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David de CanadáNossa importação da empresa o gleitlager de bronze da porcelana do viiplus, equipe profissional do viiplus certifica-se que operações de desalfandegamento são sempre lisos. Fornecem uma classificação de bronze exata da bucha, seguram todo o documento, nós receberam as buchas de bronze delubrificação. Olham bem cozidos e os de alta qualidade.
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Valerie de CalifórniaNós importamos o gleitlager de bronze de China sob à CORRENTE DE RELÓGIO shanghai do incoterm, às vezes pelo ar. o viiplus é um fornecedor de bronze muito bom do gleitlager, são muito profissionais e paciente, depois que nós informamos a ordem nova, eles o gleitlager de bronze do fabricante a tempo e para dar-nos a programação, e então nós apenas precisamos de receber as peças de bronze
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Margarida de AlemanhaOs melhores revestimentos de superfície para o rolamento de luva, a concentricidade mais apertada, e a uniformidade material das buchas de bronze. O bom fornecedor da polegada padrão e rolamentos e buchas métricos de luva da porcelana. https://www.bronzelube.com/
Resistência de corrosão exterior dos rolamentos da planície do polímero do baixo elevador aéreo da fricção
Lugar de origem | Fabricante cilíndrico liso composto das buchas |
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Marca | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
Certificação | ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance |
Número do modelo | DU DX BUCHA |
Quantidade de ordem mínima | 1000 Piece / Pieces |
Preço | $0.05 - $1.00 / Pieces |
Detalhes da embalagem | Empacotamento: Caixa da exportação; Caso de madeira; Pálete de madeira. |
Tempo de entrega | 7~15 dias do trabalho |
Termos de pagamento | TT adiantado, Western Union |
Habilidade da fonte | Special personalizado lubrificando a fabricação das buchas |
Contacte-me para amostras grátis e vales.
whatsapp:0086 18588475571
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Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
xMaterial | ROLAMENTOS LUBRIFICADOS NÃO-ÓLEO DE CARBON-BASED | Porto | CORRENTE DE RELÓGIO Shanghai |
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Característica | Coeficiente de fricção pequeno, desgaste - resistente, anti - corrosivo e não - lubrifique a lubrifi | Tipo | Rolo, luva, deslizando, bucha composta, arruela de pressão |
Carregando o preço de fábrica de cobrimento com arbustos | tiffany@viiplus.com | Auto-lubrificação carregando o fabricante da bucha | https://www.viiplus.com/ |
Luz alta | Auto que lubrifica POM Bushing de bronze, buchas do polímero do metal | POM DX BUSH | buchas marginalmente lubrificadas para a graxa ou aplicações lubrificadas · As buchas rachadas padrã |
Exportadores dos fabricantes-fornecedores dos rolamentos de Bush | rolamentos lisos. Por muito tempo, o serviço livre de manutenção, fabrica as buchas em vários projet | ||
Realçar | rolamento de luva de bronze impregnado óleo,rolamento liso flangeado |
Os arbustos de bronze do elevador aéreo Carbono-basearam a Auto-lubrificação buchas da resistência & da corrosão Resistance.Viiplus de desgaste dos rolamentos das boas feitas em China
Ofertas dos rolamentos de deslizamento uma variedade de buchas do metal que incluem as buchas de bronze, as buchas de aço do bucha, & as de bronze. Se você já sabe que tipo de bucha do metal é direito para sua aplicação, você pode rapidamente navegar-lhe abaixo para mais informação:
Vista geral
rolamento livre de óleo do composto da Multi-camada
Está rolando o rolamento com a placa de aço como a matriz, pó de bronze esférico aglomerado no meio e rolou PTFE e para conduzir na superfície. Tem as características do coeficiente pequeno da fricção, da boa resistência de desgaste, da resistência de corrosão e da nenhuma lubrificação do óleo.
Usar este produto pode reduzir o custo, reduzir o volume mecânico, evitar o fenômeno do eixo que morde e reduzir o ruído mecânico e outras vantagens. Os produtos foram amplamente utilizados em várias partes deslizantes mecânicas, tais como máquinas impressora, elevadores, máquinas de matéria têxtil, máquinas do cigarro, equipamento da aptidão, caminhões hidráulicos, micromotors, válvulas de solenoide, automóveis, motocicletas e maquinaria do agregado familiar.
Descrição
O rolamento de Oilless é um novo tipo de rolamento que tem as características do rolamento do metal e do rolamento oilless.
Um elevador aéreo, igualmente conhecido como um teleférico, é meios do transporte do cabo em que cabines, carros, gôndola ou cadeiras abertas são transportadas acima da terra por meio de uns ou vários cabos. Os sistemas aéreos do elevador são empregados frequentemente no aeroporto, território montanhoso onde as estradas são relativamente difíceis de construir e se usar, e consideraram o uso extensivo na mineração. Os sistemas aéreos do elevador são relativamente fáceis de mover-se, e são e foram usados para cruzar rios e ravinas. Em épocas mais recentes, a rentabilidade
Tecnologia Dados
Carga máxima |
Estática |
250N/mm2 |
Max.speed |
Corredor seco |
0.08~0.20 |
|
Muito de baixa velocidade |
140N/mm2 |
Hydrodynamicoperation |
0.02~0.08 |
|||
Rotatingoscillating |
60N/mm2 |
Frictioncoefficient |
Seco |
2m/s |
|
|
Hidrodinâmico |
>2m/s |
|
||||
Máximo PVdryrunning) |
Curto-termoperation |
3.6N/mm2*m/3 |
Condutibilidade térmica |
42W (m*K) - 1 |
|
|
Continuousoperation |
1.8N/mm2*m/3 |
|
||||
Máximo do picovolt hidrodinâmico |
-195℃~+280℃ |
Coeficiente do thermalexpansion |
11*10-6*K-1 |
|
Exposição do detalhe
Vantagens lisas dos rolamentos
As vantagens dos rolamentos livres de óleo são conhecidas.
O rolamento de Oilless é um novo tipo de rolamento que tem as características do rolamento do metal e do rolamento oilless.
Tem as características da capacidade de carregamento alta, a resistência de impacto, resistência de alta temperatura, capacidade delubrificação forte, etc., rolamento especialmente de deslizamento é apropriado para a carga pesada, de baixa velocidade, reciprocando ou oscilando, etc., que é difícil lubrificar e formar o filme de óleo, e não está receoso da água e a outra corrosão e erosão ácidas. Relata-se geralmente por usuários que o rolamento encaixado salvar não somente o óleo e a energia, mas igualmente tem-se uma vida ativa mais longa do que o rolamento de deslizamento ordinário.
Oilless que carrega o produto é baseado na placa de aço como a matriz, a camada média aglomerou o pó de bronze esférico, o polytetrafluoroethylene de rolamento de superfície e a mistura da ligação. Tem as características do coeficiente pequeno da fricção, veste a resistência e resistência de corrosão, auto-lubrificação livre de óleo e vida útil longa, pode reduzir o custo, reduzir o ruído, impedi-lo colar e deslizar.
Estrutura
1. Espessura 0.01~0.03mm da mistura de PTFE/Fibre. É superfície do thecontact para o eixo de gerencio. Camada minúscula do thePTFE do partidesof e o tocreate material de bronze aglomerado da liga um filme contínuo do lubrificante, que revista o eixo.
2. A espessura de bronze aglomerada 0.20*0.35mm do pó, uma composição especial do cobre pulverizado é fundida termicamente ao revestimento protetor de aço. Esta camada do contato atua como uma âncora para a camada de PTFE e conduz a acumulação térmica longe das superfícies de carregamento.
3. revestimento protetor de aço do Baixo-carbono. Ajustando a fundação das buchas, a parte traseira de aço fornece características excepcionais a suportando a carga e de calor da dissipação da estabilidade.
Aplicação
Máquina impressora, elevador, máquina de matéria têxtil, máquina do cigarro, equipamento da aptidão, caminhão hidráulico, micromotor, válvula de solenoide, automóvel, motocicleta e maquinaria da casa.
Descubra mais
Matérias dos rolamentos que precisam a atenção
Se, deve determinar o eixo, superfície de acoplamento do escudo do eixo se há uma colisão, uma colisão, etc.
Se a poeira ou a areia do molde estão unidas à superfície do alojamento de carregamento.
Em terceiro lugar, embora seja a leve colisão, a protuberância e assim por diante, se tem deve a mó do óleo ou a lixa fina remove.
Quatro, a fim evitar a superfície do eixo e do escudo do eixo devem ser friccionados com uma pequena quantidade de óleo de lubrificação. Para instalar o rolamento no eixo, aplique a força no anel interno; para instalar o rolamento no alojamento de carregamento, aplique a força no anel exterior. Para aplicar a força no rolamento, para ser certo pagar a atenção para fazer para baixo o vertical e o uniforme da força, a deflexão fará o ferimento de carregamento. Com tal fim, tente absolutamente evitar jogar largamente.
Cinco, a dureza do rolamento, devido ao superaquecimento e para reduzir a preocupação, não devem consequentemente exceder 100 graus. Neste tempo, o rolamento deve ser suspendido com fio de aço, ou colocado na linha do fio, a placa de apoio, não coloca na parte inferior do sulco. Quando o rolamento alcançar a temperatura desejada (abaixo de 100 graus), deve ser tomado fora do sulco imediatamente e rapidamente ser posto no eixo. O rolamento contratará com a gota da temperatura. Às vezes haverá uma diferença entre o ombro do eixo e a cara de carregamento da extremidade.
Seis, a parada de rolamento de carregamento livre de óleo e a placa do selo igualmente absolutamente não podem aplicar a força. O método da instalação do martelo e da luva é de uso geral, porque danificará o rolamento, assim que não bate diretamente. Certifique-se que a luva está introduzida no meio e bateu dentro, como mostrado. O martelo deve delicadamente ser golpeado. Na estrutura mecânica, os anéis internos e exteriores firmemente são cabidos, devidos usar a placa, certificam-se de que a força pode ser adicionada à pressão interna e exterior do anel em.
Se somente na pressão interna do anel, a força será através da bola e a pressão no anel exterior, consequentemente, causará uma cicatriz na superfície da trilha. Para instalar os rolamentos com grande tolerância no eixo, aquecendo os rolamentos a 80-90 graus e expandindo o diâmetro interno no óleo limpo é adotado extensamente.
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