Nome da marca: | /Kevlar Bushing |
Número do modelo: | bucha de aço inoxidável |
MOQ: | 500 partes/partes (Mínimo Ordem) |
preço: | negociável |
Condições de pagamento: | T/T, Western Union |
Capacidade de abastecimento: | Fornecedores de aço rachados dos rolamentos de eixo das buchas da válvula |
A válvula de bucha SS316 350N/mm2 com propriedades auto lubrificantes oferece um desempenho superior em várias aplicações industriais.apresenta uma excelente resistência à corrosão e durabilidade, garantindo a fiabilidade a longo prazo mesmo em ambientes adversos.
A incorporação de material (politetrafluoroetileno) melhora ainda mais o desempenho da caixa. é conhecida por sua excelente lubrificação, que reduz o atrito e o desgaste durante o funcionamento.Esta característica de auto-lubrificação melhora significativamente a eficiência da bucha da válvula, minimizando a necessidade de lubrificação externa e reduzindo os custos de manutenção.
A bucha é concebida para suportar cargas elevadas, com uma resistência à tração de 350 N/mm2.fornecer uma operação suave e fiável.
Para além das suas propriedades mecânicas, a válvula de bucha SS316 também oferece uma excelente resistência química.Manter a sua integridade e desempenho ao longo do tempo.
Em geral, a válvula de bucha SS316 350N/mm2 com propriedades auto lubrificantes é uma escolha ideal para aplicações de válvulas industriais que exigem alto desempenho, durabilidade,e resistência à corrosãoA sua característica de auto-lubrificação aumenta ainda mais a sua eficiência operacional, tornando-a uma solução rentável para manter o funcionamento suave e fiável das válvulas industriais.
SF-TEXé um material deslizante auto-lubrificante de alto desempenho com uma camada de transporte reforçada com fibra de vidro.
Filtro de alumínioOs rolamentos são auto-lubrificantes e de aço reforçado com uma camada de tecido de baixo atrito.São rolamentos fabricados sob medida para uma ampla gama de aplicações que requerem movimentos de oscilação e rotação.
Carga máxima. | Estática | 350 N/mm2 |
Dinâmica | 180 N/mm2 | |
Velocidade máxima | Seco | 0.5m/s |
Lubrificação | > 2 m/s | |
PV (seco) | Curto prazo | 3.6N/mm2*·m/s |
Contínuo | 1.8N/mm2*·m/s | |
Temporário. | -50°C~+250°C | |
Coeficiente de atrito | 0.03 ~ 0.20 | |
Conductividade térmica | 42 W (m·k)- Um. | |
Coeficiente de expansão térmica | 11*10-6k- Um. |
Kevlar, originalmente conhecido como Kevlar em inglês, também é traduzido como Kevlar ou Kevlar.O material era originalmente chamado "poli (p-benzoil-p-fenilendiamina) ", and the repeating unit of the chemical formula is -[-co-C6H4-CONH-C6H4-NH -]- the amide group attached to the benzene ring is the para-structure (the interposition structure is another trademark product named Nomex, comumente conhecida como fibra à prova de fogo).
Os rolamentos planos auto-lubrificantes têm características tão excelentes como resistência a impactos, resistência à corrosão, pequenas vibrações, baixo coeficiente de atrito, ampla gama de temperaturas de aplicação,grande capacidade de suporte, longa vida útil, livre de manutenção, sem poluentes lubrificantes, etc. São amplamente utilizados na indústria aeroespacial, industrial leve, máquinas ferroviárias e outros campos.Como componente principal de rolamentos simples auto-lubrificantes, o desempenho do material auto lubrificante determina em grande medida o desempenho de serviço e a vida útil do rolamento.As excelentes propriedades de atrito e desgaste dos revestimentos de tecido / KEVLAR tornam-nos materiais auto lubrificantes muito populares para rolamentosPara que a junta de tecido desempenhe um papel, deve ser ligada à superfície de atrito do anel interno e externo do rolamento.A estabilidade da ligação afeta diretamente o desempenho da sua própria performanceNo entanto, a fibra e a fibra Kevlar são muito difíceis de ligar,Portanto, é necessário tratar adequadamente a superfície de ligação e selecionar os parâmetros de ligação adequados, de modo a obter uma melhor força de ligação.
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