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Auto engodo sem chumbo Rod Bimetal Bearing Bushes do motor

Auto engodo sem chumbo Rod Bimetal Bearing Bushes do motor

Nome da marca: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Número do modelo: JF800 JF720 JF700 Rolamentos Simples Bimetais Sem Chumbo
MOQ: 800 partes/partes (Mínimo Ordem)
preço: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
Condições de pagamento: TT ADIANTADO WESTERN UNION
Capacidade de abastecimento: bucha bimetálica de moldação, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, métrico q
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Fabricantes de rolamentos bimetálicos
Certificação:
Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Meterial:
Bimetal cusn10pb10
Características:
Rolamentos simples de baixa manutenção e sem manutenção
Tamanho:
Tamanho padrão disponível
Qualidade:
OEM
Tipo:
Arbusto, arbusto de colarinho, lavadora, tira ou desenho especial
Rolamentos:
Tubos de bronze com suporte de aço bimetal
Aplicação:
Motor de empilhadeira de bi-metal Material de pistão Pin Bush Con Rod Bushing
Preço de fábrica de tubos de rolamento:
Tiffany@viiplus.com
Fabricantes de tubos de rolamentos auto-lubrificantes:
https://www.viiplus.com/
Luz alta::
Arbusto de bronze revestido de aço, arbusto bimetálico
Cobre de rolamento bimetálico:
Rolamentos bimetálicos com suporte de aço e revestimento de bronze • Especialmente adequados para...
Fabricantes de rolamentos de bucha Fornecedores Exportadores:
Longo serviço sem manutenção, fabrica buchas em vários projetos e de diferentes materiais. tiffany@v
Detalhes da embalagem:
exportação e importação de buchas bimetálicas Padrão internacional de papelão
Habilidade da fonte:
bucha bimetálica de moldação, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, métrico q
Destacar:

Engodo Rod Bimetal Bearing Bushes

,

arbustos de carregamento bimetálicos sem chumbo

,

arbusto bimetálico resistente da fadiga

Descrição do produto

Os tubos de rolamentos bimetálicos sem chumbo para motores de automóveis são projetados para fornecer resistência ao desgaste e durabilidade superiores em motores de automóveis, eliminando o uso de chumbo, um material tóxico.Estes arbustos de rolamento utilizam uma construção bimetal, geralmente combinando um suporte de aço com uma camada de liga livre de chumbo, para obter um desempenho ideal.

O suporte de aço oferece resistência e rigidez, enquanto a camada de liga livre de chumbo fornece as propriedades tribológicas necessárias para aplicações de motores.As composições comuns de ligas sem chumbo incluem ligas à base de estanho, ligas à base de alumínio ou ligas à base de cobre com aditivos que aumentam a resistência ao desgaste e à fadiga.

A eliminação do chumbo nestes arbustos é um passo significativo para a sustentabilidade ambiental e o cumprimento das regulamentações que restringem o uso de materiais tóxicos.As ligas sem chumbo oferecem um desempenho similar ou melhorado em comparação com as ligas tradicionais à base de chumbo, garantindo que os arbustos de rolamento possam suportar as altas temperaturas, pressões e cargas dinâmicas geradas pelo movimento recíproco da haste de ligação.

O processo de fabricação de precisão garante que os tubos de rolamentos bimetálicos da barra de ligação do motor automático sem chumbo se encaixem precisamente nos diários da barra de ligação e do virabrequim.Este ajuste preciso reduz o atrito e o desgaste, melhorando a eficiência e a durabilidade do motor.

Em geral, os tubos de rolamento de rolamentos bimetálicos sem chumbo para motores de automóveis são uma escolha fiável e ecológica para motores de automóveis.e ajuste de precisão, tornando-os componentes essenciais para assegurar o bom e eficiente funcionamento dos motores automóveis modernos.

Partes de motores de automóveis, con rodes, buchas de rolamentos bimetais


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Auto engodo sem chumbo Rod Bimetal Bearing Bushes do motor 0

Estrutura:

Aço com baixo teor de carbono + liga de bronze (CuSn10Pb10)

Características

Alta resistência à fadiga, alta capacidade de carga e resistência à corrosão

Disponibilidade


A bucha bimetal é amplamente utilizada na construção de motores de automóveis, caixas de velocidades, máquinas de construção e agrícolas, etc.

Dados técnicos

Materiais
Aço + CuPb10Sn10
Aplicação típica
- máquinas de engenharia e agrícolas, máquinas pesadas de construção, etc.
Carga dinâmica máxima
140N/mm2
Velocidade máxima da linha (grease)
2.5m/s
Valor-limite máximo PV (greze)
2.8N/mm2.m/s
Coeficiente de atrito (grisas)
0.05 a 0.15
Velocidade máxima da linha (óleo)
5 m/s
Valor PV máximo (óleo)
10N/mm2.m/s
Coeficiente de atrito (óleo)
0.04~0.12
Temperatura máxima de funcionamento
Graxa 150°C, óleo 250°C
Eixo de acasalamento
Dureza ≥ 53HB, rugosidade Ra=0,32~0.63
Dureza da camada de liga
60-90HB
Conductividade térmica
47 W/mk
Coeficiente de expansão linear
18×10-6/K

Detalhes da tolerância

  • Habitação ØH7

  • Reforço do interior-Ø após montagemH9

  • Tolerância do eixo f7 a h8

Manutenção

  • é umde baixa manutençãoO sistema de lubrificação é baseado em um rolamento de deslizamento composto, mas a lubrificação primária é necessária. A lubrificação com óleo ou graxa é possível.

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