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| Nome da marca: | VIIPLUS |
| Número do modelo: | BOMBA & BUCHA FLUIDA DO EQUIPAMENTO |
| MOQ: | Negociável |
| preço: | negociável |
| Condições de pagamento: | T / T, Western Union |
| Capacidade de abastecimento: | bucha bimetálica de moldação, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, métrico q |
As Buchas de rolamento bimetálicas para válvulas e bombas, peças de transmissão de engrenagens são componentes de precisão que atendem aos mais altos padrões de qualidade, como evidenciado por sua certificação ISO 9001. Essas buchas são projetadas especificamente para uso em válvulas e bombas, bem como em sistemas de transmissão de engrenagens, onde desempenham um papel crucial para garantir uma operação suave e eficiente.
A construção bimetálica dessas buchas de rolamento combina a resistência e durabilidade de um metal com a lubricidade e resistência ao desgaste de outro. Essa combinação única de propriedades permite que as buchas suportem as altas cargas e tensões associadas à operação de válvulas e bombas, bem como as exigências rigorosas dos sistemas de transmissão de engrenagens.
A certificação ISO 9001 garante que essas buchas de rolamento sejam fabricadas de acordo com sistemas de gestão de qualidade reconhecidos internacionalmente. Isso garante a qualidade consistente do produto, confiabilidade e desempenho, dando aos clientes a confiança de que estão recebendo os melhores produtos possíveis para suas aplicações.
Além de seu desempenho superior, essas Buchas de rolamento bimetálicas para válvulas e bombas, peças de transmissão de engrenagens também são projetadas para facilitar a instalação e manutenção. Seu design de ajuste de precisão garante uma conexão segura e confiável, enquanto sua construção durável minimiza a necessidade de substituições ou reparos frequentes.
No geral, as Buchas de rolamento bimetálicas para válvulas e bombas, peças de transmissão de engrenagens com certificação ISO 9001 são uma solução de alta qualidade para melhorar o desempenho e a confiabilidade dos sistemas de válvulas e bombas, bem como dos sistemas de transmissão de engrenagens.
Fabricante e estoquistade buchas de transmissão de engrenagenserolamentos.viiplus é uma empresa dedesign profissional,fabricação e vendas de mancais autolubrificantes para equipamentos de bombas e fluidos. Todos os tipos de bombas hidráulicas, motores hidráulicos e outros revestimentos de série de lubrificação automática de polímeros relacionados, bandeja de distribuição de óleo e outras peças.
Mancal bimetálico JF800, é uma placa de aço de baixo carbono como material de matriz, sinterização de superfícieCuPb10Sn10ouCuSn6Zn6Pb3produtos de liga de cobre de aço. O produto é um doso rolamento mais poderosocapacidade de rolamento de liga dupla, a bucha da ponte de equilíbrio e a junta de veículos pesados; A roda motriz de uma escavadeira;
Bucha de placa de aço automotiva, todos usam este produto. É um tipo de rolamento deslizante de alta carga e baixa velocidade que é amplamente utilizado. Material da camada de liga:
CuPb10Sn10ouCuSn6Zn6Pb3
Pressão máxima de suporte: 65N/mm2
Temperatura máxima de serviço: 260℃
Dureza da camada de liga: HB70~100
| BUCHAS BIMETÁLICAS | BUCHAS BIMETÁLICAS | BUCHAS BIMETÁLICAS | BUCHAS BIMETÁLICAS | BUCHAS BIMETÁLICAS | BUCHAS BIMETÁLICAS | |
| CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | |
| Cu | tolerância | tolerância | tolerância | tolerância | tolerância | 0.7~1.3 |
| Pb | 9.0~11.0 | 21.0~27.0 | 2.0~4.0 | 0.1 | 0.1 | - |
| Sn | 9.0~11.0 | 3.0~4.5 | 5.0~7.0 | 9.0~10.0 | 6.0~6.8 | 17.5~22.5 |
| Zn | 0.5 | 0.5 | 5.0~7.0 | 0.3 | 0.3 | - |
| P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1~0.3 | - |
| Fe | 0.5 | 0.7 | 0.6 | 0.5 | 0.6 | 0.7 |
| Ni | 0.5 | 0.3 | 0.3 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
| Al | - | - | - | - | - | tolerância |
| Outros | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| composição da liga | dureza da liga | padrão internacional |
| CuPb10Sn10 | 80~120HB | JIS-LBC3. JIS-LBC3. SAE-797. DIN CuPb10Sn. UNS C93700. CLEVITE F100. |
| CC495KDAIDO L10. D. A. B. D57. Federal Mogul HF2. Low Friction Bushing SY. GLYCO66. ACL F100 | ||
| CuPb24Sn4 | 45~70HB | JIS-LBC6. JIS-LBC6. SAE-799. GLYCO 68. DAIDO L23. Clacie rsx. ACL F250 |
| CuPb6Sn6Zn3 | 70-100HB | DIN17670 |
| CuSn10 | 70-100HB | DIN G-CuSn10 ;BS PB1 |
| CuSn6.5P | 70-100HB | DIN CuSn6(2.1020); JIS H3110 |
| AlSn20Cu | 30~40HB | JIS-AJL. SAE-783. GLYCO74. Low Friction Bushing AS15. ACL820 |
Buchas bimetálicas tipo crimpagem
| Rolamento deslizante composto enrolado, aço/bronze cobreado ou estanhado, DIN 1494 / ISO 3547, Livre de manutenção, Com bolsas de lubrificação | |||
| DETALHES TÉCNICOS | |||
| Capacidade de carga específica estática | ≤ 250 [N/mm2] | Deformação por temperatura | - 40 [°C] a + 250 [°C] |
| Capacidade de carga específica dinâmica | ≤ 140 [N/mm2] | ||
| Velocidade de deslizamento | ≤ 2.5 [m/s] | Valor PV máximo | 2.8 [N/mm² x m/s] |
| Valor de atrito | 0.04 [µ] a 0.12 [µ] | Porcentagem da área de contato | > 75 [%] |
| MATERIAIS | |||
| Material de suporte | Aço cobreado ou estanhado | Camada deslizante | CuPb10Sn10 |
| DETALHES DE TOLERÂNCIA | |||
| Carcaça Ø | H7 | Tolerância do eixo | f7 a h8 |
| Diâmetro interno da bucha após a montagem | H9 | ||
| MATERIAL DO EIXO | |||
| Aço, endurecido ou não temperado | |||
| Rugosidade da superfície ≤ Ra 0.8 | |||
| PROPRIEDADES | |||
| Para alta capacidade de carga e movimento oscilante, bem como para operação bruta e carga de temperatura. Lubrificação de longa duração devido ao armazenamento de lubrificante. | |||
| FAIXA DE APLICAÇÃO | |||
| Rolos de esteira, máquinas de construção, construção de guindastes, máquinas agrícolas (carga de impacto) | |||
| MANUTENÇÃO | |||
| É um material de bucha de baixa manutenção. Uma lubrificação inicial durante a instalação é necessária, após isso, a lubrificação periódica com óleo ou graxa é obrigatória. | |||
| CONSELHOS DE MONTAGEM | |||
| Carcaça | Chanfro de montagem min. 1,5 mm x 15-45° | ||
| Eixo | Chanfro de montagem 5 mm x 15°, bordas arredondadas | ||
| A aplicação de um mandril de ajuste de força adequado é aconselhável. A lubrificação com graxa da superfície externa pode ser necessária durante a montagem. | |||
| Colagem | O adesivo não deve entrar em contato com a superfície deslizante! |
||
1. Película superficial de baixo atrito
2. Camada de rolamento (bronze)
3. Lubrificante sólido (grafite)
4. Suporte de aço
Este é um material de rolamento bimetálico no qual a liga de bronze compreende uma estrutura de duas camadas com um suporte de aço. Esta estrutura, cuja resistência mecânica é alta, pode ser usada em condições lubrificadas e operação de alta velocidade/alta carga. Pode ser feito de uma variedade de materiais diferentes, dependendo da aplicação, condições de uso e lubrificação.
Camada SAE797 sinterizada + Suporte de aço + Revestimento de cobre / Estanhado (CuPb10Sn10)
Camada SAE799 sinterizada + Suporte de aço + Revestimento de cobre / Estanhado (CuPb24Sn4)
Camada SAE48 sinterizada + Suporte de aço + Revestimento de cobre / Estanhado (CuPb30)
Camada SAE783 sinterizada + Suporte de aço + Revestimento de cobre / Estanhado (AlSn20Cu)
http://www.bronzegleitlager.com
david@viiplus.com
| Rolamento deslizante composto enrolado, aço/bronze cobreado ou estanhado, DIN 1494 / ISO 3547, Livre de manutenção, Com bolsas de lubrificação | |||
| DETALHES TÉCNICOS | |||
| Capacidade de carga específica estática | ≤ 250 [N/mm2] | Deformação por temperatura | - 40 [°C] a + 250 [°C] |
| Capacidade de carga específica dinâmica | ≤ 140 [N/mm2] | ||
| Velocidade de deslizamento | ≤ 2.5 [m/s] | Valor PV máximo | 2.8 [N/mm² x m/s] |
| Valor de atrito | 0.04 [µ] a 0.12 [µ] | Porcentagem da área de contato | > 75 [%] |
| MATERIAIS | |||
| Material de suporte | Aço cobreado ou estanhado | Camada deslizante | CuPb10Sn10 |
| DETALHES DE TOLERÂNCIA | |||
| Carcaça Ø | H7 | Tolerância do eixo | f7 a h8 |
| Diâmetro interno da bucha após a montagem | H9 | ||
| MATERIAL DO EIXO | |||
| Aço, endurecido ou não temperado | |||
| Rugosidade da superfície ≤ Ra 0.8 | |||
| PROPRIEDADES | |||
| Para alta capacidade de carga e movimento oscilante, bem como para operação bruta e carga de temperatura. Lubrificação de longa duração devido ao armazenamento de lubrificante. | |||
| FAIXA DE APLICAÇÃO | |||
| Rolos de esteira, máquinas de construção, construção de guindastes, máquinas agrícolas (carga de impacto) | |||
| MANUTENÇÃO | |||
| É um material de bucha de baixa manutenção. Uma lubrificação inicial durante a instalação é necessária, após isso, a lubrificação periódica com óleo ou graxa é obrigatória. | |||
| CONSELHOS DE MONTAGEM | |||
| Carcaça | Chanfro de montagem min. 1,5 mm x 15-45° | ||
| Eixo | Chanfro de montagem 5 mm x 15°, bordas arredondadas | ||
| A aplicação de um mandril de ajuste de força adequado é aconselhável. A lubrificação com graxa da superfície externa pode ser necessária durante a montagem. | |||
| Colagem | O adesivo não deve entrar em contato com a superfície deslizante! |
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