Nome da marca: | VIIPLUS Sleeve & Bearing |
Número do modelo: | BUCHAS DO BRONZE C86300 |
MOQ: | Tamanho padrão que não cobre nenhuma quantidade de ordem mínima |
preço: | Bushings High Quality Price Ratio B2B |
Condições de pagamento: | T/T, L/C, Western Union, |
Capacidade de abastecimento: | buchas de bronze da luva, China, fabricantes, fornecedores, fábrica, auto por atacado, metálico que |
Pó do aço + do bronze + amarelo POM (DX)
CARACTERÍSTICAS
Lubrificação do limite VSB-20 que carrega DX de alta qualidade que cobre o fabricante de POM Bush China
· buchas marginalmente lubrificadas para a graxa ou aplicações lubrificadas
· As peças padrão contêm recortes da graxa na camada deslizante; camada deslizante lisa disponível pelo pedido
· Desempenho o melhor sob cargas relativamente altas e baixas velocidades
· Apropriado para movimentos lineares, oscilando e de giros
· Vasta gama de peças disponíveis do estoque
Apropriado para o gerencio e o movimento de oscilação, menos exigências de manutenção devido aos intervalos longos da re-lubrificação, não abaixe o desgaste, uma mais baixa susceptibilidade à carga da borda, uma nenhuma absorção da água e consequentemente um nenhum inchamento, bons umedecendo os comportamentos, boa resistência às cargas de choque.
1. Espessura de POM 0.30~0.50 milímetros. Fornece o wearresistance alto e a baixa fricção mesmo com somente o volume minúsculo oflubricant é fornecida, esta superfície de rolamento leva um teste padrão dos recortes circulares que devem ser enchidos com a graxa no conjunto do rolamento.
2. espessura de bronze aglomerada 0.20-0.35mm do pó. Uma composição especial do cobre pulverizado é fundida termicamente ao revestimento protetor de aço. Esta camada do contato atua como uma âncora para a camada de e conduz a acumulação térmica longe das superfícies de rolamento.
3. aço do Baixo-carbono. Ajustando a fundação das buchas, o aço para trás fornece características excepcionais a suportando a carga e de calor da dissipação da estabilidade.
· Material composto da bucha do Metal-polímero
· Parte traseira do aço + sedimento de bronze poroso +
POM com recortes da lubrificação
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Deslizando a camada POM |
DESEMPENHO DE FUNCIONAMENTO | |
Seco | Pobre |
Lubrificado | Bom |
Graxa lubrificada | Muito bom |
Água lubrificada | Pobre |
Líquido do processo lubrificado | Pobre |
GERAL |
|
Unidade |
Valor |
---|---|---|---|
Carga máxima, p |
Estático |
N/mm2 |
250 |
Temperatura de funcionamento |
Minuto |
°C |
- 40 |
GRAXA LUBRIFICADA | |||
Velocidade de deslizamento máxima, U | m/s | >2,0 | |
Coeficiente de fricção | 0,05 – 0,20 |
Carga máxima | Estático | 250N/mm2 |
Dinâmico | 140N/mm2 | |
Rotaing que oscila | 60N/mm2 | |
Velocidade máxima | Seco | 2m/s |
Lubrificação | >2m/s | |
Máximo picovolt (seco) | A curto prazo | 3.6N/mm2*·m/s |
Contínuo | 1.8N/mm2*·m/s | |
Temp. | -195℃~+280℃ | |
Coeficiente da fricção seco | 0.03~0.20 | |
Lubrificação | >2m/s | |
Condutibilidade térmica | 42W (m·k) -1 | |
Coeficiente da expansão térmica | 11*10-6k-1 |
Formulários do rolamento disponíveis em dimensões padrão
· Arbustos cilíndricos
· Arruelas de pressão
· Deslizando placas
Rolamentos métricos e buchas imperiais feitos sob medida: a bucha padrão forma em dimensões especiais, em metade-buchas, nas formas especiais obtidas carimbando, nos rolamentos com encontrar entalhes, nos furos do lubrificante e em sulcos feitos à máquina, projetos personalizados da bucha
Recomendado para as aplicações que envolvem a operação intermitente ou a lubrificação do limite… Automotivo: as junções da suspensão, os conjuntos do pino mestre e os eixos do topo dos caminhões, o automóvel que conduzem as dobradiças comum, a direção e outros enlaces, articulação articulam, as dobradiças traseiras do chassi, rolos justos do líder… Indústria da construção civil de máquina-instrumento: os eixos na broca, moendo, e as máquinas de trituração, placas de guia da ram em multi-RAM pressionam… Equipamento agrícola: a caixa de engrenagens, a embreagem, as viagens do pacote e o rodízio da roda gerenciem sobre um eixo para acumuladores do pacote, rolamentos de pivô do eixo dianteiro, os rolamentos mais inativos de direção da caixa e os rolamentos do pino mestre para ceifeira… Bem-é serido especialmente para as aplicações onde o lubrificante não pode ser fornecido continuamente ou repetidamente.
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