|
|
No domínio das gruas portuárias e terminais, o uso de mancais de deslizamento a seco tornou-se cada vez mais comum devido à sua confiabilidade, durabilidade e operação livre de manutenção. Entre esses mancais, PAP10 e PAP20 são dois tipos comumente especificados que oferecem desempenho excepcional em ambientes exigentes.
Os caminhos de deslizamento, que são componentes essenciais desses mancais, desempenham um papel crucial para garantir uma operação suave e eficiente. Para aprimorar ainda mais o desempenho desses caminhos de deslizamento, as tiras PAS são frequentemente utilizadas como escolha de material. As tiras PAS são projetadas especificamente para aplicações de alta carga, como gruas portuárias e terminais, e são conhecidas por sua excelente resistência ao desgaste e propriedades de baixo atrito.
O uso de tiras PAS nas buchas dos mancais PAP10 e PAP20 ajuda a reduzir significativamente o atrito e o desgaste, prolongando assim a vida útil dos mancais e reduzindo a necessidade de manutenção. Isso, por sua vez, leva a custos operacionais mais baixos e maior produtividade para os operadores de gruas portuárias e terminais.
Além de seus benefícios de desempenho, as tiras PAS também oferecem excelente resistência à corrosão, tornando-as adequadas para uso em ambientes marinhos agressivos. Isso garante que os mancais possam continuar a operar de forma confiável, mesmo nas condições mais desafiadoras.
No geral, a combinação de mancais PAP10 e PAP20 com material de tiras PAS em buchas de gruas portuárias e terminais representa um avanço significativo em termos de desempenho, durabilidade e operação livre de manutenção. Essa tecnologia está prestes a se tornar uma escolha padrão para os operadores de gruas que buscam melhorar sua eficiência e lucratividade.
Materiais de mancais lisos Bucha PAP10 PAP20 Tiras de mancais lisos, caminhos de deslizamento Tiras PAS Material em detalhes Tira métrica Streifen, Gleitbahnen | VSB-10
Tiras VSB-10, caminhos de deslizamento PAS
Fornecer produtos autolubrificantes de alta qualidade
Tabela de Conteúdo
Informações sobre o material
Produção de mancais lisos
Características: livre de manutenção e robusto
Composição do material
Modelos e tabelas de dimensões
Mais informações
Material do mancal liso produção
Buchas cilíndricas
Buchas de colar
Arruelas de encosto
Tiras
1. Camada de rodagem
| matriz com agente de volume¹ | |
| Espessura da camada [mm]: | máx. 0,03 |
2. Camada de deslizamento
| Estanho-chumbo-bronze | |
| Espessura da camada [mm]: | 0,20–0,35 |
| Volume de poros [%]: | aprox. 30 |
3. Costas do mancal
| Aço | |
| Espessura do aço [mm]: | Variável |
| Dureza do aço [HB]: | 100–180 |
1 Os poros da camada de deslizamento também são preenchidos com esta massa lubrificante.
1. /Espessura da mistura de fibra 0,01~0,03mm. É a superfície de contato para o eixo rotativo. Minúsculas partículas da camada e o material de bronze sinterizado se combinam para criar um filme lubrificante sólido, que reveste o eixo.
2. Espessura do pó de bronze sinterizado 0,20*0,35mm, Uma composição especial de cobre em pó é fundida termicamente ao dorso de aço. Esta camada de contato atua como uma âncora para a camada e conduz o acúmulo térmico para longe das superfícies do mancal.
3. Dorso de aço de baixo carbono. Definindo a base das buchas, o dorso de aço oferece estabilidade excepcional, capacidade de carga e características de dissipação de calor.
· Material de bucha autolubrificante de compósito metal-polímero
· Dorso de aço + Sinterizado de bronze poroso +
· + Chumbo
|
Camada de deslizamento |
| DESEMPENHO OPERACIONAL | |
| Seco | Muito bom |
| Lubrificado com óleo | Bom |
| Lubrificado com graxa | Razoável |
| Lubrificado com água | Razoável |
| Lubrificado com fluido de processo | Razoável |
Propriedades do mancal
|
GERAL |
|
Unidade |
Valor |
|---|---|---|---|
| Carga máxima, p |
Estático |
N/mm2 |
250 |
| Temperatura de operação |
Mín |
°C |
- 195 |
| Coeficiente de expansão térmica linear | Paralelo à superfície | 10-6/K | 11 |
| Normal à superfície | 10-6/K | 30 |
| SECO | |||
| Velocidade máxima de deslizamento, U | m/s |
|
|
| Coeficiente de atrito | 0,03 - 0,20 * |
| LUBRIFICADO COM ÓLEO | |||
| Velocidade máxima de deslizamento, U | m/s |
|
| Carga máx. | Estático | 250N/mm2 |
| Dinâmico | 140N/mm2 | |
| Velocidade máx. | Seco | 2m/s |
| Lubrificação | >2m/s | |
| PV máx. (Seco) | Curto período | 3,6N/mm2*·m/s |
| Contínuo | 1,8N/mm2*·m/s | |
| Temp. | -195℃~+280℃ | |
| Coeficiente de atrito | 0,03~0,20 | |
| Condutividade térmica | 42W (m·k)-1 | |
| Coeficiente de expansão térmica | 11*10-6k-1 |
|
Disponibilidade
· Buchas cilíndricas
· Buchas flangeadas
· Arruelas de encosto
· Arruelas flangeadas
· Placas deslizantes
Mancais métricos e buchas imperiais feitas sob encomenda: formas de buchas padrão em dimensões especiais, meia-buchas, formas especiais obtidas por estampagem ou desenho profundo, designs de buchas personalizados
Este material atende aos critérios exigentes para longa vida útil e desempenho livre de manutenção com ou sem lubrificação.
Automotivo: tratores, colheitadeiras, pulverizadores, máquinas de terraplanagem, motoniveladoras e outras máquinas de construção, máquinas automotivas, usos específicos em cilindros de direção hidráulica, arruelas de encosto da direção, freios a disco, pinças e pistões, amortecedores, articulação do regulador, motor do limpador de para-brisa, conjuntos de engrenagens de inclinação...
Máquinas de escritório: máquinas de fotocópia, máquinas de escrever, classificadores de correio, sistemas de medidores de postagem, impressoras de terminais de computador e equipamentos periféricos, dispositivos de impressão automática, máquinas de processamento de correio...
Hidráulica e válvulas: bombas, incluindo engrenagens, rotativas, água, pistão axial e outros tipos, esferas, borboletas, válvulas de gaveta, vapor e outras válvulas e munhões de válvulas...
Eletrodomésticos: gravadores, refrigeradores, condicionadores de ar, limpadores, polidores, máquinas de costura, fornos, lava-louças, máquinas de lavar roupa... E manuseio de materiais, motor marítimo, embalagem, equipamentos têxteis, ferramentas... etc.
COMECE SEU
PROJETOCom um Engenheiro de Aplicação