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| Nome da marca: | VIIPLUS |
| Número do modelo: | rolamento liso |
| MOQ: | Negociável |
| preço: | negociável |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union |
| Capacidade de abastecimento: | Corrediça de carregamento lisa do volante que cobre o material de bronze em linha • Fabricantes dos |
Os cilindros de bronze de auto-lubrificação com rolamento de rolamento são componentes feitos com precisão projetados para fornecer uma operação suave e eficiente em sistemas de rolamento.Construído a partir de material de bronze de alta qualidade, estas buchas são auto-lubrificantes, eliminando a necessidade de lubrificação e manutenção regulares.
O tamanho métrico dessas buchas garante um ajuste perfeito em várias aplicações de volante, permitindo uma integração perfeita em sistemas existentes.O material de bronze oferece excelente resistência ao desgaste e durabilidade, assegurando o desempenho e a fiabilidade a longo prazo.
A característica de auto-lubrificação dessas buchas reduz significativamente o atrito e a geração de calor, resultando em uma operação mais suave e eficiente.Isto não só melhora o desempenho geral do sistema de volante, mas também prolonga a vida útil das próprias buchas.
Wh você está atualizando um sistema de volante existente ou instalar um novo,Roda de mosca de rolamento simples auto-lubrificante de bronze buchas de tamanho métrico são uma escolha ideal para melhorar o desempenho e reduzir os custos de manutençãoContacte-nos hoje para saber mais sobre estas buchas e como elas podem melhorar a eficiência e a confiabilidade do seu sistema de volante.
Rolamentos simples Volante de deslizamento Buscas de bronze Máquinas de mineração de materiaisPrazo de entrega a pedido
Atualmente, a nova tecnologia de ranhuras de óleo figura 8 tem sido cada vez mais utilizada em mangas de cobre de grande diâmetro de equipamentos de mineração pesados no país e no exterior.Esta tecnologia tem plenamente em conta o óleo lubrificante uniforme no local quando as peças estão em funcionamento, descarga suave de escória, bom desempenho de lubrificação, pequeno desgaste e vida útil reta da manga de cobre
Rolamento auto-lubrificante à base de metal. Rolamento de sulco.
Na maquinaria de construção, existem 8 tipos de sulcos de óleo nos furos interiores de muitas peças de mangas.O método de processamento tradicional é a produção única geralmente adota o montador para desenhar a linha e, em seguida, usa o cinzel de ranhuras de óleo para escolherA produção em massa utiliza a máquina-ferramenta especial para processar.A prática provou que o método de rotação de controlo numérico para processar a figura 8Uma elevada flexibilidade e adaptabilidade de usinagem, e pode garantir a qualidade de usinagem e o benefício económico das peças.
os rolamentos simples são umuma solução fiável e rentável para aplicaçõesEncontre o rolamento de bronze plano esférico.
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| Material de base | GCr15 | Temperatura máxima de utilização | 350 |
| Carga dinâmica final | 250 | Velocidade máxima de deslizamento | 0.1 |
| Coeficiente de atrito | < 0.17 | Valor PV máximo | 2.5 |
| Dureza básica | 58 ~ 60 |
| Modelo / grau correspondente | JDB-1 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JDB-2 | JDB-22 | JDB-23 | |||||
| Grau internacional GB1776-87 | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | Aço+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
| ISO 1338 Internacional | GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAl10Fe3 | - | Aço+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | B1 |
| Alemanha DIN | G-CuZn25 Al5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAl10Ni | GB-CuSn10 | Aço+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
| JapãoJIS | HBsC4 | BC6 | Alterações | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
| Estados Unidos ASTM/UNS | C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | Classe 40 | 52100 |
| British Standard (BS) | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
| Código de material | JDB (600#) | JDB (600#S1) | JDB (600#S2) | JDB (600#S3) | JDB (600#S4) | JDB (HT250) | JDB (Gcr15) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Composição química | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuAl9Fe4Ni4Mn2 | CuSn5Pb5Zn5 | CuSn12 | HT250 | Gcr15 |
| Densidade (g/cm3) | 8.0 | 8.0 | 8.5 | 8.9 | 9.05 | 7.3 | 7.8 |
| Dureza (HB) | > 210 | > 250 | > 150 | > 70 | > 80 | > 190 | HRC> 58 |
| Resistência à tração (N/mm2) | > 750 | > 800 | > 800 | > 200 | > 260 | > 250 | > 1500 |
| Prolongamento (%) | > 12 | > 8 | > 15 | > 10 | > 8 | > 5 | > 15 |
| Coeficiente de expansão linear | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.0 | 1.1 |
| Temperatura de funcionamento ((°C) | -40~+300 | -40~+150 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 |
| Carga dinâmica ((N/mm2) | 100 | 120 | 150 | 60 | 70 | 80 | 200 |
| Velocidade da linha ((m/min) | 15 | 15 | 20 | 10 | 10 | 8 | 5 |
| Valor PV máximo (N/mm2*m/min) |
200 | 200 | 60 | 60 | 80 | 40 | 150 |
| Quantidade de deformação permanente por compressão 300N/mm2 |
< 0.01 | < 0.005 | < 0.04 | < 0.05 | < 0.05 | < 0.015 | < 0.002 |
Ø352 Ø300x114
FABRICA DE MACHINERIA DE MINHA DE CARVÃO
A base metálica do rolamento auto lubrificante de base metálica temboa resistência ao desgaste, e o lubrificante sólido que contém sólido pode fornecer continuamente lubrificação para a superfície de atrito para garantir odesempenho de auto-lubrificaçãodo rolamento.
1Quando o manto de cobre em branco estiver pronto, primeiro o processo áspero, e fazer um manto de cobre fino billet com uma margem de 2 mm em um lado.
2 e produção de tanque de óleo, e ambos os tanques de óleo verticais, o sulco anular, sulco espiral, ou sulco cruzado, a ferramenta de acordo com o primeiro, e, em seguida, sulco de processamento,O problema do subsídio deve ser tido em conta no processo, tanque para fazer profundo e largo, não de acordo com o processo normal, ou no momento do acabamento de usinagem de cobre conjunto do produto acabado vai encontrar um problema, precisa de um segundo processamento carro,Então será um grande problema..
3Após o conjunto de cobre terminado, a borda da ranhura de óleo deve ser feita em um ângulo R para facilitar o fluxo de óleo e torná-lo mais bonito sem machucar as mãos.
