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| Nome da marca: | METAL-POLYMER BEARINGS |
| Número do modelo: | Rolamento de deslizamento composto envolvido |
| MOQ: | 500 Piece / Pieces |
| preço: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
| Condições de pagamento: | TT adiantado |
| Capacidade de abastecimento: | 1000000 partes/partes pela bucha do Liso-rolamento do mês |
A combinação de tiras de tecido tecido e aço inoxidável 316 dentro de um composto de tecido de matriz de metal ISO TEX oferece resistência, durabilidade e resistência à corrosão excepcionais.Este material composto avançado foi concebido para satisfazer as exigências rigorosas de várias aplicações industriais e de engenharia.
O tecido tecido, uma fibra sintética leve, mas incrivelmente forte, é conhecido por sua alta resistência à tração e excelente resistência à abrasão e aos produtos químicos.Quando incorporados num tecido composto de matriz metálicaAs tiras de tecido fornecem reforço, aumentando a resistência e durabilidade do material.
O aço inoxidável 316, por outro lado, é uma liga resistente à corrosão amplamente utilizada em aplicações que exigem altos níveis de durabilidade e desempenho.A sua excelente resistência à oxidação e à corrosão por iões de cloreto torna-a uma escolha adequada para tecidos compósitos de matriz metálica expostos a ambientes adversos.
The integration of Woven Fabricstrips and Stainless Steel 316 into an ISO TEX Metal Matrix Fabric Composite results in a material that is not only strong and durable but also highly resistant to corrosion and abrasionIsto torna-o uma escolha ideal para aplicações na indústria aeroespacial, automotiva, marítima e outras indústrias onde o desempenho e a fiabilidade são primordiais.
VIIPLUSAs tiras de deslizamento secas de compósitos da China são projetadas para aplicações em que o espaço axial é limitado.Fabricado sob encomenda O tecido de aço inoxidável 316 tecido de fibras de vidro fornece capacidades de carga extrema além da gama de sólido e qualquer outro rolamento sólido-lubrificante.ISO TEX Tecido de matriz metálica composto de tecido tecido tiras de aço inoxidável 316
Metal Stainless Steel 316 Bearing matrix fabric composite bushing Fiberglass Lined Stainless Steel Bushings The inner layer is a sliding layer containing a special type of fibre in an epoxy resin matrix with structurally embedded solid lubricants, concebido para garantir uma boa operação sem manutenção.
Os rolamentos de tecido inoxidável TEX devem ser fabricados através de processo de sinterização.Se você precisar de ajuda na seleção do melhor material de rolamento deslizante e tiras para a sua aplicação particular,e os buchas especificar espessura das diferentes camadas de placas e tiras,Clique aqui para ir para o nosso catálogo online ((catálogo de rolamentos simples)- Não, não, não, não.contém especificações pormenorizadas dos tipos de buchas de mangas.
Clique aqui para ir para o nosso catálogo on-line e especificação de buchas para todos os nossos rolamentos de buchas de metal, incluindo downloads de modelos de tamanho.- Sim, sim, sim, sim, sim, sim.
O material é feito de vários metais de alta qualidade e revestido com materiais trançados de baixo atrito e resistentes ao atrito, fabricados principalmente com e outros aditivos.Esta estrutura de material tem uma capacidade de carga mais elevada e uma vida útil mais longa do que metade do composto de três camadas.O material de base é o aço com baixo teor de carbono, o aço inoxidável 316, etc. Usado principalmente em máquinas agrícolas, máquinas de construção, peças de chassi de automóveis, válvula de esfera, válvula borboleta,Bombas de água e indústria química, etc.
A fita de folha composta de tecido de matriz metálica tem mais flexibilidade do que os rolamentos rígidos gerais devido à espessura de 0,25 mm da camada de lubrificação de tecido de fibra.baixa precisão de instalação, boa absorção de choques e resistência a impactos, características de baixo ruído, e devido à alta resistência do material de fibra e ao suporte da parte de trás de aço,tem a vantagem única de uma elevada capacidade de cargaNo desporto em geral, é aconselhável manter um espaço livre adequado entre o orifício interno e o eixo.O diâmetro externo do rolamento e o buraco do banco são geralmente adequados para interferência.A interferência também pode ser referida ao tipo de produto. Em alguns movimentos de balanço de baixa velocidade, o buraco interno do rolamento e o eixo do alfinete podem ser usados sem lacunas ou mesmo interferência.Isto pode exercer melhor a sua absorção de choque e desempenho de baixo ruídoEstes rolamentos são utilizados principalmente na lubrificação a óleo e a graxa de baixa velocidade e de uso pesado, podendo também ser utilizados na lubrificação sem óleo.
Em geral, recomenda-se que a tolerância do buraco do banco seja H7 e o diâmetro do eixo H8.
Formas de rolamentos disponíveis em dimensões normalizadas
· Arbusto cilíndrico
· Arbusto com flanges
· Placas deslizantes
· Limpadores de força
· Limpadores com flanges
· Faixas
| Carga máxima. | Estática | 350 N/mm2 |
| Dinâmica | 180N/mm2 | |
| Velocidade máxima | Seco | 0.5m/s |
| Lubrificação | > 1 m/s | |
| PV (seco) | Curto prazo | 3.6N/mm2*·m/s |
| Contínuo | 1.8N/mm2*·m/s | |
| Temporário. | -50°C~+250°C | |
| Coeficiente de atrito | 0.03 ~ 0.20 | |
| Conductividade térmica | 42 W (m·k) - 1 | |
| Coeficiente de expansão térmica | 11*10-6k-1 | |
Tecidos
Rolamentos compostos de tecidos de matriz metálica de fibras de politetrafluoroetileno/Texidos
A empresadesenvolveu rolamentos de rolamento auto-lubrificantes de metal e plástico adequados a altas cargas e altas velocidades sob a condição de lubrificação por fluidos, que são amplamente utilizados em bombas de engrenagem, bombas de êmbolo,Bomba de ventoinha, compressores, cilindros e outras indústrias.
1Este novo material utiliza o revestimento de tecido de fibras sobre suportes metálicos.
2O tecido tem uma capacidade de carga muito elevada e uma vida útil muito mais longa em comparação com os arbustos convencionais de três camadas.
3O metal pode ser aço carbono, aço inoxidável, bronze, etc.
TEX Bushing,Customized Bushing,Fiber Bush & Low Friction Woven Fabric Oilless TEX Bearing
Rolamentos simples e rolamentos de mangas Rolamentos auto-lubrificantes, tipo linhas O aço inoxidável 316 não metálico tecido comtecido
Os rolamentos de trança de fibras de polietrafluoroetileno-aramida de aço inoxidável 316 e base de aço são materiais auto-lubrificantes com fibras resistentes ao desgaste como principal material de superfície.O produto tem um baixo coeficiente de atrito, boa capacidade de suporte, resistência à abrasão e desempenho de auto-lubrificação, utilizados principalmente em várias válvulas de alta qualidade e go-kart.
A chamada auto-lubrificação sem alimentação significa que não há necessidade de reabastecimento ou pouco.O objectivo da nossa investigação é garantir o bom desempenho do rolamento em várias condições de trabalho e prolongar a sua vida útil tanto quanto possível.É o princípio básico de funcionamento do rolamento auto-lubrificante, na fase inicial,a superfície de rolamento do lubrificante sólido formada devido ao atrito entre a membrana de transferência e coberta com para moer, formando eventualmente uma película lubrificante sólida, a fim de alcançar o objectivo da auto lubrificação, que separa o contacto directo entre a peça de trabalho,Assim, uma boa protecção para moagem prolongar a vida útil do rolamento e artefatos.
O material composto auto-lubrificante de fibras de politetrafluoroetileno () é um novo tipo de material auto-lubrificante sólido,tecido de fibra mantém o baixo coeficiente de atrito do material ao mesmo tempo, e tem uma elevada resistência mecânicaPor conseguinte, como camada de lubrificação entre os anéis interno e externo do rolamento da articulação, é amplamente utilizado na indústria aeroespacial, automóvel, máquinas grandes e outros campos.fibras e tecidos utilizados como matérias-primas para tecer tecidos de fibras por máquina de tecerApós o tratamento de superfície da solução de complexato de naftaleno de sódio,O material composto auto lubrificante de tecido de fibra foi preparado por adesivo fenol-epóxi e tratamento de cura por ligação de aço 45#O coeficiente de atrito e a quantidade de desgaste da fibra e o efeito do tratamento de superfície sobre as propriedades de atrito dos compósitos foram medidos por uma máquina de ensaio de atrito e desgaste.A superfície de atrito foi caracterizada por microscopia eletrônica de varredura e o mecanismo de atrito foi analisadoComparam-se e analisam-se os materiais de revestimento do tecido e do tecido acabado.Os resultados mostram que o tratamento de superfície com solução complexa de naftalina de sódio pode retirar o elemento F da superfície do tecido de fibraO tratamento de fibras de fibra é mais rápido, e o tempo de tratamento da superfície é mais curto.Quanto menor for a redução da resistência ao desgasteAlém disso, o tratamento superficial da solução do complexo de naftalina de sódio tem pouco efeito sobre a fibra de aramida e o tecido tecido.a superfície de atrito da amostra produziu mais detritos e desgaste abrasivo.Quanto maior o teor de fibras no tecido auto-tecido, melhor o desempenho anti-desgaste do tecido.Quanto maior o coeficiente de atrito,Pelo contrário, para os tecidos com 80% de fibras, quanto maior a velocidade de atrito, menor o coeficiente de atrito.
VSB-36 Boxes de rolamentos de deslizamento, rolamentos simples sem óleo
Aplicar às peças mais duras do óleo ou do combustível,resistência ao desgaste,baixo coeficiente de fricção, longa vida útil:bom desempenho global.Aplicar às peças mais duras do óleo ou do combustível,resistência ao desgaste,baixo coeficiente de atrito, longa vida, boa saúde em geral.
É resistente ao óleo, resistente aos ácidos, resistente aos álcalis e resistente à água do mar, além disso, não há chumbo na camada superficial e, portanto, é particularmente adequado para aplicação em máquinas de alimentos,Medidores de caudal alcalino, bombeia elementos de movimento em máquinas farmacêuticas, máquinas de impressão máquinas de engenharia química e outras indústrias oceânicas.O material de base é de aço inoxidável e um filme de resistência ao calor é calandrado na camada intermédia de bronze esférico sinterizado.
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VIIPLUS ROLAGEMENTOS PARA PLATAFORMAS OFFSHORE E OIL & GAS Indústria.
