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Nome da marca: | VIIPLUS |
Número do modelo: | bucha bimetálica |
MOQ: | Negociável |
preço: | negociável |
Condições de pagamento: | MoneyGram, Western Union, T/T |
Capacidade de abastecimento: | bucha bimetálica de moldação, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, métrico q |
O Bearing Bimetallic 720 é uma solução de rolamento de alto desempenho projetada para fornecer resistência ao desgaste e durabilidade superiores em uma ampla gama de aplicações industriais.A construção bimetálica combina a resistência e a rigidez do aço com as propriedades de auto-lubrificação de uma liga metálica mais macia, resultando em um rolamento que pode suportar cargas pesadas, altas velocidades e até mesmo oscilação ou movimentos recíprocos.
O manto de aço externo deste rolamento garante a integridade estrutural e resiste à deformação sob pressão, enquanto o revestimento interno bimetálico proporciona umade superfície de baixo atrito para movimento de rotaçãoEsta combinação de materiais permite que o rolamento funcione eficientemente em ambientes exigentes, reduzindo o desgaste e os requisitos de manutenção.
A carcaça de mangas de aço Bimetallic Bearing-720 é adequado para aplicações como equipamentos de construção, máquinas pesadas,e outros ambientes industriais onde a durabilidade e a fiabilidade são críticasA sua capacidade de lidar com condições extremas e manter um desempenho consistente durante longos períodos de tempo torna-a uma escolha rentável para muitas indústrias.
Além de suas características de desempenho superiores, o Steel Sleeve Bushings Bimetallic Bearing-720 também é fácil de instalar e manter.Seu design compacto e dimensões padrão permitem a substituição rápida em equipamentos existentes, minimizando o tempo de inatividade e maximizando a produtividade.
Em geral, the Steel Sleeve Bushings Bimetallic Bearing-720 is a reliable and robust bearing solution that offers exceptional value for money for any industrial application requiring a durable and high-performance bearing.
Devido às suas características de alto desempenho e à sua longa vida útil, sob baixa fadiga do material e elevada resistência, são adequados para velocidades e cargas médias.720 arbustos deslizantes são utilizados nas indústrias da construção civil e da maquinaria agrícola.
Baixe o catálogo de mangas de buchas de açoOs acessórios devem ser equipados com um sistema de ar condicionado.
Revestimento de aço e revestimento de liga de bronze
Material de superfície |
Capacidade de carga |
RANGE DE RESISTÊNCIA da liga |
TEMPERATURA |
---|---|---|---|
CuPb24Sn4 | 38 N/mm2 | HB45 HB70 | +170°C |
Velocidade máxima de deslizamento V ((m/s) | 2.5 m/s | |
Fator PV máximo (N/mm2.m/s) | 2.8 N/mm2.m/s | |
Temperatura de funcionamento | Max. Engraçado. | 150°C |
Max. lubrificado a óleo | 250°C | |
Coeficiente de atrito | Orifícios | 00,05 a 0,12 μm |
Óleos | 00,04 a 0,12 μm | |
A rugosidade da superfície (Ra) | ≤ 0,8 μm | |
Dureza da camada de liga (HB) | 45 a 70 | |
Coeff. de expansão linear |
18x10-6/K |
Rolamentos bimatalicos CuPb24Sn4É amplamente utilizado em motores de alta velocidade, eixo principal de carga pesada e caixa de transmissão, etc.
Os rolamentos bimetais são adequados para as condições de rotação e balanço emcargas elevadas, médios ealta velocidadeNa aplicação real, diferentes camadas de liga podem ser sinterizadas na superfície de acordo com diferentes condições de trabalho.Os produtos da série FB08G são derivados destaA estrutura do material, o campo de aplicação e os parâmetros técnicos são resumidos do seguinte modo:
Dados relevantes | Dados | Acessórios para motores de combustível | Acessórios de apoio -720 | Acessórios para motores de pistão | Acessórios de apoio -20 |
Materiais | Aço carbono /aço+CuPb10Sn10 | Aço carbono /aço+CuPb24Sn4 | Aço carbono /aço+CuPb24Sn | Aço carbono /Aço+AlSn20Cu | |
Para além dos produtos normalizados indicados no catálogo, podem também ser fornecidos ou encomendados produtos não normalizados de acordo com as exigências do cliente. | ![]() |
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|
Aplicação | O produto de rolamento bimetálico-800 é adequado para motores de automóveis, máquinas de construção, máquinas agrícolas, etc. | O produto de buchas bimetálicas-720 é adequado para eixos principais e engrenagens de transmissão de motores de combustão interna de alta velocidade e pesados. | O produto Bimetal Bushings-700 é adequado para rolamentos de hastes e hastes de ligação de motores de combustão interna de alta velocidade e pesados. | O produto Bimetal bushings-20 é adequado para os rolamentos do eixo principal e das hastes de ligação dos motores de combustão interna, compressores de ar e frigoríficos. | |
Carga dinâmica máxima P N/mm2 | 140 | 120 | 120 | 90 | |
Velocidade máxima da linha V m/s |
Gordura | 2.5 | 2.5 | 2.5 | - Não. |
Valor máximo.PV N/mm2·m/s |
2.8 | 2.8 | 2.8 | - Não. | |
Coeficiente de atrito u | 0.05 a 0.15 | 0.05 a 0.15 | 0.05 a 0.15 | - Não. | |
Velocidade máxima da linha V m/s |
Fliud | 5 | 10 | 10 | 15 |
Valor máximo.PV N/mm2·m/s |
10 | 10 | 10 | 8 | |
CoeficienteCoeficiente de atrito u | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | 0.04~0.12 | |
Temperatura máxima °C | Lubrificação por graxa | 150 | 150 | 150 | 150 |
Lubrificação por fluidos | 250 | 250 | 250 | 250 | |
Diâmetro do eixo correspondente | Dureza HRC | ≥ 53 | ≥ 48 | ≥ 45 | ≥ 270 |
Resistência à corrosão | 0.32 ~ 0.63 | 0.16 a 0.63 | 0.16 a 0.63 | 0.16 a 0.63 | |
Dureza da camada de liga HB | 60 ~ 90 | 45 ~ 70 | 40 ~ 60 | 30 ~ 40 | |
Conductividade térmica W/mk | 47 | 60 | 60 | 47 | |
Coeficiente de expansão linear (axial) | 18 × 10-6/K | 18 × 10-6/K | 19 × 10-6/K | 18 × 10-6/K |
d
|
D
|
相配轴径
Diferença pública h8)
|
相配座孔
Diferença pública
|
压入H7座孔
Diferença de interioridade
|
Espessura da parede
壁厚
|
Furo de injecção de óleo
|
f1
|
f2
|
L0
-Não.40 |
||||||||
Min
|
Max.
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10-Não.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-Não.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14-Não.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15-Não.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16-Não.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18-Não.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20-Não.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22-Não.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24-Não.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25-Não.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26-Não.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28-Não.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30-Não.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32-Não.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35-Não.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38-Não.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40-Não.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径Diferença pública(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
Espessura da parede
壁厚
|
Furo de injecção de óleo
|
f1
|
f2
|
L0
-Não.40 |
||||||||
Min
|
Max.
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45-Não.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-Não.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55-Não.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60-Não.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65-Não.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70-Não.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75-Não.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80-Não.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85-Não.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90-Não.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95-Não.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100-Não.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105-Não.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110-Não.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115-Não.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120-Não.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125-Não.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130-Não.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135-Não.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140-Não.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150-Não.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|