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| Nome da marca: | VIIPLUS |
| Número do modelo: | bucha bimetálica |
| MOQ: | Negociável |
| preço: | negociável |
| Condições de pagamento: | MoneyGram, Western Union, T/T |
| Capacidade de abastecimento: | bucha bimetálica de moldação, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, métrico q |
Buchas bimetálicas 800 Alavanca de aceleração e válvula As buchas de rolamento bimetálicas são componentes de precisão que incorporam uma liga exclusiva de chumbo e estanho-bronze com uma sobreposição antifricção. Este design inovador combina a excepcional resistência ao desgaste e proteção contra corrosão da liga de estanho-bronze com as propriedades de lubrificação da sobreposição antifricção, resultando em desempenho e durabilidade superiores.
Projetadas especificamente para alavancas de aceleração e válvulas, essas buchas são projetadas para suportar as altas cargas e o movimento frequente associados a essas aplicações. A construção bimetálica garante uma conexão forte e confiável, enquanto a sobreposição antifricção minimiza o atrito e a geração de calor, aumentando a eficiência geral do sistema.
O uso da liga de chumbo e estanho-bronze nessas buchas também contribui para sua excelente resistência à corrosão, tornando-as adequadas para uso em uma ampla gama de ambientes. Seja em motores automotivos, máquinas industriais ou outras aplicações críticas, essas buchas oferecem desempenho e confiabilidade consistentes.
Além disso, o processo de fabricação de precisão garante que cada bucha se encaixe perfeitamente em seu espaço designado, minimizando a necessidade de ajustes ou modificações. Isso não apenas simplifica a instalação, mas também garante uma conexão segura e estável que pode suportar as demandas de uso pesado.
Em resumo, as Buchas Bimetálicas 800 Alavanca de Aceleração e Válvula com Liga de Chumbo e Estanho-Bronze e Sobreposição Antifricção são componentes de alta qualidade que oferecem desempenho e durabilidade superiores para alavancas de aceleração e válvulas em diversas aplicações.
| CuPb10Sn10 | ||||
| Pb(%) | Fe(%) | Ni(%) | Zn(%) | Cu(%) |
| 8.0-11.0 | ≦0.25 | ≦1.5 | ≦2.0 | 78.0-87.0 |
Carcaça de aço com um material de revestimento de bronze de chumbo para aplicações lubrificadas a óleo.
As buchas bimetálicas têm alta capacidade de carga e boas propriedades de fadiga.
| Carga dinâmica máxima | 140P N/mm² | Temperatura MÁXIMA°C | Lubrificação com graxa | 150°C | |
| Velocidade linear máxima | Lubrificação com graxa | 2.5Vm/s | Lubrificação com fluido | —— | |
| PV MÁX | 2.8N/mm². m/s | Combine o diâmetro do eixo | HRC | ≥ 53 | |
| μ | 0.05~0.15 | Ra | 0.32~0.63 | ||
| Velocidade linear máxima | Lubrificação com fluido | —— | Dureza da camada de liga | 80~120 | |
| PV MÁX | —— | Coeficiente de condutividade térmica | 47W/mk | ||
| μ | —— | Coeficiente de expansão linear (axial) | 18×10-6/K | ||
| Mancal deslizante composto enrolado, aço/bronze cobreado ou estanhado, DIN 1494 / ISO 3547, Livre de manutenção, Com bolsas de lubrificação | |||
| DETALHES TÉCNICOS | |||
| Capacidade de carga específica estática | ≤ 250 [N/mm2] | Tensão de temperatura | - 40 [°C] a + 250 [°C] |
| Capacidade de carga específica dinâmica | ≤ 140 [N/mm2] | ||
| Velocidade de deslizamento | ≤ 2.5 [m/s] | Valor PV máx. | 2.8 [N/mm² x m/s] |
| Valor de atrito | 0.04 [µ] a 0.12 [µ] | Área de contato percentual | > 75 [%] |
| MATERIAIS | |||
| Material de suporte | Aço cobreado ou estanhado | Camada deslizante | CuPb10Sn10 |
| DETALHES DE TOLERÂNCIA | |||
| Carcaça Ø | H7 | Tolerância do eixo | f7 a h8 |
| Bucha interna-Ø após a montagem | H9 | ||
| MATERIAL DO EIXO | |||
| Aço, endurecido ou não temperado | |||
| Rugosidade da superfície ≤ Ra 0.8 | |||
| PROPRIEDADES | |||
| Para alta capacidade de carga e movimento oscilatório, bem como para operação bruta e carga de temperatura. Lubrificação de longa duração devido ao armazenamento de lubrificante. | |||
| FAIXA DE APLICAÇÃO | |||
| Rolos de esteira, máquinas de construção, construção de guindastes, máquinas agrícolas (carga de impacto) | |||
| MANUTENÇÃO | |||
| É um material de bucha de baixa manutenção. Uma lubrificação inicial durante a instalação é necessária, após isso, a lubrificação periódica com óleo ou graxa é obrigatória. | |||
| CONSELHOS DE MONTAGEM | |||
| Carcaça | Chanfro de montagem mín. 1,5 mm x 15-45° | ||
| Eixo | Chanfro de montagem 5 mm x 15°, bordas arredondadas | ||
| A aplicação de um mandril de ajuste de força adequado é aconselhável. A lubrificação com graxa da superfície externa pode ser necessária durante a montagem. | |||
| Colagem | O adesivo não deve entrar em contato com a superfície deslizante! | ||
Tabela de Dimensões de Tolerância Padrão
|
d
|
D
|
相配轴径
公差( h8)
|
相配座孔
公差(H7)
|
压入H7座孔
内径公差
|
Espessura da parede
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
min
|
max
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差(H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
Espessura da parede
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
|
min
|
max
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
é amplamente utilizado em válvula de borboleta, eixo, alavanca de borboleta, motores hidráulicos, máquinas agrícolas, etc.
1. Bronze sinterizado CuSn10Pb10: Boa resistência ao desgaste e excelente capacidade de carga.
2. Suporte de aço: Definindo a base das buchas, a parte traseira de aço oferece estabilidade excepcional, capacidade de carga e características de dissipação de calor.
Viiplus é um fabricante profissional de mancais lisos da série de buchas bimetálicas e desenvolveu e fabricou mancais autolubrificantes de produtos. Forneça todos os tipos de buchas bimteal para clientes!
Viiplus Para facilitar a consulta do cliente aos dados do catálogo de produtos da empresa, o álbum de tamanho eletrônico de cada produto do modelo foi feito para facilitar o download do cliente a qualquer momento, melhorando assim a eficiência de rastreamento de ambas as partes.
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