Buchas de manga de pom de pom de pom de bronze poroso de aço, também conhecidas como buchas compostas de polímero metálico sinterizado, são componentes mecânicos que oferecem uma combinação única de propriedades para várias aplicações. Essas buchas consistem em uma concha externa de aço com uma camada de sinterização de bronze porosa impregnada com um material polimérico, geralmente polioximetileno (POM), que fornece excelentes características de desgaste e atrito.

A camada de sinterização de bronze porosa permite que o material polimérico impregnado seja retido dentro da estrutura, criando uma superfície auto-lubrificante. Esse design permite que as buchas operem eficientemente com a lubrificação mínima, reduzindo os requisitos de manutenção e o tempo de inatividade.

As tiras ou seções de alojamento dessas buchas são normalmente fabricadas com dimensões precisas de polegada para garantir o ajuste e o alinhamento adequados dentro do sistema. A tolerância ao eixo também deve ser cuidadosamente considerada para permitir a rotação suave e impedir o desgaste prematuro.

Chamfers adicionados, ou bordas chanfradas, são frequentemente incluídas nas buchas para facilitar a instalação e fornecer uma transição suave entre a bucha e os componentes circundantes. Os Chamfers também podem ajudar a reduzir as concentrações de estresse e melhorar o desempenho geral do sistema.

No geral, o uso de buchas de manga de pom de pom de bronze de aço externo oferece inúmeras vantagens, incluindo excelente resistência ao desgaste, auto-lubrificação, controle dimensional preciso e capacidade de suportar cargas e velocidades altas. Essas buchas são amplamente utilizadas em várias indústrias, incluindo automotivo, aeroespacial, máquinas pesadas e outras aplicações, onde a precisão e a durabilidade são críticas.

Backing de aço externo livre de chumbo para material de sinterização poroso de bronze para rolamento de pom fonte de suprimento
Tiras de material de fonte de material desenho de alojamento Tolerância ao eixo de infecção Dimensão de qualidade adicionada Chamfers adicionadas

Materiais de polímero de materiais para tiras de auto-lubrificação placa e propriedades de desgaste aprimoradas. Buchas livres de líderes tiras de rolamento liso Material sem chumbo de lubrificação de limite
 

Aplicativo

 
Têxteis Mills Spinning Machinery Application Application auto-lubrificante
Esta máquina giratória torce muitas fibras de plantas para girar uma linha ou fio. Esses fios ou fios podem ser usados ​​para tecer pano. Os primeiros quadros giratórios eram muito simples e foram usados ​​no século XIV. Depois do século XVIII, as pessoas inventaram as melhores máquinas giratórias, o que fez da indústria têxtil a primeira indústria. Todas as máquinas de fiação fazem duas coisas: primeiro, reunirá um grande número de fibras curtas em um fio solto.
Self -lubricating Bearing is an important part of contemporary mechanical equipment.Its main function is to support the mechanical rotating body, reduce the friction coefficient in the motion process and ensure its accuracy.Guide roller construction including a sliding bearing absorbing axial and radial stresses with aero or hydro dynamic friction reduction provided by a plurality of flat grooves located in at least one surface of adjoining bearing surfaces.
 

Parâmetros

Aço + pó de bronze + tiras de pom

As tiras estão disponíveis em dois grupos de materiais:

• Grupo de Material P1 para aplicações sem manutenção e de corrida a seco
• Grupo de Material P2 para aplicações lubrificadas e baixa manutenção

Para as vantagens de cada grupo e ajude a decidir qual grupo de materiais é o melhor para o uso relevante, consulte as informações fornecidas na seção arbustos cilíndricos, forros de flange e lavadoras de impulsos.

VSB-20 Flange Liners PAF

· Buquinas marginalmente lubrificadas para graxa ou aplicações lubrificadas a óleo
· Peças padrão contêm recuos de graxa na camada deslizante; Camada deslizante simples disponível por solicitação
· Desempenho ideal em relativamenteCargas altas e baixas velocidades
· Adequado para movimentos lineares, oscilantes e rotativos.
· Ampla gama de peças disponíveis no estoque
 
Adequado para o movimento rotativo e oscilante, menos requisitos de manutenção devido aointervalos longos de re-lubrificação, menor desgaste, menor suscetibilidadepara o carregamento de borda, sem absorção de água e, portanto, sem inchaço,Bons comportamentos de amortecimento, boa resistência a cargas de choque.

1. Espessura do POM 0,30 ~ 0,50 mm. Fornecealta resistência ao desgaste e baixo atritoMesmo com apenas um pequeno volume de lubrificante, essa superfície do rolamento carrega um padrão de recuos circulares que devem ser preenchidos com graxa na montagem do rolamento.
2. Espessura em pó de bronze sinterizado 0,20-0,35mm. Uma composição especial de cobre em pó é fundida termicamente com o apoio de aço. Essa camada de contato atua como uma âncora para a camada e conduz o acúmulo térmico longe das superfícies do rolamento.
3.Aço de baixo carbono.Pentando a base das buchas, a parte traseira de aço fornece estabilidade excepcional, carga de carga e características de dissipação de calor.

• Material de bucha composta de polímero de metal
• Aço traseiro + Sinter de bronze poroso +
• Pom com recuperação de lubrificação

Formulários de rolamento disponíveis em dimensões padrão
· Arbustos cilíndricos
· Arruelas de empuxo
· Placas deslizantes

Rolamentos métricos e buchas imperiais feitas sob encomenda: formas de bucha padrão em dimensões especiais, mestiças, formas especiais obtidas por estampagem, rolamentos com entalhes de localização, orifícios de lubrificante e ranhuras usinadas, designs de bucha personalizados