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| Nome da marca: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Número do modelo: | Rolamentos lisos sem chumbo bimetálicos de JF800 JF720 JF700 |
| MOQ: | Negociável |
| preço: | negociável |
| Condições de pagamento: | união ocidental, T/T, Moneygram |
| Capacidade de abastecimento: | bucha bimetálica de moldação, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, métrico q |
Rodas de ligação Rolamentos bimetais Arcos de camisa de parede fina são componentes de engenharia de precisão projetados para proporcionar desempenho e durabilidade excepcionais em cargas elevadas,aplicações de alta velocidadeA construção bimetálica única destes rolamentos combina a resistência e a resistência ao desgaste de um metal com a resistência à lubrificação e à corrosão de outro.resultando numa solução de rolamento superior.
O projeto de parede fina da bucha do eixo de camas permite uma montagem precisa e um desempenho ideal, minimizando o peso e o uso de materiais.Isto os torna ideais para utilização em hastes de ligação e eixos de camas onde o espaço é limitado e a redução do peso é crítica.
Os rolamentos bimetálicos são fabricados utilizando processos metalúrgicos avançados que garantem uma ligação forte e fiável entre os dois metais.Isto garante que os rolamentos podem suportar as cargas extremas e temperaturas encontradas em aplicações exigentes, tais como motores automotivos, máquinas industriais e equipamentos de geração de energia.
Além de seu desempenho superior, estes rolamentos de ligação de barras bimetais são também fáceis de instalar e manter.O seu design de precisão garante uma ligação segura e fiável, enquanto a sua construção durável minimiza a necessidade de substituições ou reparos frequentes.
No geral, estes rolamentos oferecem uma solução fiável e rentável para melhorar o desempenho e a durabilidade das hastes de ligação e dos eixos de camas numa ampla gama de aplicações.
Encontre um fabricante e distribuidor de buchas Biemtal na China.BIMETAL AÇO BRONZE MANUFACTURER.pd...Materiais de rolamento compostos de dois metais (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) como camada de desgaste do rolamento,A superfície de liga de cobre pode ser processada de acordo com as condições de trabalho de vários tipos de sulco de óleo, buraco de óleo, buraco de óleo, etc.Bronze de aço com encaixe Din-G-Cupb10sn / Precision And Prefessional Connecting Rods Bimetal Bearings Camshaft BushingFornecedor de buchas de bronze relacionadas com o aço.Envie-nos um desenho de buchas bimetais ou um pedido de tamanho.Rolamentos bimetais de parede finaFabricado por aço de apoio e cobre de bronze com chumbo.Aço + CuPb10Sn10 com indentes.Os principais bimetalhos são aplicáveis ao fuso do motor de combustão interna e ao rolamento da haste de ligação.
Os rolamentos bimetálicos sem chumbo apresentam uma composição bimetálica- apoio em aço e revestimento em bronze, que garante a conformidade com a RoHS.Os nossos rolamentos bimetais têm capacidades anti-corrosião e são fáceis de instalar, tornando-os ideais para substituições de emergência. Eles suportam cargas específicas elevadas e oferecem desempenho superior sob movimentos oscilantes.Os rolamentos bimetálicos beneficiarão sobretudo as transmissões e os travões dos camiões, bem comoAplicações agrícolas, de movimentação mecânica e de elevaçãoSão de elevada capacidade de carga e muito resistentes à fadiga a altas temperaturas.
Capa deslizante com forças de lubrificação
CuPb10Sn10com
composição aprox.:
Cu 80 %
Pb 10 %
Sn 10 %
Revestimento de aço
| Pb ((%) | Fe ((%) | Ni(%) | Zn ((%) | Cu ((%) |
|---|---|---|---|---|
| 8.0-11.0 | ¥0.25 | ¥1.5 | ¥2.0 | 78.0-87.0 |
Outros
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BUSHINGS METÁLICOS e BIMTEAL
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Composição da liga
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CuPb10Sn10
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CuPb24Sn4
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CuPb24Sn
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Cupb30
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AlSn20Cu
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Dureza da liga
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70-100 HB
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45-70 HB
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40 a 60 HB
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30-45 HB
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30-40 HB
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Carga máxima
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150 N/mm2
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130 N/mm2
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130 N/mm2
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120 N/mm2
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100 N/mm2
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Resistência à tração
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185 N/mm2
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150 N/mm2
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150 N/mm2
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200 N/mm2
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200 N/mm2
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Velocidade máxima de deslizamento
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5.0 m/s
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10.0 m/s
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10.0 m/s
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15.0 m/s
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25.0 m/s
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Coeficiente de atrito
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0.06-0.14
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0.06-0.16
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0.06-0.16
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0.08-0.16
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0.08-0.17
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Valor máximo PV
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10
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10
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10
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8
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6
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Aplicação
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Rodas de ligação do motor de combustão interna, eixo principal
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| Dados técnicos | |||||||
| Dados | BIMETAL BUSHING Rolamentos metálicos | ||||||
| SAE-797 | SAE-799 | DIN17670 | BS PB1 | CuSn6 ((2.1020) | SAE-783 | ||
| CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
| Materiais | Aço+ | Aço+ | Aço+ | Aço+ | Aço+ | Aço+ | |
| CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
| Dureza da camada de liga HB | 80 ~ 120 | 45 ~ 70 | 70~100 | 70~100 | 70~100 | 30 ~ 40 | |
| Carga dinâmica máxima P N/mm2 | 150 | 130 | 130 | 130 | 130 | 100 | |
| Max.Velocidade V m/s | Lubrificação por graxa | 3.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | - | - |
| Limite de PV máximo N/mm2·m/s | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | - | |
| Coeficiente de atrito u | 0.05 a 0.10 | 0.05 a 0.15 | 0.05 a 0.15 | 0.05 a 0.15 | 0.05 a 0.15 | - | |
| Max.Velocidade V m/s | 8 | 10 | 5 | 5 | 5 | 15 | |
| Limite de PV máximo N/mm2·m/s | Lubrificação a óleo | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 |
| Coeficiente de atrito u | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.05 a 0.02 | |
| Temperatura máxima de funcionamento °C | Lubrificação por graxa | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Lubrificação a óleo | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |
| Conductividade térmica W/mk | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 47 | |
| Coeficiente de expansão linear | 18×10-6/K-1 | 19×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | 19×10-6/K-1 | 18×10-6/K-1 | |
| Compare o eixo | Dureza HRC | ≥ 53 | ≥ 45 | ≥ 53 | ≥ 53 | ≥ 53 | ≥ 270 |
| Roughness Ra | 0.32 ~ 0.63 | 0.32 ~ 0.63 | 0.16 a 0.63 | 0.32 ~ 0.63 | 0.16 a 0.63 | 0.16 a 0.6 | |
DryGood Óleo lubrificado Bom Grease lubrificado Bom Água lubrificada Bom Fluido de processo lubrificado Dependendo do fluido.
Flanqueamento de buchas, como o nome indica, buchas com flange fora, também conhecido como buchas de flange, papel:
1No que se refere à flange, ela desempenha geralmente o papel de posicionamento e não é fácil de cair e deslizar
2. Bucha: a bucha desempenha principalmente um papel protetor. O eixo de proteção e a matriz de rolamento bimetal não se desgasta diretamente.Agora substitui o mato., o preço é geralmente mais barato, fácil de processar, para a aplicação normal dos equipamentos mecânicos, a manutenção desempenha um papel crucial
Máquinas de construção: mecanismo de marcha do chassi de suporte do eixo da roda, braço do eixo da roda da correia de reboque, braço do eixo da roda de tensão;Indústria automóvel: buchas do eixo do equilíbrio,Tubos de pinos de chapas de aço, mangueira do eixo principal da articulação do volante, bucha da haste de ligação, bucha do braço do balanço da válvula, bucha do eixo de camas, bucha do diferencial, bucha da caixa de velocidades, bucha do fuso do motor de combustão interna,juntas de empuxoE parte lateral da bomba do êmbolo, parte lateral da bomba da engrenagem.
Segue-nos.
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