Nome da marca: | VIIPLUS |
Número do modelo: | auto-lubrificando o rolamento |
MOQ: | Negociável |
preço: | negociável |
Condições de pagamento: | T/T, Western Union |
Capacidade de abastecimento: | bucha bimetálica de moldação, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, métrico q |
Nossas buchas sinterizadas são feitas de aço de alta qualidade, garantindo excelente resistência e durabilidade.Estas buchas são então impregnadas com pó de bronze ou revestidas com uma liga laminada de alumínio de estanho, em função dos requisitos específicos da aplicação.
A impregnação de pó de bronze fornece uma superfície auto-lubrificante, reduzindo o atrito e o desgaste, além de aumentar a resistência à corrosão das buchas.Isto os torna adequados para utilização em ambientes exigentes onde se encontram cargas e velocidades elevadas.
Em alternativa, o revestimento de liga de alumínio laminado oferece uma superfície lisa e resistente ao desgaste, proporcionando uma excelente resistência ao desgaste e durabilidade.Este revestimento é particularmente adequado para aplicações em que é necessário um elevado grau de precisão e funcionamento suave.
Ambas as opções proporcionam um desempenho excepcional numa ampla gama de aplicações industriais, incluindo bombas, motores, compressores e outros equipamentos rotativos.Se você precisa de um bronze em pó impregnado ou alumínio de lata de liga revestido de bucha sinterizada, temos a solução para atender às suas necessidades específicas.
Com a nossa experiência na selecção de materiais e processos de fabrico, podemos garantir que receba buchas sinterizadas que são adaptadas às suas necessidades, proporcionando um desempenho e uma fiabilidade ideais.
VIIPLUSÉ um fabricante em crescimento de produtos de rolamentos auto-lubrificantes adaptados para satisfazer as necessidades de vários requisitos industriais, com foco primário na indústria de petróleo e gás de partes de rolamentos deslizantes.Está sempre focada nos mercados estrangeiros.A Comissão, em nome da Comissão, decidiu, em 1 de Janeiro de 1995, que a Comissão, em nome da Comissão, deveria apresentar uma proposta de directiva relativa a um sistema de controlo das emissões de gases de efeito estufa.fornecer de acordo com os pedidos dos clientes.Com qualidade de produto estável eMelhor nível de serviços, os nossos produtos foram exportados para dezenas de países e regiões da Europa, Estados Unidos e Sudeste Asiático, etc.
Rolamentos bimetaistemalto desempenhoOs rolamentos de metal duplo respeitadores do ambiente são produtos especificados pelo cliente.chapa de aço de baixo carbonocomo suporte para processos de sinterização e laminação de base e metalurgia em pó para formar um material sem chumboCuSn8NiOs materiais deste produto cumprem o diretório/regulamento/regra RoHS, podendo, em determinadas circunstâncias, substituir os produtos JF800.alta capacidade de carga e boa resistência ao desgaste.A sua desvantagem é que não pode ser utilizada sem lubrificação a óleo.
Materiais de base | CuSn8Ni | Temperatura | 200°C |
Capacidade de carga | 140N/mm2 | Dureza da camada de liga | HB90~120 |
BM800 | BM801 | BM700 | BM701 | ||
Materiais | Aço+CuSn6Zn6Pb3 | Aço+CuPb10Sn10 | Aço+CuPb30 | Aço+CuPb24Sn4 | |
Dureza do bronze | HB70-HB100 | HB60-HB90 | HB30-HB45 | HB45-HB70 | |
Max. Pressão de carga | 150 N/mm2 | 150 N/mm2 | 120 N/mm2 | 130 N/mm2 | |
Velocidade linear máxima | 4 m/s | 5 m/s | 15 m/s | 10 m/s | |
Max. PV | 8 N/mm2 * m/s | 10 N/mm2 * m/s | 8 N/mm2 * m/s | 10 N/mm2 * m/s | |
Resistência à tração | 185 N/mm2 | 185 N/mm2 | 200 N/mm2 | 150 N/mm2 |
Padrão de produtos: ISO3547 (substitui o DIN1494)
de peso superior a 20 g/m2Substrato de aço de baixa emissão de carbono de alta qualidade, a superfície da liga de cobre sinterizada com umabaixo atritoCaracterísticas (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) como camada de desgaste do rolamento, a superfície de liga de cobre pode precisar de condições de utilização para processar vários tipos de buracos de poços, buracos de óleo,de modo a não ser adequado para reabastecimento contínuo, reabastecimento ou situações difíceis.
Carcaças de rolamentos bimetálicos:Os produtos da série Bimetal são baseados em aço carbono, superficialmente sinterizadode alumínio, em pó de bronze ou de liga de estanho laminada.O gancho de óleo ou o buraco de óleo podem ser dispostos na superfície de trabalho para lubrificação quando o óleo estiver disponível.
Parede fina, peso leve, boa resistência à fadiga e capacidade de carga
Na concepção de produtos,Se for utilizado o buraco de óleo recomendado,Tubos de rolamentos de bi-metalpodem ser totalmente lubrificados durante a utilização.Se não houver requisitos especiais.O mesmo se aplica.
Bush (D) | Φ14>D ≤ 22 | Φ22>D ≤ 40 | Φ40>D ≤ 50 | Φ50>D ≤ 100 | Φ100>D ≤ 180 |
Diâmetro do buraco de óleo (mm) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Os furos de óleo devem estar localizados longe das juntas e das zonas de carga e devem ser propícios à entrada de óleo.
Parâmetros técnicos | Tubos de rolamentos de bi-metal | Outros tubos de rolamentos bimetálicos |
Buchas de rolamentos bimetálicos Estrutura do produto | ![]() |
![]() |
Aço + CuPb10Sn10 | Aço + AlSn20Cu | |
Código correspondente | A partir de 1 de janeiro de 2016, a empresa deve apresentar um relatório de desempenho. JIS-LBC3. |
SAE-783, JIS-AJL. |
Clevite F100, -SY, Daido L10. Glicose 66. |
O Mogul Federal TR-20. Glicose 74. |
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Pressão máxima do rolamento (P) | 150 N/mm2 | 100 N/mm2 |
Lubrificação por graxa | ||
Velocidade linear máxima ((V) | 2.5m/s | |
Valor PV elevado | 2.8N/mm2 · m/s | |
Coeficiente de atrito (u) | 0.05 a 0.15 | |
Lubrificação com fluido (óleo) | ||
Velocidade linear máxima (V) | 10 m/s | 25 m/s |
Valor PV elevado | 10N/mm2 · m/s | 6N/mm2 · m/s |
Coeficiente de atrito (u) | 0.05 a 0.12 | 0.06 ~ 0.17 |
A temperatura mais elevada | ||
Lubrificação por graxa | 150°C | 150°C |
Lubrificação por fluidos | 250°C | 250°C |
Dureza do metal | 60~100HB | 30~40HB |
Tubos de rolamentos de bi-metal CuPb10Sn10 |
Tem umresistência à fadiga elevadah, acapacidade de carga elevada, aalta resistência a impactoseresistência ao desgaste, adequado paraAplicações de velocidade média e altacomo caixa de engrenagens, manga de braço de balanço, pin principal, dispositivo de transmissão, manga comum e assim por diante |
Tubos de rolamentos de bi-metal CuPb24Sn4 |
Tem.alta resistência à fadiga,capacidade de cargaeresistência ao impacto e bom deslizamento da superfícieA utilização de um sistema de controlo de desempenhovelocidade média e carga médiaQuando a superfície é revestida com uma liga macia, pode ser utilizada para a mangueira do fuso do motor de combustão interna de alta velocidade e a mangueira da haste de ligação. |
Tubos de rolamentos de bi-metal CuPb30 |
Tem muitobom desempenho de deslizamento, boa resistência à mordida.É um tipo de material especial, a superfície não é adequado para o processamento de ranhura de óleo e buraco de óleo, geralmente precisam ser revestidos com liga macia.Máquina de combustão interna de carga média e baixa, revestimento do fuso e revestimento do eixo da hastePode também ser utilizado para bomba hidráulica, caixa de engrenagem automática, etc. |
Tubos de rolamentos de bi-metal AlSn20Cu |
Comresistência à fadiga moderada e capacidade de carga, bom desempenho de deslizamento, o produto é adequado para a caixa de rolamentos para motores de combustão interna de alta velocidade com baixa carga, compressor de ar, frigorífico, engrenagem hipoide, bomba hidráulica, engrenagem, etc. |