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  • JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
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    Nossa importação da empresa o gleitlager de bronze da porcelana do viiplus, equipe profissional do viiplus certifica-se que operações de desalfandegamento são sempre lisos. Fornecem uma classificação de bronze exata da bucha, seguram todo o documento, nós receberam as buchas de bronze delubrificação. Olham bem cozidos e os de alta qualidade.
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O bimetal das buchas do metal pesado cobre o tipo rachado sulcos de Jf800 Jf720 para a válvula de regulador de pressão

  • Heavy Metal Bushings Bimetal Bushes Jf800 Jf720 Grooves Split Type For Throttle Valve
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Lugar de origem Fabricantes bimetálicos do rolamento
Marca VIIPLUS
Certificação ISO 9001
Número do modelo bucha bimetálica
Quantidade de ordem mínima Negociável
Preço Negotiable
Detalhes da embalagem Caixa de madeira da pálete de madeira da caixa da exportação
Tempo de entrega 7-25 dias do trabalho
Termos de pagamento MoneyGram, Western Union, T/T
Habilidade da fonte bucha bimetálica de moldação, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, métrico q

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Detalhes do produto
BiMetal Bushings Material Bimetal Bearing Application throttle valve ,shaft,Throttle Lever
Bushing Feature High Hardness Copper CuSn10Pb10,other
Type Bi-Metallic Composite Bearings Feature maintenance-free ,Tin Bronze Lead
Item auto bushing Size metric size
Bearing Bushing Factory Price tiffany@viiplus.com Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer https://www.viiplus.com/
High Light Steel Backed Bronze Bushing, Bimetallic Bushes Bimetallic Bearing Bushing Bimetal bearing with steel backing and bronze overlay • Particularly suitable for high ... Bimetal plain bearings to standard SAE 792
Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/
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arbusto bimetálico

,

rolamentos bimetálicos
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Descrição de produto

As buchas de metal pesado são componentes de fabricação de precisão projetados especificamente para uso em válvulas de aceleração.que combina as forças de dois metais diferentes para criar uma bucha que é durável e altamente resistente ao desgaste.

O design de tipo dividido dessas buchas permite uma fácil instalação e remoção, tornando a manutenção e a substituição rápidas e eficientes.As buchas também são equipadas com ranhuras no padrão JF800 ou JF720Estes sulcos proporcionam lubrificação adicional e reduzem o atrito, melhorando ainda mais o desempenho e a vida útil das buchas.

As buscas de metal pesado são feitas de materiais de alta qualidade que podem suportar as altas pressões e temperaturas comumente encontradas em aplicações de válvulas de aceleração.Isto garante um desempenho fiável mesmo em condições extremas.

Se você está procurando para substituir buchas desgastadas ou atualizar o seu sistema de válvula de aceleração, nossos buchas de metal pesado com construção bimetal e JF800 / JF720 sulcos são uma excelente escolha.Oferecem um desempenho superior., durabilidade e facilidade de manutenção, tornando-os uma adição valiosa a qualquer configuração de válvula de aceleração.

 

Fabricante profissional de rolamentos metálicos e bimetálicos

121x131x90

100x110x90

 

ProfissionalFabricante de rolamentos metálicos e bimetálicos,Rango de diâmetro de rolamentos bimetálicos: 15 a 130 mm, com rolamento bimetálico jf-800, baseado em chapa de aço com baixo teor de carbono como material de matriz, produtos de aço e liga de cobre de sinterização de superfície CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3.Este produto é um dos mais fortes de capacidade de carga de rolamentos de liga dupla, utilizado para a bucha da ponte de equilíbrio de veículos pesados. É um tipo de rolamento de movimento de alta carga e baixa velocidade. Parâmetros técnicos


Material de camada de liga
Pressão máxima do rolamento 65N/mm2
A temperatura máxima de funcionamento é de 260 °C
Dureza da camada de liga (70~100)HB

 

Tolerância de espessura entre a usinagem de furos internos e a não usinagem

 

JF720 - Parâmetros técnicos

 

 

Espessura normal

 

Tolerâncias da série B (não maquináveis)

 

Tolerâncias da série C (não maquináveis)
1.0 -Não.025

+0.25

+0.15
1.5 -Não.030

+0.25

+0.15
2.0 -Não.035

+0.25

+0.15
2.5 -Não.040

+0.30

+0.15
3.0 -Não.045

+0.30

+0.15
3.5 -Não.050

+0.30

+0.15

 

 

JF800 - Parâmetros técnicos

Espessura normal

 

Tolerâncias da série B (não maquináveis)

 

Tolerâncias da série C (não maquináveis)
1.0 -Não.025

+0.25

+0.15
1.5 -Não.030

+0.25

+0.15
2.0 -Não.035

+0.25

+0.15
2.5 -Não.040

+0.30

+0.15
3.0 -Não.045

+0.30

+0.15
3.5 -Não.050

+0.30

+0.15

 

Introdução do componente

 

CuPb10Sn10 material      


 

 

 

 

 

 

CuPb10Sn10
Pb ((%) Fe ((%) Ni(%) Zn ((%) Cu ((%)
8.0-11.0 ¥0.25 ¥1.5 ¥2.0 78.0-87.0

 

Parâmetros das filamentos

 

Optional construction of bimetal bearings

 

 

 

 

d D H8 (H7) H7 Espessura da parede H F1 f2 L
Min Max. 10 15 20 25 30 40 50 60
10 12 10 a 0.022 Doze mais zero.018 0.148 0.995 0.935 4 0.5 0.3 1010 1015 1020 　 　 　 　 　
12 14 12 a 0.027 14+0.018 0.01 1210 1215 1220 　 　 　 　 　
14 16 14 a 0.027 16+0.018 　 1410 1415 1420 　 　 　 　 　
15 17 15 a 0.027 17+0.018 　 1510 1515 1520 　 　 　 　 　
16 18 16 a 0.027 18+0.018 　 0.8 0.4 1610 1615 1620 　 　 　 　 　
18 20 18 a 0.027 20 + 0.021 0.151 1810 1815 1820 1820 　 　 　 　
0.01
20 23 20 a 0.033 23+0.021 0.181 1.49 1.43 2010 2015 2020 2020 　 　 　 　
22 25 22 a 0.033 25 + 0.021 0.02 6 2210 2215 2220 2220 　 　 　 　
24 27 24 a 0.033 27+0.021 　 1 0.5 2410 2415 2420 2420 2430 　 　 　
25 28 25 a 0.033 28+0.021 　 　 2515 2520 2520 2530 　 　 　
26 30 26 a 0.033 30+0.021 0.205 1.98 1.92 　 2615 2620 2620 2630 　 　 　
28 32 28 a 0.033 32+0.025 0.03 　 2815 2820 2820 2830 2840 　 　
30 34 30 a 0.033 34+0.025 　 1.2 0.6 　 3015 3020 3020 3030 3040 　 　
32 36 32 a 0.039 36+0.025 　 　 3215 3220 3220 3230 3240 　 　
35 39 35 a 0.039 39+0.025 　 　 　 3520 3520 3530 3540 3550 　
38 42 38 a 0.039 42+0.025 　 8 　 　 3820 3820 3830 3840 3850 　
40 44 40 a 0.039 44+0.025 　 　 　 4020 4020 4030 4040 4050 　

 

 

 

d D (h8) (H7) H7 ID Espessura da parede 　 F1 f2 L
Min Max. 25 30 40 50 60 80 90 100
45 50 45 a 0.039 50+0.025 0.205 2.46 2.4 8 1.5 1 4525 4530 4540 4550 　 　 　 　
0.03
50 55 50 a 0.039 55+0.030 0.21 　 5030 5040 5050 5060 　 　 　
55 60 55 a 0.046 60 + 0.030 0.03 　 5530 5540 5550 5560 　 　 　
60 65 60 a 0.046 65+0.030 　 　 6030 6040 6050 6060 　 　 　
65 70 65 a 0.046 70+0.030 　 　 6530 6540 6550 6560 　 　 　
70 75 70 a 0.046 75+0.030 　 　 7030 7040 7050 7060 7080 　 　
75 80 75 a 0.046 80+0.030 　 9.5 　 7530 7540 7550 7560 　 　 　
80 85 80 a 0.046 85+0.035 0.215 　 　 8040 8050 8060 8080 　 　
85 90 85 a 0.054 90+0.035 0.03 　 8530 　 8550 8560 8580 　 85100
90 95 90 a 0.054 95+0.035 　 　 　 　 9050 9060 9080 　 90100
95 100 95 a 0.054 100 + 0.035 　 　 　 　 　 9060 9080 9090 90100
100 105 100 a 0.054 105+0.035 　 　 　 　 　 10060 10080 10090 100100
105 110 105-0.054 110+0.035 　 　 　 　 　 10560 10580 　 105100
110 115 110 a 0.054 115+0.035 　 　 　 　 　 11060 11080 　 110100
115 120 115-0.054 120+0.035 　 　 　 　 11550 　 11580 　 　
120 125 120 a 0.054 125+0.040 0.22 　 　 　 12050 12060 　 　 120100
125 130 125-0.063 130+0.040 0.03 　 　 　 　 　 　 125100 　
130 135 130 a 0.063 135+0.040 　 　 　 　 　 13060 　 　 130100
135 140 135-0.063 140+0.040 　 　 　 　 13560 13580 　 　 　
140 145 140 a 0.063 145+0.040 　 　 　 　 　 14060 14080 　 140100
150 155 150 para 0.063 155+0.040 　 　 　 　 　 15060 15080 150100 　

 

 

Rolamentos de bimetalBUSHES GROOVES INDENTAÇÕES

 

Aplicação

Capacidade de carga média e anti-fadiga média
Aplicado a velocidades médias, condições de impacto elevado
Boa resistência à corrosão e capacidade de deslizamento
Os produtos podem ser utilizados em peças de carro e motores da indústria automóvel, máquinas de construção, etc.

 

 

                            Self - lubricating bearings in infrastructure

 

 

 

Desempenho Dados
Carga dinâmica máxima P   140N/mm2
Velocidade máxima da linha V Lubrificação de graxas 2.5m/s
Valor PV máximo Lubrificação de graxas 2.8N/mm2·m/s
Coeficiente de atrito μ Lubrificação de graxas 0.05 a 0.15
Velocidade máxima da linha V Lubrificação a óleo 5 m/s
Valor PV máximo Lubrificação a óleo 10N/mm2· m/s
Coeficiente de atrito μ Lubrificação a óleo 0.04~0.12
Temperatura máxima de funcionamento Lubrificação de graxas 150°C

 

 

Desempenho Dados
Temperatura máxima de funcionamento Lubrificação a óleo 250°C
Eixo de acasalamento Dureza ≥ 53HB
Eixo de acasalamento Resistência à corrosão Ra = 0,32 ~ 0.63
Dureza da liga 80 ~ 120
Coeficiente de condução térmica 47W/m·k)
Coeficiente de expansão linear 18×10-6K-1
De acordo com o pedido especial dos clientes enquanto estiver fora desta tabela.

 

 

Bimetal Bushes Jf800 Jf720 Grooves Split Type

 

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