenção em metal-polímero
Adequado para movimentos de rotação e oscilação, menos manutenção devido a longos intervalos de lubrificação, menos desgaste, menos sensível às cargas de borda, sem absorção de água e, portanto, sem inchaço,boa absorção de choques, boa resistência a impactos.
Os rolamentos planos de composição POM são adequados para aplicações que exigem manutenção mínima em condições de funcionamento difíceis.Os rolamentos compostos POM são especialmente adequados para aplicações em ambientes contaminados, quando o lubrificante não puder ser fornecido de forma contínua ou frequente.
1. espessura POM 0,30 ~ 0,50 mm. Proporcionando alta resistência ao desgaste e baixo atrito mesmo com um volume mínimo de lubrificante,Esta superfície do rolamento tem um padrão de indentidades circulares que devem ser preenchidas com graxa durante a montagem do rolamento.
2. espessura de pó de bronze sinterizado 0,200,35 mm. Uma composição especial de cobre em pó é fundida termicamente ao suporte de aço.Esta camada de contato atua como uma âncora para a camada e move o acúmulo de calor longe das superfícies de rolamento.
3O aço com baixo teor de carbono, que constitui a base das buchas, proporciona características excepcionais de estabilidade, carga e dissipação de calor.
| Carga máxima. | Estática | 250 N/mm2 | Temperatura de funcionamento | -40°C~+110°C; | ||
| Baixa velocidade | 140N/mm2 | Velocidade máxima da linha | Pre-lubrificação | 2 m/s | ||
| O movimento de rotação e balanço | 70N/mm2 | O óleo/a graxa é lubrificado continuamente | > 2 m/s | |||
| Valor PV máximo (gordura) | 3N/mm2*m/s | Coeficiente de condutividade térmica | 50W ((m*K) - 1 | |||
| coeficiente de expansão térmica | 11*10-6*K-1 | Coeficiente de atrito | 0.05 a 0.20 | |||
| Os furos devem ser preenchidos com lubrificante durante a montagem inicial | ||||||
As buchas de material composto POM são adequadas para aplicações em que é essencial um material deslizante com propriedades auto-lubrificantes.
Os rolamentos planos de composição POM são projetados para lubrificação marginal.Não há necessidade de re-lubrificar estes rolamentos simplesA presença de lubrificante pode prolongar significativamente a vida útil dos rolamentos simples.
Tubos compostos POM
