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| Nome da marca: | VIIPLUS |
| Número do modelo: | Placas livres de óleo, |
| MOQ: | Negociável |
| preço: | negociável |
| Condições de pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | Produtos de alumínio, de alumínio, de alumínio, de alumínio, de alumínio, de alumínioAcessórios de l |
Apresentamos nossa placa de desgaste #2000, projetada especificamente com uma construção de parede fina e uma espessura de 5 mm. Esta placa, categorizada como Tipo CWT, é totalmente personalizada para atender às necessidades e especificações exclusivas de nossos clientes.
O design de parede fina não apenas reduz o peso total da placa, mas também mantém sua integridade estrutural, garantindo que ela possa suportar cargas pesadas e condições abrasivas. A espessura de 5 mm oferece durabilidade suficiente, mantendo-se leve e fácil de instalar.
Como uma placa de desgaste Tipo CWT, ela é projetada especificamente para aplicações que exigem um alto grau de resistência ao desgaste. Seja usada em equipamentos de mineração, máquinas de construção ou qualquer outro ambiente industrial, esta placa foi projetada para durar.
A natureza personalizada desta placa de desgaste significa que ela pode ser adaptada para se adequar a qualquer aplicação ou máquina específica. Se você precisa de uma forma, tamanho ou composição de material específicos, podemos criar uma placa que atenda perfeitamente às suas necessidades.
Em resumo, a placa de desgaste #2000 com seu design de parede fina, espessura de 5 mm e classificação Tipo CWT é uma solução robusta e confiável para qualquer aplicação industrial que exija alta resistência ao desgaste. Sua natureza personalizada garante que ela possa ser adaptada para atender às necessidades exclusivas de qualquer cliente ou aplicação.
#2000 Tabela de tamanhos da Placa de Desgaste Parede Fina 5 mm Tipo (CWT)
Componentes de Automação Movimento Linear. Placas sem óleo, Trilhos de guia Placas deslizantes sem óleo, Rolamentos econômicos utilizáveis em qualquer direção de deslizamento
As buchas de bronze da série 2000S são rolamentos autolubrificantes #2000 Placa de Desgaste Parede Fina 5 mm Tipo (CWT) feitos de uma liga especial recém-desenvolvida, onde o lubrificante sólido, principalmente feito de grafite, é disperso e impregnado com mais óleo.
A bucha de bronze #2000 é um rolamento composto multicamadas #2000 Placa de Desgaste Parede Fina 5 mm Tipo (CWT) com uma superfície deslizante de material sinterizado especial e com um metal de suporte estruturado em aço. A camada sinterizada emprega a sinterização por dispersão de lubrificante sólido que compõe principalmente liga de cobre especial e grafite.
Bucha de Bronze #2000 Placa de Desgaste Parede Fina 5 mm Tipo (CWT) > Rolamento de Metal
Características
A sinterização por dispersão de lubrificante sólido permite que o rolamento #2000 Placa de Desgaste Parede Fina 5 mm Tipo (CWT) seja usado com sucesso em direções arbitrárias de movimento e resista a movimentos muito pequenos.
Não requer lubrificação.
Oferece excelente resistência à carga e ao desgaste, ou variações de velocidade.
A amostra e o material da placa para processamento adicional estão disponíveis.
Placa deslizante impregnada com óleo sinterizado com lubrificante sólido disperso
| Nº | DIN | Nº do material | Designação | Padrão ASTM | Proporcional | Densidade (g/cm³) | 0,2% de tensão (MPa) | Resistência à tração (MPa) | Tensão (%) | Módulo E (MPa) | Dureza (HB) | Aplicações |
| 1 | 1705 | 2.1090.01 | CuSn7ZnPb | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106.000 | 65 | Amplamente utilizado em engenharia automotiva, aeroespacial e naval para componentes que exigem boa resistência e resistência à corrosão. Reconhecido internacionalmente por versatilidade e desempenho. |
| 2.1090.03 | CuSn7ZnPb | B 271 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106.000 | 75 | |||
| 2.1090.04 | CuSn7ZnPb | B 505 | Cu 81 - 85, Sn 6.3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106.000 | 70 | |||
| 2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | Ainda não padronizado | Cu 84 - 87, Sn 11 - 13, Pb 1 - 2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112.000 | 80 | Comumente usado na fabricação de rolamentos, buchas e componentes que exigem alta capacidade de carga e resistência ao desgaste, especialmente em aplicações navais e industriais. |
| 2.1061.03 | CuSn12Pb | Ainda não padronizado | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112.000 | 90 | |||
| 2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112.000 | 85 | |||
| 3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122.000 | 140 | Usado em máquinas navais, aeroespaciais e pesadas para fabricar rolamentos e componentes que exigem alta resistência e durabilidade. Conhecido por cargas extremas e ambientes altamente corrosivos. |
| 2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122.000 | 150 | |||
| 2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122.000 | 160 | |||
| 2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3.5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122.000 | 160 | |||
| 4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1.5 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn rest | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115.000 | 180 | Usado em rolamentos pesados, componentes hidráulicos e hardware naval. Projetado para altas cargas e resistência ao ataque corrosivo. |
| 2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115.000 | 180 | |||
| 2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115.000 | 190 | |||
| 5 | 1705 | 2.1052.01 | CuSn12 | Ainda não padronizado | Cu 84 - 88, Sn 11 - 13, Pb 1, Ni 2.0, Sb 0.2, P 0.2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110.000 | 80 | Comumente usado na fabricação de rolamentos, engrenagens e componentes que exigem alta resistência ao desgaste. Conhecido por boa usinabilidade e resistência à corrosão, particularmente em ambientes de água do mar. Todos os direitos sobre o conteúdo listado são reservados por https://www.viiplus.com/ |
| 2.1052.03 | CuSn12 | Ainda não padronizado | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110.000 | 90 | |||
| 2.1052.04 | CuSn12 | Ainda não padronizado | Cu 85 - 88, Sn 10 - 12, Pb 1 - 1.5 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110.000 | 95 | |||
| Observação: Códigos de forma de entrega: .01 = fundição em areia, .02 = fundição por gravidade, .03 = fundição centrífuga, .04 = fundição contínua. | ||||||||||||
#2000 Tabela de tamanhos da Placa de Desgaste Parede Fina 5 mm Tipo (CWT)
| Número da peça | Largura W (mm) | Comprimento L (mm) |
| CWT-100100 | 100 | 100 |
| CWT-100125 | 100 | 125 |
| CWT-100150 | 100 | 150 |
| CWT-22100 | 22 | 100 |
| CWT-22150 | 22 | 150 |
| CWT-2250 | 22 | 50 |
| CWT-2275 | 22 | 75 |
| CWT-28100 | 28 | 100 |
| CWT-28150 | 28 | 150 |
| CWT-2850 | 28 | 50 |
| CWT-2875 | 28 | 75 |
| CWT-38100 | 38 | 100 |
| CWT-38150 | 38 | 150 |
| CWT-3850 | 38 | 50 |
| CWT-3875 | 38 | 75 |
| CWT-48100 | 48 | 100 |
| CWT-48150 | 48 | 150 |
| CWT-4875 | 48 | 75 |
| CWT-75100 | 75 | 100 |
| CWT-75125 | 75 | 125 |
| CWT-75150 | 75 | 150 |
| CWT-7575 | 75 | 75 |
| Tipos de placas de desgaste | ||||
| Material | Espessura | Nº do código | Recursos | |
| Metal base | Tipo sem óleo | |||
| FC250 | Grafite |
20 | SESF | Excelente desempenho de deslizamento em baixa carga e velocidade média. |
| 20 | SESFT | |||
| SS400 | Sinterização de pó de cobre | 20 | SOX | Excelente desempenho de deslizamento em baixa / carga média e velocidade média. Com a camada sinterizada usando pó à base de cobre e grafite, a ocorrência de apreensão é muito limitada. |
| 20 | SOXT | |||
| S45C | 10 | TWX | ||
| 10 | TWXT | |||
| Liga de cobre | Grafite | 20 | SESW | Excelente em resistência à carga e desgaste. Excelente desempenho de deslizamento em alta carga e baixa velocidade. Bom desempenho é mostrado em partidas e paradas recíprocas e frequentes. |
| 20 | SESWT | |||
| 10 | TWP | |||
| 10 | TWPT | |||
| 5 | UWP | |||
| Aço (S45C) | Grafite | 20 | FRP | Como a dureza da superfície é HRC40 ou mais, é excelente em resistência ao desgaste. |
| Aço (SKS3) | 20 | TSP | Como a dureza da superfície é HRC58 ou mais, é muito excelente em | |
| Faixa de serviço | |
|---|---|
| Condições de lubrificação | Seco |
| Faixa de temperatura de serviço (°F) |
-40 a +248 |
| pressão máxima de contato permitida: P (N/mm2) |
29 |
| velocidade máxima permitida: V (m/s) |
1,00 |
| Valor PV máximo permitido (N/mm2・m/s) |
1,63 |
■ Utilizável sem a necessidade de lubrificação. Demonstra maior desempenho quando lubrificado.
■ O lubrificante sólido distribuído permite movimentos em qualquer direção.
■ Apresenta baixo coeficiente de atrito e resistência ao desgaste bastante superior.
■ Preços mais baixos do que os rolamentos #2000 Placa de Desgaste Parede Fina 5 mm Tipo (CWT) com bases de liga de cobre.
A manga da bucha Oilles 2000 é uma manga de bucha de rolamentos #2000 Placa de Desgaste Parede Fina 5 mm Tipo (CWT) multicamadas sinterizados feita de um material sinterizado especial que forma a superfície deslizante e o material de aço forma o suporte.
As camadas sinterizadas são de uma liga especial de cobre-níquel contendo um lubrificante sólido uniformemente disperso, cujo principal componente é o grafite. Os lubrificantes sólidos serão liberados na superfície da manga da bucha de rolamentos #2000 Placa de Desgaste Parede Fina 5 mm Tipo (CWT) multicamadas sinterizados quando ocorrer desgaste. Isso garante um coeficiente de atrito mais baixo durante a operação.
Além disso, essas camadas sinterizadas são impregnadas com óleo. As aplicações abrangidas incluem placas de desgaste para ferramentas automotivas, robôs industriais, placas de desgaste para máquinas de moldagem por injeção de plástico e manga de bucha de rolamentos #2000 Placa de Desgaste Parede Fina 5 mm Tipo (CWT) multicamadas sinterizados, máquinas de construção, etc.
· O lubrificante sólido disperso permite movimentos em qualquer direção e oferece desempenho superior para movimentos minúsculos.
· Utilizável sem a necessidade de lubrificação.
· Apresenta resistência superior à carga, características de velocidade e resistência ao desgaste.
· Produtos de manga de bucha Oilles 2000 padrão e placas para usinagem adicional estão disponíveis em vários tamanhos.
| Condições de lubrificação | Seco | Lubrificação periódica |
|---|---|---|
| Faixa de temperatura de serviço (°C) |
-40～+120 | -40～+120 |
| pressão máxima de contato permitida: P (N/mm2) |
24,5 | 49 |
| velocidade máxima permitida: V (m/s) |
0,50 | 1,00 |
| Valor PV máximo permitido (N/mm2・m/s) |
1,63 | 2,45 |
Os valores entre parênteses são as pressões estáticas do Manga da bucha de rolamentos multicamadas sinterizados, que são as pressões dos Rolamentos multicamadas sinterizados em aplicações não móveis ou de movimento muito lento (≦ 0,0017 m / s).
| Densidade | —— | g/cm3 | 6,3 |
|---|---|---|---|
| Dureza | JIS K 7202-2 | HRM | 60-95 |
| Taxa de impregnação de óleo | —— | vol% | 12 |
· Os valores mostrados acima são para a camada sinterizada.
· Os valores mostrados acima são valores típicos, não os valores padrão.
Se o material da bucha de bronze 2000 for comprado e usado ao finalizá-lo, ele deve ser impregnado com óleo após a usinagem e, em seguida, montado na carcaça. Quando a manga da bucha de rolamentos multicamadas sinterizados for armazenada por muito tempo ou lavada, ela deve ser impregnada com óleo novamente e, em seguida, montada na carcaça. Para o método, consulte a descrição sobre o método de impregnação de óleo mostrado na página 250. Mergulhe a manga da bucha de rolamentos multicamadas sinterizados usinada em óleo lubrificante por 24 horas ou mais antes de usá-la, se a impregnação com óleo (por aquecimento) estiver desabilitada.
